LAMB uzsāk akciju "Drošas ielas – tās ir manas tiesības!" 14

Foto: Publicitātes attēls

LAMB | 16.oktobris 2020 8:48

Latvijas Automoto biedrība (LAMB) sadarbībā ar Starptautisko Automobiļu federāciju (FIA) organizē satiksmes drošības akciju "Drošas ielas – tās ir manas tiesības"!

Akcijas mērķis ir pievērst atbildīgo amatpersonu  uzmanību satiksmes drošības riskiem, ar kuriem savās ikdienas gaitās saskarās teju ikviens Latvijas iedzīvotājs. To vidū īpaša uzmanība tiks pievērsta nedrošām gājēju pārejām, skolu apkaimēm, bedrainiem ceļiem, veloceliņu trūkumam un velosipēdistiem grūti izbraucamiem ceļu posmiem, nepietiekamam ielu apgaismojumam, sliktai satiksmes infrastruktūrai, piemēram, sabiedriskā transporta pārsēšanās vietās, pārgalvīgai automašīnu vadīšanai un citiem satiksmes dalībnieku veselības un pat dzīvības apdraudējumiem.

LAMB akcija ir daļa no starptautiskās programmas "Šī ir mana iela" (#Thisismystreet), kuru kopā ar dažādu valstu un kontinentu autoklubiem organizē FIA. Sociālajos medijos tiks ievietotas satiksmes dalībnieku veidotas fotogrāfijas, kurās viņi brīdina par gājējiem, riteņbraucējiem, elektrisko skrejriteņu vadītājiem, autovadītājiem un citiem satiksmes dalībniekiem bīstamām vietām un aicina apdraudējumus nekavējoties novērst. Tāpat tiks sagatavoti un sociālajos tīklos ievietoti videoklipi, kuros amatpersonas un eksperti paudīs savu redzējumu un ierosinājumus par satiksmes drošības stiprināšanas veidiem. Katram iedzīvotājam, kuru neapmierina ceļu satiksme un infrastruktūras kvalitāte, ir iespēja izdrukāt īpašu akcijas plakātu LAMB mājas lapā, nofotografēties bīstamajā vietā un nosūtīt fotogrāfiju office@lamb.lv. Visas fotogrāfijas un satiksmes dalībnieku prasības, gan akcijas organizatoru veidotās, gan iedzīvotāju iesūtītās, tiks apkopotas un nosūtītas tām atbildīgajām amatpersonām, kuru uzdevumos ietilpst satiksmes drošības stiprināšana.

"Eiropas Savienības vidējais rādītājs, 51 ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušais uz miljonu iedzīvotāju, slēpj būtiskas atšķirības starp dalībvalstīm. Lai gan atšķirības kopš 2000. gada ir ievērojami samazinājušās, ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaits valstī ar sliktākajiem rādītājiem joprojām ir četrreiz lielāks nekā valstī ar labākajiem rādītājiem, un Latvija diemžēl joprojām ir reitinga lejasdaļā," uzver akcijas organizators Latvijā, LAMB prezidents Juris Zvirbulis.

Vismazāk nāves gadījumi uz miljonu iedzīvotāju 2019. gadā bija Zviedrijā - 22, bet Īrijā - 29, savukārt 2019. gadā visaugstākie bojāgājušo skaita rādītāji bija Rumānijā - 96, Bulgārijā - 89 un Polijā - 77.

Latvijā 2019. gadā ceļu satiksmes negadījumos bojā gājuši 69 cilvēki uz miljonu iedzīvotāju, un tas ir vēsturiski zemākais rādītājs. Tomēr šis skaitlis ievērojami atpaliek no ES vidējā rādītāja – 51. Bojāgājušo skaits 2018. gadā palielinājās par 10 %, taču 2019. gadā samazinājās par 12 %. Ilgākā termiņā kopš 2010. gada šis skaits ir ievērojami samazinājies — par 39 %.

COVID – 19 pandēmija izmainīja pasauli un fokusēja uzmanību uz droši ielu un veselīgas vides akūtu nepieciešamību, uz līdztiesību dažādu satiksmes līdzekļu starpā, uz papildus veloceliņu un drošas gājēju infrastruktūras nepieciešamību.

LAMB uzskata, ka akcija "Drošas ielas – tās ir manas tiesības" būs nozīmīgs ieguldījums satiksmes drošības stiprināšanā Latvijā, un tajā varēs iesaistīties gan amatpersonas, gan nevalstisko organizāciju pārstāvji un eksperti, gan katrs sabiedrības pārstāvis.

Populārākie komentāri

14 Lasīt visus komentārus →
3 0 Atbildēt

Šitās akcijas ir klaji bezjēdzīgas. CSDD rīko tādas jau 20 gadus, ja ne vairāk un kas ir mainījies? Kā dzērāji bija pie stūres, tā arī ir un "vadītājs - izvadītājs" nelīdz.

2 1 Atbildēt

Tas, ka LAMBs ko dara ir labi, cits jautājums, kas man pedējos gados rodas - kura NVO, biedrība. organizācija, utt. reāli aizstāv auto vaditājus ? kad tiek izdomāti jauni nodokļi..pret visādu eko sektantu un pilsēta "cilvēkiem" murgiem, utt ? LAMBs jau nu diemžēl tas nav, jo nav nekad nekas dzirdēts, ka šie mestos ceļā kārtējām muļķībām...

2 0 Atbildēt

Redzi! Slikti ir nezināt, kā tiek veidots budžets un no kurienes tur parādās nauda. Budžetā ir ikgadējā transporta nodeva, kuru maksā tehniskās apskates laikā. Tā kā autovadītājiem ir pilnīgas tiesības to uzskatīt par savu, jo valstij ienākumu nav!!!

Es arī nesprotu, kāpēc velosipēdiem nav octa. Tas ir tāds pats transporta līzeklis kā auto un var nodarīt citiem skādi!!!

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Ja jābrauc tālu – vācu ADAC nosaucis labākos elektroauto tālsatiksmei 22

Vācijas autoklubs ADAC izvērtējis elektroautomobiļu piemērotību tāliem braucieniem, ņemot vērā to nobraukumu un ātrās uzlādes iespējas. Par pilnvērtīgi piemērotiem tāliem braucieniem tiek uzskatīti modeļi, kas ar vienu 20 minūšu uzlādes pieturu spēj veikt vairāk nekā 750 kilometrus. Lasīt vairāk

Vismaz 100 km/h kreisajā joslā – Itālijā sodīs “sēņotājus”, kas kavē satiksmi 43

Itālijā plānots ieviest jaunus ceļu satiksmes noteikumus, kas paredz sodīt autovadītājus, kuri uz noteiktām automaģistrālēm kreisajā malējā joslā brauks ar ātrumu, kas mazāks par 100 km/h. Lasīt vairāk

Tesla Cybertruck Eiropā? – Šveices uzņēmēja projekts dod cerības modeļa faniem 18

Šveices uzņēmums Revoltaris plāno no 2027. gada piedāvāt Tesla Cybertruck Eiropas tirgū. Tā kā pikaps pašlaik neatbilst vairākām Eiropas drošības un tehniskajām prasībām, tā pielāgošanai tiek veikti būtiski uzlabojumi. Lasīt vairāk

Talsu novadā autovadītāja pēc ceļu satiksmes negadījuma cenšas aizbēgt no policistiem (+ VIDEO) 8

Sestdien, 31. oktobrī Valsts policijā saņemta informācija, ka Talsu novadā, kādā tirdzniecības vietā atrodas sieviete, kura, būdama alkohola reibumā, gatavojas turpināt ceļu ar automašīnu, un līdzcilvēkiem neizdevās viņu atturēt. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti