Kuram kuru vajadzēja laist?
Viens pa labi, otrs pa kreisi (+ VIDEO) 20
iAuto | 1.decembris 2020 16:25
Visi komentāri
Labajā pusē izskatāks lielāks, attiecīgi, tam priekšroka.
Tas, ka pirms apļa nav zīmes 'Dodiet ceļu', nav svarīgi, jo abi šie auto jau pirms sadursmes atradās iekšā aplī.
Labajā pusē auto brauca taisni (nosacīti, jo tas ir aplis, taču nemainīja joslu).
Kreisajā pusē esošai, vēloties izbraukt no apļa no otrās joslas, veica pagriezienu pa labi.
Tām abām aplī esošajām joslām ir vienāda nozīme, tātad darbojas labās rokas likums - attiecībā uz auto, kurš bija acīmredzami priekšā tam auto, kas bija kreisajā pusē.
Pēc CSN vainīgs ir tas, kurš bija kreisajā pusē un, griežoties ārā no apļa otrās joslas, tupi taranēja to, kas bija viņam pa labi.
Taču nav šaubu, ka vainīgs ir tikai labajā pusē esošais, jo VIENMĒR taču vainīgs ir tas, kurš atrodas priekšā citiem. Visi pārējie CSN nav svarīgi, ja taranētais auto atrodas priekšā tam, kurš taranē.
Taču tā kā kreisajā pusē bija lielāks auto, tad tomēr sanāk, ka viņš nav vainīgs. Jo kravinieku un autobusu vadītāji principā nekad nevar būt vainīgi, bet lielāks vieglais auto taču ir pa pusei kravinieks, vai ne.
Karoče, bez Vernona netiksim skaidrībā, kurš te vainīgs. 
Ņemot vērā visus modernos "ieteikumus",nedrīkst aizmirst,ka labējā joslā esošais var izrādīties cerības neattaisnojošs, vai pat (itin bieži) lohs.Nevajag ar viņu konkurēt,esot tam blakus.Lai viņš brauc, ir jāieslēdz virzienrādi un jāatpaliek.Kamēr ir iespēja,nevis jau loterija.Ar cerību uz "nākamo" labajā joslā esošo.Kurš (ja nav idiots) savlaicīgi redzēs un (varbūt) sapratīs.Ja nē- jābrauc godaapli.Jo,ja nu kas, viennozīmīgi vainīgs būs (ir) kreisās joslas akrobāts.
Turklāt,neskatoties uz sākotnējo it kā atrāvienu, labējais smuki rādīja, ka turpinās pa apli.Iespējams, kreisais arī nebij gluži lohs,jo arī rādīja.Vienkārši samisējās- kamēr kreisais lūrēja spogulī un stresā centās ietrāpīt jau garām aizejošajā nogrieztuvē,labējais samazināja savu sākotnēji žiperīgo ātrumu.3īs/1nā.
Cerēt uz labāsjoslas labvēlību- ok, ja tur kāds tikko izgriezies,visdrīzāk viņš izpildīs pisloņa pienākumu un palaidīs to,kurš,pa kreiso braukdams, ir palaidis viņu.Bet ne jau te, kur savstarpējie konkurenti lepni iemauc abi pa taisno.Skaidrs, ka vērtēt blakusbraucēju pēc sākotnējā aplī/iemaukšanas ātruma ir pārsteidzīgi,jo līkumā domas un darbības var pēkšņi mainīties.
Apbrauk vēlreiz apkārt pa apli un atrast iespēju pārkārtotis malējā joslā laikam godam kantis grauž!
Piemēram Vācijā, mainīt joslu pirms krustojuma aizliegts! Pie mums elementāri, nedarbojas arī joslu maiņas aizliegums intensīvā satiksmē! Piemēram Valmieras ielā!!! Jo kas priekšā, tas Kings, pārējie lai sūkā ledu!
apļa zīme tur ir:
Tak pilnīgi pie kājas kāda tur zīme!! Tā pilnīgi nekādi neattiecas uz negadījumu!
Ar ir nācies tādu idiotu satikt, kas aplī blakus braucot pa labo joslu rāda kreiso virzienrādītāju, es rādu labo un šim veikli priekšā, lai šis var brīvi ieņemt kreiso joslu un nesākam vēl abi bremzēt satiksmi, bet idiots vēl uztaurē un tad tik man pieleca, ko biju saticis - lohu.
Spānijā visi, kas brauc ārā no apļa rīkojas tieši tā kā video, jo malējā josla ir paredzēta lai izbrauktu no apļa. Ja kāds turpina braukt pa apli, pa ārējo malu, pats vainīgs.
Latvijā spānis nesaprastu, kas par nafig te notiek.
Lietuvā, konkrēti Viļņā apļos līnijas savilktas tā, ka pa ārējo joslu var braukt tikai pa labi.
Latvijā, nu kaut kā tā, nekā, Mūkusalas aplī ir gan lietuvas elements, gan Spānu varinats, gan kiš miš ar rozīnēm.
