Velosipēdisti apvainojas uz kravas auto vadītājiem un otrādi.
Velosipēdisti pret kravas auto vadītājiem (+ VIDEO) 21
iAuto | 5.oktobris 2021 18:24
Visi komentāri
Viņiem visiem labas dzīvības apdrošināšanas polises! 
Nav pilns rublis tiem pedāļminējiem!
domāju, ka pat lielākā daļa velobraucēju piekritīs, ka tie bija VELORASTI.
Ceļš ir šaurs, vietas maz, bet čalīši izdomā, ka jābrauc divatā, lai visi aiz viņiem besās. Neatbalstu šitādu egocentrisku rīcību, jo dēļ tādiem krāniem tiek degradēta velo braukšana principā. Galu galā velobraucēji nav nemirstīgi un pat aito vadītāji ar fūrēm parasti nejoko, jo saprot sekas
Kaut kā minējiem tā pašvakri ar CSN zināšanām ... teiciens lai "kravinieki panervozē" vien ir ko vērts ...
Mēs anglija ir vēlo ceļš braucam ka gājēju riteņu ceļu jo kā gājēju uz braugs vai aisķers tatbus cietums un tiesību nost pat kā furisti dara cieņa riteņbraucēju Andris no anglijas
Šo Tu forši uzrakstīji! 
Kad fūres šoferis gribēja aprunāties ar atsaldeņiem, tad uzreiz visa bravūra pazuda un "kruķi pedaļi, poka ņe daļi"! 
Būtu braukuši vienā rindā gar maliņu un konflikta vispār nebūtu, bet likt uz šosejas visiem braukt uz 20km/h, lai visi aiz viņiem besās ārā ir tupuma kalngals.
Ja tur brauktu militārais konvojs, slapja vieta paliktu no tiem klauniem!
Es parasti mazgāju logus, kad braucu garām šitādiem ietiepīgiem āžiem!
Itālijā šādi uz katra ceļa. Mierīgi. Nezinu kas šiem CSN, bet visi šos respektē.
Nav uz katra ceļa, un ne uz katra ceļa respektē, bet pieļauju ka cilvēki kas respektē paši lieto arī 2 riteņu braucamos, un izprot situāciju...
Tu par šitādu mīksto gājienu kādreiz atrausi uz kāda luksofora, man arī viens tev līdzīgs losis tā izdarīja žēl ka aizlaidās.
eidis sorry mans komentas bija domāts tam tirliņam augstāk komentos, kas smidzinātājus slēdz iekšā, kad apdzen riteņbraucējus )
Es tak tev rakstīju, nāc rīt uz zāli, redzēsim kurš ir tirliņš! ;)
Tāpēc ka Itālijā velosports kautko nozīmē, tas ir viņu lepnums, viņu tradīcijas. Labi vai slikti - nezinu, bet tas izskaidro viņu iecietību. Nu, un protams arī tas, ka itāļi pārsvarā nav tādi gandoni kā mūsējie, kas katru nepareizi braucošo sāķ ļečīt, midžināt, spiest malā, strauji bremzēt - nereti tas beidzas ar paša ļečītāja apdiršanos vai avāriju, bet nu tāda sērga piemīt daudziem, kas vēl nesen bija normāls gājējs, bet tad pēkšņi kļūst par rallistu, oi, auto vadītāju.
Bet tā "obočina" 25cm asfalta! Kur palika metrīgās obočinas! Latvijā tas pats. Velosipēdistiem nav vairs vietas. Tas, ka brauca divi blakus - kliedzoša nekaunība. Un melnas drēbes...
Tirliņš ar kameru ietiepīgi brauks pa pāriem un stulbi komentē, nevis lai pabrauktu pa vienam un palaist garām satiksmi!
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Biznesa apsvērumi: Lidl Vācijā atsakās no elektromobiļiem 7
Vācijas mazumtirdzniecības uzņēmumu grupa Schwarz, kurai pieder Lidl un Kaufland, nolēmusi Vācijā uz laiku pārtraukt jaunu pilnībā elektrisko dienesta automašīnu iegādi. Viens no apsvērumiem - straujais elektroauto vērtības kritums. Lasīt vairāk
Jaunais Depo-Spice krustojums Lielirbes un Kārļa Ulmaņa gatvē - vai luksofori ir bīstami izvietoti? (+ VIDEO) 7
Lamborghini tuksnesim – Rezvani piedāvā 800 Zs jaudīgu superauto Dune (+ FOTO) 2
ASV uzņēmums Rezvani pārveidojis Lamborghini Huracan par 800 Zs jaudīgu monstru ekstrēmo izpriecu cienītājiem. Lasīt vairāk
Bīstami deformētā konstrukcija K. Ulmaņa gatvē: iAuto.lv jautā - Rīgas pašvaldība atbild (+ VIDEO) 26
Jau mēnešiem ilgi bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē apdraud satiksmi, tādēļ iAuto.lv vērsās Rīgas pašvaldībā, lai saņemtu atbildi, kad un kā šī situācija tiks risināta. Lasīt vairāk
Latvijā visvairāk vērtība samazinās “Audi e-tron” 5
Pētījumā atklāti Latvijā visātrāk tirgus vērtību zaudējuši auto – daļa modeļu piecu gadu laikā zaudē vairāk nekā 60 % no savas vērtības Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- 15. Saeimas vēlēšans 3.oktobrī - ko es sagaidu? (48)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (529)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (254)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (8)
- Dīvaini transportlīdzekļi uz ceļa. (2)
- Lexus LC 500 (3)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5990)
- Gaismas auto (13)
- Makslīgais intelekts (MI) (173)
- Lāči jau Rīgā ? (4)
- Vai tiešām visi latvieši ir komunisti? (33)
- Voge DS900X motocikla tests 2025, atsauksmes (5)
- Mercedes-Benz E klase 2011-2014g atsauksmes ? (4)
- Jaunā iAuto.lv mobilā versija 2026 (23)
- Ford serviss? (7)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9029)
- Ko labu vai sliktu varat pateikt par šo auto,ir vērts iegādāties ? (32)
- Lexus RZ elektroauto tests Latvijā 2026 / 2027 – reāls patēriņš, cena, atsauksmes, plusi un mīnusi (13)
- Šofera dienasgrāmata. (5296)
- Kolektīvā prasība pret Jūrmalas domi par sodiem no Majoru luksofora lamatas (1)
Nu tipiski velolohi. Mums arī ar tādiem pilni ceļi, kas domā ka pa parku braukājas.
Nē, šie domā, ka pa velotreku brauc. Uz Siguldas šosejas arī šī pasuga novērojama. Tā vietā lai aiz nepārtrauktās brauktu vismaz pa vidu, izvēlas braukt pa pašu nepātraukto līniju un vienalga piespiež auto veikt pārkārtošanos. Retu reizi kāds loģiski domājoš pagadās. Pie tam arī LV likumdošanā bija, ja jābrauc vienam aiz otra, vai ne? Tā kā nonākam pie tā galvenā punkta - viņi nedomā. Tas vienkārši anatomiski nav iespējams. Pat amēbai, kurai nav smadzenes, ir izdzīvošanas instinkti.