Velosipēdists piespiež iebraukt grāvī "fūri" (+ VIDEO) 53

 
iAuto | 23.jūlijs 2020 17:13

Velosipēdists nogriež ceļu kravas auto, kas glābdams tā dzīvību, spiests iebraukt grāvī.

 
Visi komentāri
 
?? 23.jūlijs 2020 17:26
0 1 Atbildēt

taures smagajam nebija?

Vernons 23.jūlijs 2020 20:15
4 3 Atbildēt

Gan jau bija, nezināja kā ieslēgt!

Viķa 23.jūlijs 2020 18:13
20 20 Atbildēt

Vajadzēja braukt nost to lohu, iedomājieties, ja tas būtu bērnu autobuss, iebrauktu grāvī un apgāstos puse sīko beigti, arī jūsējie, un ko tad visi teiktu, poh, sūda riteņbraucējam arī ir tiesības dzīvot? Un ja Tu būtu šoferis, ko teiktu vecākiem? Sorry izglābu vienu ciskudrilli bet 30 bērni pa galam nu neko darīt...

Kanibaals 23.jūlijs 2020 22:21
4 4 Atbildēt

Krimināllikumā tas ir aprakstīts kad ir un kad nav pieļaujams izvairīties. Šinī gadījumā abi varanti likumīgi, bet viens morāli nepieņemams.

Viķa 24.jūlijs 2020 0:20
4 7 Atbildēt

Morāli nepieņemama ir tava nākšana šajā pasaulē!

s 24.jūlijs 2020 0:42
15 5 Atbildēt

Ko viņš nepareizu pateica? Neko.

Krimināllikuma 32 pantā gan ir savādāks formulējums, taču viņa vēstījums ir diezgan saprotams.

likumi.lv/ta/id/88966-kriminallikums

Ko viņš pateica tādu, kas tev nepatīk? Pieminēja morāli, kas tev, muķļim, ir kā sarkana lupata tupam, aprobežotam bullim?

Viķa 24.jūlijs 2020 0:48
4 4 Atbildēt

Vispirms komatus iemācies salikt muļķi Tu...

atmosfera 27.jūlijs 2020 9:58
0 0 Atbildēt

psh nh,vonja

uupis 24.jūlijs 2020 12:33
2 4 Atbildēt

Viķa – ej pie Emmas – adresi iedot?

Viķa 24.jūlijs 2020 12:52
4 1 Atbildēt

Paldies, palaistuves par laimi neinteresē atšķiribā no tevis, ja jau reiz zini adresi.

No otras puses saprotu, kurai tāds vecs neglīts krabis bez naudas būtu vajadzīgs. Lai sēdētu internetā un rakstītu glupus komentārus?

uupis 24.jūlijs 2020 14:37
0 2 Atbildēt

Interesē interesē – pēc valodiņas redzu ka interesē…

Viķa 25.jūlijs 2020 0:11
2 0 Atbildēt

Kāds tam visam sakars ar valodu?

Tu jau no vecuma galīgi sviestā ej?

s 24.jūlijs 2020 10:03
1 5 Atbildēt

Komati man ir salikti pilnīgi pareizi. Atšķirībā no tevis...

Kanibaals 24.jūlijs 2020 8:01
4 6 Atbildēt

Tas jau atkal Pļurkt zem sava alter ego izpaužas.

Tiem kam problēmas atrast iebaroju ar karotīti abus variantus:

KL 32.pants. Galējā nepieciešamība

Galējā nepieciešamība ir darbība, ko persona izdara, lai novērstu kaitējumu, kas apdraud valsts vai sabiedrības intereses, šīs personas vai citas personas tiesības, kā arī šo vai citu personu, ja attiecīgo kaitējumu konkrētos apstākļos nav bijis iespējams novērst ar citiem līdzekļiem un ja radītais kaitējums ir mazāks nekā novērstais. Galējā nepieciešamība izslēdz kriminālatbildību.

CSN 100. Ja izveidojas ceļu satiksmei bīstami šķēršļi vai citas briesmas, kuras transportlīdzekļa vadītājs spēj pamanīt, viņam jāsamazina braukšanas ātrums vai pilnīgi jāaptur transportlīdzeklis, vai, neradot bīstamību citiem ceļu satiksmes dalībniekiem, šķērslis jāapbrauc.

Viķa 24.jūlijs 2020 12:54
4 0 Atbildēt

Un kāds šim paltrakam sakars ar mūsu diskusiju un video?

Pļurkt 24.jūlijs 2020 9:02
4 0 Atbildēt

Kanibaals

24.jūlijs 2020 8:01

Tas jau atkal Pļurkt zem sava alter ego izpaužas.

===================

Tu patiešām esi stulbs!!

... 25.jūlijs 2020 13:10
1 1 Atbildēt

kuru interesē tie bērni ? lai tak mirst kopā ar visu pārējo pasauli

Vernons 23.jūlijs 2020 19:34
2 3 Atbildēt

Viens negarantēja telpu manevram, otrs neievēroja distanci.

Vernons 23.jūlijs 2020 20:13
4 8 Atbildēt

Nu lūk "atbraucām", nebija izvēlējies pareizu "Distanci"!

Nobraucams "kā spainis"!

Fūres vadītājs "uzdāvināja" tiesības dzīvot tālāk!

Vistuvāk īstenībai Viķa!

Priekšā esošam ar savu rīcību bija, ir un būs jāgarantē drošība, sev un citiem!

CSL (ceļu satiksmes Likums) 19. pants "Pienākumi un tiesības"!

Nu un ko teiks "Pļurkt"?

anonimikis 23.jūlijs 2020 21:11
2 4 Atbildēt

Vispār jau daudzās valstīs krustojumos apdzīt aizliegts.

650 24.jūlijs 2020 0:18
5 0 Atbildēt

Ā,jā, pareizi, velosipēda vadītājam taču nav citiem jāizrāda savu plānoto braukšanas virziena maiņu.Tiem/citiem atliek vienīgi mineet(s).

Šodien rādio kko muldēja, ka kkur LVijā nupat tikšot organizēti "kursi" velosipēdu vadītājiem.Kur viņiem mācīs to bezspēkaratu savaldīt ar vienu roku.Jo ar Otru roku (šad/tad) it kā tomēr kaut ko esot "jārāda".Nu drošivien un/vai visdrīzāk ka vidējo pirkstu.

ps,- cerams, ka šo jauko filmu visi iespējamie interesenti ir atcerējušies: www.youtube.com/watch?v=OL05ah6Qx8k

WALA 24.jūlijs 2020 11:15
4 0 Atbildēt

Un lielākā bēda, ka šādu velosipēdistu ar "9 dzīvībām" pie mums arī netrūkst, kravinieka šoferis varēja jau arī nojaust ka krustojums un ka potenciāli sūdi briest ...

nu.... 24.jūlijs 2020 11:50
3 0 Atbildēt

varēja laicīgi uztaurēt, lai velo pieirš bikses pirms ir sācis manevru - būtu aiztaupījis sev grāvi.

uupis 24.jūlijs 2020 14:39
3 4 Atbildēt

Tas gan – iepūst gaisu stabulēs un velosipēdists kā korķis būtu grāvī…

Krotow 24.jūlijs 2020 19:54
0 0 Atbildēt

Ir ir arī pie mums. Laukos pa bijušajiem rajonu centriem un Rīgas centrā aiz vantenieka "70" zonā pa labās joslas vidu.

tāks 25.jūlijs 2020 0:05
1 3 Atbildēt

Klau, tas ka ir zīme (70) nenozīmē ka pa joslu nevar braukt ar velo. Josla ir gana plata, lai 80cm no malas varētu mīties, netraucējot auto. Tiesa, ir idioti kas uzskata ka tilti uzbūvēti tikai auto un pat taurē lai gan viņam tur vietas pietiek, bet viņi nejūt sava auto gabarītus un nejēdz droši apsteigt velobraucēju - apjūk, nervozē, neievēro attālumu, taurē. Nabaga apjukušie cilvēki.

Un jā, gājēju ietve kas apzīmēta par veloceliņu jau sen bija bīstama abām grupām un tagad vēl sašaurināta lai norobežotu brūkošās margas - es tur vairs savu ratu nesperšu.

Kanibaals 25.jūlijs 2020 9:57
2 4 Atbildēt

>80cm no malas varētu mīties

No kurienes izzīdi šo attālumu? Velo ir jābrauc gar labo malu nevis joslas vidu.

Kanibālam 25.jūlijs 2020 10:05
5 2 Atbildēt

80cm no malas līdz kreisajai ručkai, nu līdz metram gadījumos kad ceļu uzturētājs nav sakopis ceļa malu vai tā ir bedraina. Joslas platums ir ~3m, tātad pa vidu būtu 2m no malas līdz kreisajai ručkai jeb ratu uz 1.5m atzīmes. Tālāk skaidrot par joslas vidu?

Kanibaals 25.jūlijs 2020 20:25
0 2 Atbildēt

Nav CSN tāda jēdziena līdz 1m, ja ir bedres. Beidz izgudrot savus noteikumus.

Pareizi 25.jūlijs 2020 21:59
3 0 Atbildēt

Iespējami tuvāk labajai malai. Tātad, ja mala ir bedraina - kaut metrs, kaut pusotra. Divi!

kurā 24.jūlijs 2020 11:49
6 0 Atbildēt

valstī noteikumi nosaka, ka avārijas situācijā ir jābrauc pretējā joslā, nevis bremzējot jāturpina taisnvirziena kustība, nemainot joslu? Ja uz ceļa kreisajā pusē kāds auto (potenciāli ar 5 cilvēkiem tajā) gaidītu izbraukšanu, vai smagais tam dotu purnā lai neuzbrauktu vienam riteņbraucējam?

Teslas robots saprastu, ko darīt?

Viķa 24.jūlijs 2020 13:01
6 0 Atbildēt

Par to jau arī es šeit runāju. Neviens jau negrib speciāli aiz neko darīt nobraukt to velosipēdistu, bet situācijas var būt dažādas!

Diemžēl ir mudaki kuri te posto kaut kādus krimināllikumus un csn pantus, un priekškam? Tur nav visas situācijas aprakstītas, ne arī kāds no tiem mudakiem ir uzņēmušies atbildību par svešiem cilvēkiem (autobusa šoveris utt), tukša pļūtīšana. Tāds kanibāla piemēr vispār pat pilsētā ar auto nav braucis, tik cik pa saviem pāķiem un šoseju nedaudz. Daiļdirsēji un tas arī viss.

Kanibaals 25.jūlijs 2020 10:02
2 4 Atbildēt

Diemžēl kad glābjot citu iebrauc pretējā joslā un cieš ar situāciju nesaistītie tad šie panti tiek iedarbināti un vari piesaukt pēc tam cietumā savus medāļus cik gribi. Tāds niķis raut pretējā joslā kā reiz piemīt arī smago šoferiem un ar šādu reakciju apveltītiem vispār nebūtu jāpiedalās ceļu satiksmē.

Viķa 25.jūlijs 2020 11:04
4 0 Atbildēt

Tātad vēlreiz mudak, izlasi, ko es pašā sākumā rakstiju, vajadzēja triekt to sūda riteņbraucēju nost, to jau es arī teicu. Pretējā joslā nav jābrauc, ir jābrauc pa tiešo virsū riteņbraucējam, tad arī nekas nebūtu noticis. Bla tu vispār seko līdzi sarunai?

Vernons 25.jūlijs 2020 11:09
3 0 Atbildēt

Šis iķis izriet no "Distances" uz kuras pamata Tu un Tev līdzīgie atceļ "Priekšā braucošam bremzējot" pildīt to pašu niecību, kas rakstīts CSN!

Kaut kā neviens neuzskaita velosipēdista pārkāpumus, kas ir "agresija" dubultā!

Kanibaals 25.jūlijs 2020 20:27
0 2 Atbildēt

Jums tiešam nepielec. Nevar vainot velosipēdistu, ja esi tik tizls un izvairoties iebrauc gravī, tā tad jau ir tava problēma.

Pļurkt 26.jūlijs 2020 8:23
2 0 Atbildēt

Nē nav "tava problēma"!

Te ir avārijas situācijas izraisīšana, kur autovadītājs samazināja iespējamo seku smagumu iebraucot grāvī, nevis velosipēdistam virsū!!!

Viķa 26.jūlijs 2020 19:15
3 0 Atbildēt

Mums viss pielec.

Mēs te par tevi vienkārši ierēcam.

Es taču pirmajā postā teicu, ka vajag nest nost to ritenbraucēju, jūs Te vel par vernonu nirgājāties, ka viņš sakot "nobraukt kā sapini", redz tad tu saki ar mani kaut ko lekties, mēs visi tev centāmies izskaidrot situāciji, tu savukārt te sāki postot kaut kāfus krimināllikumus un csn pantu, un kā veca mamzele kaut ko locīties. Tagad ir pilnīgi skaidrs, ka tu esi vienkārši pāķu lohs, kurš reizi nedēļā pa savu ģerevņu izmet likumu.

Tātad, ja negribi but tizls nobrauc to velosipēdistu, kā spaini. Vai tā? Beidzot aizgāja mudak?

Donut 24.jūlijs 2020 11:53
11 1 Atbildēt

Velo klasika, man šitā opis ar riteni uz Liepājas šosejas izdarīja! Knapi izvairījos! Kad apstājos lai aprunātos ar opi, lai pagroza kaklu, pirms manevra, vai vismaz ar roku parāda par nodomu mainīt virzienu, jo šitā nav tālu līdz - tiekamies sestdien divos kapsētā, opis vienkārši muka ko kājas griež pedāļus! Varbūt arī bija rūsu biksēs ierāvis un negribēja, lai citi redz šmuci.

msh 25.jūlijs 2020 12:59
0 0 Atbildēt

Veciem cilvēkiem stīvi kauli un tā pagriešanās lai paskatītos uz kaut ko tieši aizmugurē ļoti grūta vai pat neiespējama.

