Pilsētplānošanas speciālists Viesturs Celmiņš: Idejas nākotnes attīstībai (+ VIDEO) 33

Tas moments, kad gribas vienlaicīgi raudāt un smieties, bet anatomija pretojas ko tādu pieļaut.

Nu, un kā infrastruktūra var attīstīties, ja absolūtais idiots šodien nēsā vārdu speciālists? Viņam vienīgā iztēle ir redzama tikai bildītes. Izskatās, ka dzīvē nav izgājis ārpus telpas un paskatījies, kas šobrīd notiek pilsētā, kad korķī 2 joslu vietā uzliek 1 joslu un lēkā un sit plaukstiņas, ja 1x dienā pa velo joslu kāds pārvietojas. Ā, un tak uz Čaka ielas 3m platā ietve bija par šauru... un jāspiežas pie sienām, lai nenošļakstītu... ej tu nost! Ja pārējie plānotāji arī tik pat lieli idioti, tad nākošais ceļu plānotājs varētu sākt savu darbu tūlīt pēc pirmskolas sagatavošanas grupiņas. Tad krasta ielu arī varētu uztaisīt par 1 joslas. Visiem taču "pietiekās" vietas. Tur brauc mašīnas? Nevar būt! Uz topogrāfiskas bildītes tak nav mašīnu.

Tāds pajols! Vienīgais, ko vajag uzlabot, ar celi pa tirsu un pieņemt vietā saprotošu un zinošu stratēģi. Nafig visus pašpasludinātos speciālistus.

Čaka ielu sabiedriskajam un velosipēdistiem, pietiek to izmantot kā tranzītu.

Nu vēl var arī ielasmeitas ieskaitīt, kā nekā vēsturiski tur bijušas.

Pārējie eksperimenti uz Čakenes vienmēr būs nesekmīgi.

Bet ja tomēr gribas ar auto tur braukt, tad 3 Eur par iebraukšanu no 7 rīta līdz 9 vakarā.

Autobraucēju viedoklis ir - lai kaut ko nogādātu no punkta A uz punktu B nav nekas efektīvāks kā motorizēts transports izdomāts. BET ja no gadījumā izgudrkjat kādu "burvju paklāju" , nu neturat sveci zem pūra ...