Tas ir šiki aplī noraut citam gar degunu, maucot pa labi no otrās joslas.It sevišķi busam!
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Iesūdz tiesā – Mercedes-AMG salonā var apdedzināties 1
Divi dārgo Mercedes-AMG automobiļu īpašnieki negribot tikuši pie apdeguma AMG uzraksta formā. Lasīt vairāk
Policijas ekipāža ar bākugunīm pie sarkanās gaismas saduras ar trolejbusu, tas taranē BMW un Renault (+ VIDEO) 9
Cik skaļa ir Red Bull F-1 RB8 formula, kuru atveda uz Latviju? Dzīvē ir vēl skaļāk, ņem aizsargausis (+ VIDEO) 1
Sabiedroto iznīcinātāji Rugāju pagastā notrieca Latvijas gaisa telpā ielidojušu dronu
Šorīt agri no rīta Krievijas elektromagnētiskās karadarbības dēļ Latvijas gaisa telpā bija ielidojis ārvalstu lidrobots. Gaisa apdraudējums bija spēkā pusstundu, jo īsi pēc ziņas par Latvijas gaisa telpā fiksēto objektu, sabiedroto iznīcinātāji dronu notrieca Balvu novadā netālu no Rugāju pagasta, Boževas ezera apkārtnē. Lasīt vairāk
Minivens vai grand limuzīns? Pirmais brauciens ar jauno Mercedes VLE (+ VIDEO) 2
Pārmaiņu vēji pūš arī plašajā Mercedes - Benz pasaulē. TV Autoziņas dodas uz Bilbao, lai iepazītos ar jaunāko elektrisko luksusa minivenu. Dažās komplektācijās VLE pilnā masa pat pārsniegs 3,5 tonnas, kamdēļ tā vadīšanai būs nepieciešama C1 kategorijas vadītāja apliecība. Lasīt vairāk
Kiberuzbrucējiem izdevies daļēji piekļūt CSDD IT sistēmai un izgūt vēsturiskos maksājumu kvīšu datus 3
F1 formula jau Rīgā, bet tu to varēsi redzēt 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 krastmalā (+ VIDEO) 7
Pārāk spožas gaismas: Tesla ASV atsauks vairāk nekā 20 000 elektroauto 12
Tesla ASV jāatsauc 20 349 elektroauto, kam būs jāsaved kārtībā lukturi, lai tie atbilstu normatīvos noteiktajām prasībām. Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- MŪZIKA (164)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (542)
- Red Bull Showrun pasākums Rīgā 15.augustā. Kas notiks? Programma. Vai par maksu? (9)
- iAuto sociālajos tīklos (55)
- Cupra Raval jaunais elekroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (15)
- Trakie tramvaji! :D (6637)
- Pēc ilgstošas stāvēšanas zem kokiem auto nevar atmazgāt. (11)
- VW tiguan 2010.gada atsauksmes un pieredze. (9)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6018)
- Indietis iebrauc DUS un pievemj policijas auto (10)
- Sudraba bulta "Auto Union" C tipa V16 brauks Biķernieku trases līdz Brīvības piemineklim (5)
- Autorastu genocīds Viļņā (4)
- Neesot bijis jāinformē par satiksmes slēgšanu 11. novembra krastmalā un Vecrīgā (4)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3994)
- Zeekr 7GT elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (3)
- Audi 80 B3 1.8S benzīns pāreja no karburatora uz monošprici (12)
- Darba meklējumi un piedāvājumi. Vakances!!! (1)
- Kāpēc atsevišķi motodeģenerāti brauc ar tālajām gaismām un ignorē aicinājumus tās izslēgt? (14)
- Vēsturiskā spēkrata statuss. Plezīrs vai nepieciešamība? (18)
- Lexus ES elektroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (5)
Hmm.tas ir mans telefons, jeb te tiešām nav ne apļveida krustojuma zīmju, nedz ari redzamu joslu apzīmējumu ???
Jo citādi, tas kurš reāli pārkārtojas "citā joslā" ari spiests uzmanities un dot ceļu ... tiesa var būt atkarīgs no vietējiem CSN ...
No var būt atkarīgs??? No vietējiem sētas likumiem vai!
No OTRĀS joslas nogriezties pa labi tur galīgi nav atļauts.
Redz ir arī valstis kurās brauc "pa nepareizo ceļa pusi", te es neredzu nevienu zīmi, un pēc mūsu noteikumiem, tie kas brauc pa apli būtu spiesti laist tos kas iebrauc aplī ( "labās rokas likums") utml.
Es jau mūsu noteikumiem nespēju pietiekami kvalitatīvi sekot līdzi, kad un kādas muļķības tur "iestiepj", bet pārzināt vēl citu valstu - galīgi neuzskatu ka varētu uzmesties par "epkspertu".
t.i. dodiet ceļu es te ar kaut kā neredzu !!!!
Labās rokas likums ir visā pasaulē, pat tur kur brauc pa nepareizo pusi!
UK tā nav.