Velosipēdists 24.jūlijs 2020 13:30
2 0 Atbildēt

Piečurāju bikses, laikam arī aptaisījos, vairāk neko neatceros!

Vernons 24.jūlijs 2020 13:59
5 0 Atbildēt

Vispār pats pirmais bauslis, ko man 14 gadu vecumā piekodināja, braucot ar mopēdu "Gauja", nekad pirms krustojuma neiet garām lēni braucošam traktoram!

Te ir tas pats, lēni braucošs velosipēdists un krustojums. Šķērslis potenciālais redzams, brīdinājuma zīme un krustojums redzams. Rūpēs par "vismazāk aizsargāto" bija jāpielieto gaisa taures! Laicīgi!

Bet sanāca kā vienmēr.

uupis 24.jūlijs 2020 14:55
0 4 Atbildēt

Gauja ir motopļecka, krutie džeki vīlēja ar DELTA un 22 Rīdziņu un pēc tam ar MINSKA mopēdu, kuru tolaik sauca par moci.

Vernons 24.jūlijs 2020 15:14
6 0 Atbildēt

Tie bija stipri vēlāk!

ērenpreisers 24.jūlijs 2020 16:31
1 4 Atbildēt

Tu pats laikam kruti apdaizījies tolaik.

Sigits 24.jūlijs 2020 16:55
2 0 Atbildēt

Tas laikam kurls! Un spranda arī negrozās! Derevņa kak jedeš!!

kkk 24.jūlijs 2020 19:28
0 1 Atbildēt

ja pie stūres nebūtu kartupelis, tad būtu griezis uz otru pusi.kādā sakarā jārauj pretējā joslā?

tendenciozs virsraksts 25.jūlijs 2020 11:57
1 3 Atbildēt

velosipēdists nevienu nepiespiež, iebraukšana pretējā joslā ir tikai smagā vadītāja izvēle

kasinsh79 25.jūlijs 2020 19:50
3 0 Atbildēt

Jocīgākais te ir fakts, ka kontakta ar riteņbraucēju nebija. Kas nozīmētu 100% ieberzienu smagajam. Ja vien reģistratora video nebūtu...

Kanibaals 25.jūlijs 2020 20:28
1 2 Atbildēt

Te ir kādi 90% ieberziens smagajam ar visu video.

Vernons 25.jūlijs 2020 22:37
3 0 Atbildēt

Velosipēdists vainīgs! Bet ko Tu no viņa paņemsi? Labāk nobraukt "kā spaini"! Bet tas nav humāni. Pašam nosisties ir "humānāk"!

vai 26.jūlijs 2020 12:30
1 0 Atbildēt

fūres vadītājs bija izdarījis visu no viņa atkarīgo, lai nepieļautu negadījumu - nu, kā to prasa CSN? Piemēram, paredzot šādu situāciju, jau laikus uztaurēja lai velobraucējam nerastos doma par bezbēdīgo pagriezienu?

No isācēja loģikas viedokļa tas liekas absurdi, no CSN un profesionālisma viedokļa - pašsaprotami.

Vernons 27.jūlijs 2020 9:35
0 0 Atbildēt

Jā! CSL 19. panta 3. punkts!

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Genesis parāda grezna elektriskās piedziņas krosovera konceptu (+ FOTO)

Ņujorkas autoizstādē izliktajam Neolun ir koncepta statuss, ar lielu potenciālu pārtapt par sērijveida modeli GV90. Lasīt vairāk

 

Iesaka eksperts: no kā jāuzmanās autovadītājiem pavasarī? 1

Varētu šķist, ka pavasarī, kad nokusis sniegs un kļuvis gaišāks, par ceļu satiksmes drošību var raizēties mazāk. Taču arī pavasarī ir vairāki būtiski faktori, kas jāņem vērā, lai droši un bez raizēm nokļūtu iecerētajā galapunktā, tāpēc Swedbank kopā ar Drošas Braukšanas Skolas direktoru Jāni Vanku sagatavojis padomus, kam jāpievērš īpaša uzmanība, pārvietojoties ar auto pavasarī. Lasīt vairāk

 

Frānsisa Skota Kī tilts pēc avārijas - postījumu apmērs (+ VIDEO) 16

Vakar pēc kravas kuģa DALI ietriekšanās sagruva Frānsisa Skota Kī tilts ASV ostas pilsētā Baltimorā. Drona lidojums ļauj novērtēt katastrofas apmērus, sagrauto tiltu un cietušo kuģi. Lasīt vairāk

 

KEM plāno paplašināt atbalsta programmu elektroauto un hibrīdauto iegādei 18

Klimata un enerģētikas ministrija (KEM) plāno paplašināt atbalsta programmu iedzīvotājiem elektroauto un hibrīdauto iegādei, aģentūru LETA informēja KEM pārstāvji. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti