Vieglais auto iebrauc krustojumā pie aizliedzošā signāla un spiests nobremzēt, lai palaistu gājēju, kā rezultātā kļūst par šķērsli autobusam.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vieglais auto iebrauc krustojumā pie aizliedzošā signāla un spiests nobremzēt, lai palaistu gājēju, kā rezultātā kļūst par šķērsli autobusam.
Vismaz LV ir šādi - 130. Kad luksoforā iedegas atļaujošais signāls, transportlīdzekļa vadītājam jādod ceļš to transportlīdzekļu vadītājiem, kas iebraukuši krustojumā, kad viņiem to atļāva luksofora signāls, kā arī gājējiem, kas nav paguvuši šķērsot brauktuvi.

Tur izskatās ka abi ir labi. Lidotājs zem "gandrīz sarkanā" un autobuss, kurš varēja to mudaku neignorēt. Pie reizes pilsētas vadība varētu mazāk grābt kabatās un uzdot pārkrāsot "zebras" tajā krustojumā.

Luksofors regulē tikai gājēju pāreju!

Mjā, interesants risinājums. Vai tā ir kārtējā mnogohodovočka?
Kāds nu lidotājs ar 20 km/st. Pie kam lidotājiem parasti neuznāk pieklājības lēkme pirms gājēju pārejām. Šis izpildījums drīzāk pieder sievišķīgam braukšanas stilam ;)
Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk
Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk
Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk
Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk
Autobuss vainīgs
Autobusa vadītājs nekad, vispār principā nekad nevar būt vainīgs.
Priekšā esošais te ir gājējs, tātad nav šaubu, ka vainīgs ir gājējs.