Apdzīšana sniega vērpetēs ir riskants pasākums, kas ne pie kā laba nenoved.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Apdzīšana sniega vērpetēs ir riskants pasākums, kas ne pie kā laba nenoved.
Skaiti, dabiskā atlase, tikai žēl tā pretimbraucošā vadītāja, pie kā vainīgs tas.
Kkāds suuds nofilmēts..(tās) valsts brauktmācības manipulātōri un vadošie paraturbopsihologi lohiem sen nav atgadinājuši,kā (varbūt) apsteigt smago,vienlaikus pamēģinot saglabāt savu 600k vērto dzīvību..Kur nu vēl ka apdzīt.
Nav apdzīšana, vienkārši zaudēja orientāciju pretimbraucošā saceltajā sniega vērpetē un iebrauca preyējā joslā. Ātrums pārsniedza redzamību
Ne, nu tas tak nav apspriežams, kolīdz dablae-jobs pa ceļam ierauga Vērpeti, uzreiz ir jāp/s pa taisno tajā iekšā! Ja grib apdzīt baļķvedēju- obligāti (vispirms) vajg iebraukt iekšā pašā viņa dibbenā.Tuvākai saskarei ar realitāti var nedaudz paatvērt Muti,kopā ar vadītāja puses Logu. Ja kādreiz redz, ka ērpete nupat iet pa visu ceļu un uz visu banku- jadzen ir neka/vējoties,nu cik ta var Ciest
priekšā esošais negarantēja
jo distanci jau izdomāja nezahuj, tā vienmēr un visur ir pietiekama cietās sakabes garumā.
Švaka blīve. Kamēr līda kraviniekam pēcpusē, jau varēja 2x apdzīt. Kravinieka šoferis ar kā ietiepīgs āzis, nevar parādīt ar pagriezienu, kad ceļš tīrs.
Kraviniekam nekas nav jārāda! Viņš nevar zināt kāds idiots tur aizmugurē brauc! Vai viņa automobīlim ir riepas kādas? Vai viņš tur ko redz, vai domā vispār ko...vai ekrānā navigācijā bolās! Kravas auto vadītājam jārūpējās par sava auto vadīšanu atbilstoši vedamās kravas specifikai. Vai tur kravā trubas, sliedes, metāla profili vai smaga krava ar augstu smaguma centru! Var jau būt ka vienkārši alus kravā un pie kārtējā apļa izslāpušie to jau gaida!
Paskaties kas notiek uz ceļiem, puse no stūrētājiem vispāŗ nejēz apdzīt. Tā vietā lai laicīgi novērtētu situāciju priekšā, kad ir plats skata lenķis un var laicīgi ieņemtu kreiso joslu, paātrinoties izmantojot inerci un ātri pārvarēt bīstamo apdzīšanas brīdi. Piebrauc tuvu aizmugurē priekšējam, tas aizšķiež ar sāli logu un neko neredz , tad izdomā apdzīt, kad brīdis ir jau nokavēts sāk spaidīt gāzes pedāli un strauji pārkārtoties...bet tur jau cita saķere jo ledus varbūt melnais. Rezultāts ir ikdienas drūmā statistika. Galvenais visiem garām un pats sev garām
KBA (federālās motorizēto transportlīdzekļu aģentūras) apkopotie dati liecina, ka arī trīs mēnešu griezumā pieprasījuma kritums pēc elektroautomobiļiem ir gana iespaidīgs. Lasīt vairāk
Ir sākusies jaunā Toyota GR Yaris iepriekšpārdošana, un tā cenas ir no 45 750 eiro. TOYOTA GAZOO Racing rallija programmā dzimušais un sacīkstēs rūdītais hečbeks debitēja pirms trim gadiem, bet pēc modernizācijas tas ir ieguvis dažādus dizainiskos, tehniskos un konstruktīvos uzlabojumus, kas braukšanu pacels jaunā līmenī. Lasīt vairāk
Ar pavasara un siltā laika tuvošanos tiek aktualizēti auto īpašnieku jautājumi – kur likt vecās riepas un kas ir videi draudzīgākais veids, kā tās utilizēt? Lasīt vairāk
Pieci Vācijas “Eirofighter” iznīcinātāji, katrs 100 miljonu eiro vērtībā, un vairāki simti karavīru NATO Baltijas gaisa telpas patrulēšanas misijā līdz šā gada nogalei bāzēsies Latvijas gaisa spēku bāzē Lielvārdē. Lasīt vairāk
VOLVO
FH