Kā uzlabot drošību uz ceļiem, ja netiek sodīti ierēdņi par lēmumiem, kuri apdraud drošību uz ceļiem (+ VIDEO) 14

 
Māris Ozoliņš, iAuto redaktors | 26.novembris 2019 10:06

iAuto.lv uzdod divus jautājumus Satiksmes ministram Tālim Linkaitam par ierēdņu atbildību saistībā ar satiksmes drošību.

25.novembrī notika Ceļu satiksmes drošības padomes sēde Foto: iAuto.lv

iAuto.lv uzdod Satiksmes ministram divus būtiskus jautājumus: pirmkārt, kādēļ Lietuva var savu ceļu apzīmēšanai izmantot Vācijas standartus, kas ļauj ceļa zīmes un uzvilktās līnijas labi saskatīt pat tumšā naktī, bet pie mums izvēlēts pakāpi zemāks standarts? Otrkārt, kā tiek kontrolēts valsts institūciju darbs un, kādēļ pie mums neviens neatbild par nepareizi uzstādītām ceļa zīmēm, izprojektētiem krustojumiem u.c. infrastruktūras objektiem?

Kāpēc Latvijā soda tikai autovadītājus par pāprkāpumiem, bet ne projektētāji, ne pašvaldības darboņi, ne valsts ierēdņi nesaņem sodu par nepareizi izprojektētiem satiksmes risinājumiem vai par nolaidību.

iAuto redaktors Māris Ozoliņš pagājušajā nedēļā brauca 400 km pa Lietuvas ceļiem, un atšķirība bija acīm redzama.

Tur kaut kur ir ceļa zīmes - divas! Lieliski var salīdzināt, kā atšķirās to atstarojošās klases. Latvija 2019.gada novembris Foto: iAuto.lv

Izskatās, ka ir tīri labi redzama ceļa zīme, bet pirms 150 km Lietuvā tās bija vienkārši vēl labāk pārredzamas. Latvija 2019.gada novembris Foto: iAuto.lv

Šī gada sākumā Jūrmalā tika uzstādīti jauni luksofori Strēlnieku un Kļavu ielas krustojumā pie mācību iestādes. Pagaidām neviens, ne projektētāji "Jūrmalas gaisma", ne Jūrmalas pašvaldība, kā pasūtītājs un pieņēmējs, ne Latvijas Valsts ceļi kā saskaņotājs par šo dzīvībai bīstamo satiksmes risinājumu nav vēl sodīti.

Pēc iAuto iesnieguma luksofora darbība tika apturēta un 2019.gada maijā tika papildus uzstādīti gājēju luksofori. Vairāk informācija šeit >>> Kas notiek ar bīstamo krustojumu Jūrmalā 2.daļa - iAuto.lv (+ VIDEO) 

Te vienkārši daži foto braucot uz un no Druskiniekiem Lietuvā. Īpaši iepriecināja platā malējā līnija, kuru automobiļa liniju asistents ļoti labi nolasīja.

Lietuva 2019.gada novembris Foto: iAuto.lv

Lietuva 2019.gada novembris Foto: iAuto.lv

Lietuva 2019.gada novembris Foto: iAuto.lv

Viļņa, Lietuva 2019.gada novembris Foto: iAuto.lv

Lietuva 2019.gada novembris Foto: iAuto.lv

Lietuva 2019.gada novembris Foto: iAuto.lv

Lietuva 2019.gada novembris Foto: iAuto.lv

Lietuva 2019.gada novembris Foto: iAuto.lv

Lietuva 2019.gada novembris Foto: iAuto.lv

Lietuva 2019.gada novembris Foto: iAuto.lv

Lietuva 2019.gada novembris Foto: iAuto.lv

 
14 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
Pļurkt 26.novembris 2019 16:28
9 1 Atbildēt

Atbilde ir pavisam elementāra!!!!!

ZAGT VAJADZĒJA MAZĀK!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bils 26.novembris 2019 11:07
7 0 Atbildēt

Pareizi, biežāk vajag lai kameras priekšā dod solījumus!

Tik ko darīt, ja nepildīs tos?

eseris 26.novembris 2019 11:13
6 1 Atbildēt

"biežāk vajag lai kameras priekšā dod solījumus" = tas lai nostiprinātu iemaņas melot "acis nemiršķinot" !!!

 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Kad bremzes netur (+ VIDEO) 9

Šausmu filmai līdzīgu sižetu izdzīvo kāds vieglā automobiļa vadītājs, kuru aizķer bez bremzēm palicis kravas auto un vairākus simtus metru stumj sev pa priekšu. Lasīt vairāk

 

ASV nosaukti automobiļi, kas spēj nobraukt 300 000 km un vairāk 18

Pētījums veikts 20 gadu garumā un rezumējot īsumā pierāda, ka labāko tehniku ražo Toyota. Lasīt vairāk

 

Valsts policija Limbažu novadā apturēja autovadītāju, kuram konstatēts 2,75 promiļu liels reibums 6

Šī gada 29. novembrī ap pulksten 17.00 Limbažu novadā uz autoceļa Rīga (Baltezers) – Igaunijas robeža (Ainaži) Valsts policijas Vidzemes reģiona pārvaldes amatpersonas apturēja kravas transportlīdzekli “DAF” sakabē ar piekabi “Krone”, kur 1966. gadā dzimis vadītājs pie stūres bija sēdies, būdams alkohola reibumā – vīrieša izelpā konstatēts 2,75 promiļu liels reibums. Par notikušo policijā ir uzsākts kriminālprocess. Lasīt vairāk

 

Kad varēja būt vēl sliktāk (+ VIDEO) 4

Priekšā braucošais vieglais auto saduras ar kravinieku, kā rezultātā "fūrei" plīst riepa (vai tiek bojāta piekare) un smagsvars iebrauc pretējā joslā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti