Aculiecinieka foto Foto: iAuto.lv
Par avārijas apstākļiem zināms vien tas, ka tā notikusi Latgalē. Iespējams, šoferis pārāk tuvu piebraucis izmirkušajai ceļa nomalei.
Par avārijas apstākļiem zināms vien tas, ka tā notikusi Latgalē. Iespējams, šoferis pārāk tuvu piebraucis izmirkušajai ceļa nomalei.
Aculiecinieka foto
Aculiecinieka foto
Aculiecinieka foto
Tas labi, tā tiem baļķvedējiem vajag, jo īpaši tiem kas strādā LVM uzdevumā. Braukā dienu un nakti. Bojā ceļus ar nenormāli smagām kravām. Mežus izcērt kā vēl nekad un vietā nestāda.
Tādiem plānā galdiņa urbējiem , kuri paši nav strādājuši mežā , nevajag rakstīt komentārus par meža darbiem .
Kāda tad tagad ir tā strādāšana mežā? Sen jau vairs ar rokām neko nedara. Atbrauc harvesters, sēž mīkstā krēslā un rausta kloķus. Forwarder tas pats. Izkāpj tik lai pamīstu un saļaru iepildītu. Nabadziņi ibio. Tehnika ir tik jaudīga ka vakarā mežs vēl bija, bet no rīta vairs nav, jo pa nakti ir nopļauti 5ha.
Padirs vēl Tu esi tāds lohs! Tie kas ved lvm tiem ar pārkraušanos nav problēmu. Uncerans ka tevi covid noliks uz lāpstiņām par labu vēlējumiem šoferiem.
Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk
Latvijā šogad janvārī-martā jaunu vieglo automašīnu reģistrācija palielinājusies par 4,5%, kas bija straujāks kāpums nekā Eiropas Savienībā (ES) vidēji, liecina Eiropas Automašīnu ražotāju asociācijas (ACEA) jaunākie dati. Lasīt vairāk
Volkswagen grupa Pekinā notikušajā Media Night pasākumā iezīmēja jaunu posmu savā attīstībā Ķīnā, prezentējot vairākus nozīmīgus jaunumus un iezīmējot stratēģiju “in China, for China” (Ķīnā, Ķīnai). Lasīt vairāk
Valdība otrdien atbalstīja grozījumus noteikumos, kas kritiskās infrastruktūras aizsardzībai paredz izmantot signāla slāpēšanas iekārtas. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Dažam labam ļaut vadīt smago nemaz nedrīkst!
izskatās pēc iesācēja kļūdas vai arī kāds īpašs apmaļu cienītājs - piekabe ar nez kādēļ pa pusei grāvī