Filmētājs iekļūst smagā avārijā, jo gan pats, gan arī citi satiksmes dalībniekiem ir aizmirsuši par noteikumiem.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Filmētājs iekļūst smagā avārijā, jo gan pats, gan arī citi satiksmes dalībniekiem ir aizmirsuši par noteikumiem.

Jēziņ kas par pajoli!!
Da pie pakaļas vai bija vai nebija kāds pretējās joslas kustībā, kā arī ja bija tad pilnīgi pie pakļas kas.
Apdzīt škērsojot NEPĀRTRAUKTO līniju nav atļauts ne tikai Krievijā, bet laikam visā pasaulē.
Avārijas cēlonis ir lohi kas apdzen pārkāpjot noteikumus.
Gaizka vaina ir tikai smaguma pakāpe šīm sekām, bet likuma vārdā - nekāda!
Kādi vēl te intervāli, kādas distances, kādi spoguļi un kādi pagrieziena rādītāji.

Gazika vadītājs nogulēja savu pagriezienu! Nu un. Nesamazinot ātrumu aizbrauc garām, atrodi vietu kur droši apgriezties un sāc savu braucienu no jauna!
Nākamā "fūre" skaisti izvairījās no sadursmes ar vieglo un izglāba aiz sevis "fūri" no sadursmes!
Un tas viss tikai tādēļ, ka lielais vairums neko vairāk kā par "Distances ievērošanu" nezin! Un kāds ir Jūsu viedoklis?
Cenas Latvijas degvielas uzpildes stacijās 9. jūnijā, pārsteidza ne vienu vien. Par laimi, tas bija "šoks" pozitīvā nozīmē. Lasīt vairāk
Koalīcijas partijas vienojušās samazinātās akcīzes nodokļa likmes dīzeļdegvielai saglabāt līdz šā gada beigām, pirmdien pēc valdību veidojošo koalīcijas partiju sanāksmes aģentūrai LETA teica finanšu ministrs Māris Kučinskis. Lasīt vairāk
2026. gada maijā Eiropas lielākajā automobiļu noieta tirgū Vācijā reģistrēti gandrīz 240 000 jaunu automobiļu. Kas bija līderi, kādiem automobiļiem vācu pircējs devis priekšroku, Top-10. Lasīt vairāk
Aizsardzības ministrs Raivis Melnis pastāsta par pirmajiem darbiem, kas tiks veikti, lai uzlabotu valsts Bruņoto spēku iespējas aizsargāties pret droniem. Lasīt vairāk
Apdzinēji paši vainīgi. Gaz-ika vadītājs darīja visu, lai garantētu drošību aiz sevis (joslā) braucošajiem. Nogriešanos veica laicīgi un ātri, lai fūrēm lieki nav jābremzē.
Da vispār, cik ilgi ir jāstāv ar ieslēgtu kreiso pagriezienu un jāgaida kamēr būs brīvs ceļš no stulbiem apdzinējiem? Teorētiski tā var stāvēt un gaidīt visu dienu, kamēr visi aizmugurē braucošie apdzīs, ne?