Eiropas lielāko aviokompāniju finanšu pārskatos neuzrādītās kompensācijas pēdējo gadu laikā pārsniegušas jau piecus miljardus eiro

Foto: Publicitātes attēls

25.janvāris 2019 14:21

Katru gadu, tuvojoties finanšu perioda noslēgumam, arī aviokompānijas apkopo savus finanšu pārskatus, vēršot uzmanību gūtajai peļņai.

Jāņem vērā, ka publiski pieejamie dati ne vienmēr atbilst patiesībai. Lidojumu kompensāciju pieprasījumu uzņēmums Skycop vērš uzmanību tam, ka avionozarē valda tendence neatklāt kompensācijās izsniegtās summas, tādējādi apgrūtinot iespēju objektīvi novērtēt avikompānijas finansiālo stāvokli. Turklāt bieži vien arī finanšu kontrolieri, parakstot ikgadējās atskaites, šo faktu nemaz neņem vērā.

Atbilstoši finanšu pārskatu standartiem, neatmaksātajiem kompensāciju pieprasījumiem būtu jāuzrādās kopējā bilancē kā finanšu rezervēm, taču vairumā gadījumu tas netiek ievērots. Minētajiem pieprasījumiem var būt būtiska ietekme uz uzņēmuma neto peļņu, ja šādi rezervju uzkrājumi netiek veidoti. Tādējādi investori tiek pakļauti riskam, jo nepilnīgie finanšu dati neatklāj reālo ainu un apgrūtina iespējas objektīvi novērtēt kompānijas finansiālo stāvokli, liecina pēdējo trīs gadu laikā apkopotie dati par aviosabiedrībām airBaltic, Air France-KLM, Easy Jet, IAG Group, LOT, Lufthansa Group, Ryanair un TAP Air Portugal.

“Kompensāciju apmēram ir vērā ņemama nozīme finanšu pārskatu sagatavošanā, un šiem datiem būtu jābūt uzrādītiem atsevišķi kā uzkrājumiem. Par nelaimi, tas būtiski ietekmē kompāniju neto peļņas rādītājus, taču vienlaicīgi var arī palīdzēt paredzēt un mazināt iespējamos riskus, plānot naudas plūsmu un palīdzēt pieņemt tālredzīgus lēmumus, lai novērstu tādas situācijas kā aviokompāniju Monarch un Alitalia bankrotu 2017. gadā un Primera, Cobalt un Small Planet Airlines sabrukumu pērn,”  komentē Skycop līdzdibinātājs Jurgis Petrosius.

Skycop eksperti uzsver, ka aviokompānijām ir nepieciešams pievērst krietni lielāku uzmanību kavēto vai atcelto lidoju kompensācijām, savukārt finanšu kontrolieriem jāceļ finanšu pārskatu standarti ne vien Eiropā, bet arī citviet pasaulē un stingrāk jākontrolē prasības, kas attiecas uz aviokompāniju bankas kontu izrakstiem. Tās nevar mūžīgi turpināt slēpt informāciju, ko pārskatāmā veidā sagaida potenciālie investori un akcionāri, jo paredzams, ka arī nākotnē šīs summas aizvien turpinās pieaugt.

 

Komentāri

Nav pievienots neviens komentārs.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Ar Latviju saistītais Dartz Motorz prezentēs jaunu modeli Nightshark VI (+ FOTO)

Aptuveni vienu miljonu dolāru vērtais Nightshark VI, kas izgatavots pēc individuāla pasūtījuma, tiks prezentēts ASV, Maiami, šā gada novembrī. Lasīt vairāk

Mellužu modernā gājēju pāreja - tiešraide (+ VIDEO) 19

Cik bieži un uz ko iedegas sarkanā gaisma Mellužos uz jaunās regulētās gājēju pārejas? Lasīt vairāk

Sarežģītie jautājumi: puse vanšu un pagaidu tilts (+ VIDEO) 10

Vanšu tilta remonts varētu sākties burtiski jau pēc dažiem mēnešiem. Taču šobrīd vēl ir daudz neskaidrību. Piemēram, vai nebūtu tomēr prātīgāk un ekonomiski izdevīgāk uzreiz nomainīt visas tilta vantis, nevis tikai vienu pusi, bet par otru domāt kaut kad vēlāk. Lasīt vairāk

iAuto testē "Subaru Uncharted” - mazāko elektrisko apvidus auto “Subaru” klāstā (+ VIDEO) 4

"Subaru" jaunais modelis "Uncharted" ir kompaktās klases krosovers. Tas ir mazāks par zināmo "Solterra" un pirmais priekšpiedziņas apvidnieks "Subaru" klāstā. Ir arī pilnpiedziņa, 57,7 un 77 kWh baterijas un aizraujoši jaudas agregāti. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti