Situācijā, kad ārpus apdzīvotas vietas ir vairākas braukšanas joslas, daudzi autovadītāji īsti nezina pa kuru pusi drīkst (un, vai vispār drīkst) apsteigt citus satiksmes dalībniekus, ja kreisā josla tobrīd aizņemta, bet vidējā ir brīva. Diskutējam!
Par slinku, lai meklētu noteikumus - es domāju ka ārpus apdzīvotām, apsteigt pa labo nedrīkst, vismaz es, pārkārtojos uz kreiso un tad eju garām.
iA brauc ātri taD kreisā. Ja pēc noteikumiem vari, vidējā ar distroniku kruīzēt. Iekļauties/nogriezties labā. Nav nekāda te intensīva satiksme. Tāda pastāvīga joslu mainīšana, manā uzskatā, tikai stresina satiksmi. Ja vari/māki apsteidz pa jebkuru joslu, nav pilnīgi nekādu iebildumu. Patīk kā USĀ uz highway brauc/stāv un diži pa joslām nemētājās, pat ja 5 auto korpusu tukšums distancē...
Šādi ,,turēties labajā joslā,, ir ne pārāk laba prakse. Tie kas ir bijuši ārpus robežas to noteikti ir pieredzējuši uz, īpāši 2 joslu ceļa, kur viss bremzējās, jo dažādas nobrauktuves un piebrauktuves kavē to plūsmu 1 joslā. Kamdēļ taisni brauējiem tur vēl jākārtojĀSS iekšā ārā!? Nu Vācija tas īpašs gadījums, bezlimita maucējiem.
113. Ārpus apdzīvotām vietām uz ceļiem ar divām vai vairākām braukšanas joslām vienā virzienā aizliegts apsteigt tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli pa labo pusi, izņemot gadījumu, ja tas rāda kreisā pagrieziena signālu un ir uzsācis manevru.
Tātad, ja apsteidzamais auto ir citā joslā, apsteigt pa labo pusi nav aizliegts. Jāsaprot arī, ka pirms tam pārkārtojoties uz citu joslu, vairs nav spēkā "tajā pašā joslā priekšā braucošo transportlīdzekli" jo tas ir jau citā joslā.
Situācijā, kad ārpus apdzīvotas vietas ir vairākas braukšanas joslas, daudzi autovadītāji īsti nezina pa kuru pusi drīkst (un, vai vispār drīkst) apsteigt citus satiksmes dalībniekus, ja kreisā josla tobrīd aizņemta, bet vidējā ir brīva. Diskutējam! Lasīt vairāk
Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju birojs (turpmāk – LTAB) apkopojis nozīmīgākos notikumus OCTA jomā 2025. gadā. “Šis nozarei kārtējo reizi bijis dinamisks gads, kas lielākoties saistīts ar nemitīgajām izmaiņām normatīvajos aktos, kā arī jaunievedumiem, kuri nākotnē varētu uzlabot ikviena satiksmes dalībnieka ikdienu. Lasīt vairāk
iAuto.lv skaidro savu pozīciju attiecībā par laika apstākļiem un izvēlēto ātrumu. Lasīt vairāk
Zviedrijas autoražotājs Volvo ir atcerējies par šķietami vienkāršu lietu, kas varētu ievērojami uzlabot drošību visiem satiksmes dalībniekiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Šīs tēmas aktualitāte parāda cik daudzi braucēji, kas sevi paši uzskata par pieredzējušiem, reāli nejēdz valstī spēkā esošos CSN.