Kas ir bīstamāk - uz Rīgas Jūrmalas šosejas zīme 90 km/h vai braukt pa to ar 110 km/h; pagriezt fotoradarus var! (+ VIDEO) 69

iAuto | 7.maijs 2022 10:56

iAuto konstatē, ka maijā uz Jūrmalas šosejas ātrums joprojām 90 km/h, kaut gan ziemas periods jau beidzies un nekas netraucētu braukt lielākā ātrumā.

iAuto turpina sarunas par ātrumu un šeit tas piemērs, kad satiksmes drošību apdraud nepamatoti ātruma ierobežojumi.

Kāpēc? Tāpēc, ka provocē masveida pārkāpšanu un citā reizē var tikt samaksāta pārāk dārga cena, kad tiešām jāievēro zīmes. Šāda situācija mazina uzticēšanos ceļa zīmēm.

Zemāk pievievienots video no 2021.gada vasaras, kad cilvēki daudz vairāk brauca atļautā ātruma robežās līdz 110 km/h:

Un tad pēkšni oktobra beigās (2021) tika samazināts ātrums un zīmes uz 90 km/h:

2021.gada rudenī saņēmām sekojošu Latvijas Valsts ceļu Annas Kononovas atbildi iAuto:

"Visi argumenti par ātruma samazināšanu Jūrmalas šosejas posmā ziemas periodā jau ir izskanējuši atsūtītajā videomateriālā - apledojums, sniegs, nokrišņi - visi šīe klimatiskie faktori liecina par to, ka ziemas periodā redzamība pasliktinās, ceļa seguma stāvoklis var bieži mainīties, un braukšanas ātrums 110 km/h palielina ceļu satiksme negadījumu iespēju šādos apstākļos. Tāpat rudens un ziemas periodā lielāko diennakts laiku ir tumsa, kas būtiski iespaido redzamību un braukšanas apstākļus, apgaismojuums, kas ir Jūrmalas posmā, nevar pilnvērtīgi aizstāt dienas gaismu.

VSIA Latvijas Valsts ceļi uzdevums ir rūpēties par satiksmes drošību valsts ceļu tīklā, tai skaitā, nosakot laika apstākļiem un ceļa seguma stāvoklim piemērotu braukšanas ātrumu."

Ziemā zīme ļauj braukt līdz 90 km/h, tik nevar saprast kāpēc autovadītāji brauc uz 70 km/h:

Varbūt tomēr autovadītāji māk izvēlēties ceļu apstākļiem atbilstošu ātrumu?

PS: Pa kādiem ceļiem Vācijā ir atļauts braukt līdz 100 km/h arī ziemā? (+ VIDEO) 

Tēma diskutabla un neviennozīmīga, tāpēc tiekamies komentāros.

PAPILDINĀT 12.05.2022 ar preses relīzi no Latvijas Valsts ceļiemAtsevišķos valsts galveno autoceļu posmos vasaras sezonā ieviesīs lielāku atļauto braukšanas ātrumu 

Populārākie komentāri

69 Lasīt visus komentārus →
32 28 Atbildēt

Un kas dzīvē mainās dēļ dažām minūtēm? Uz 90 arī izmešu mazāk. Nu gan jums problēmas...

28 16 Atbildēt

ir drusku smieklīgi, jā, jo tas posms ir tik īss, ka nepagūsti attapties - baidos, ka starpība starp 90 un 100 km uz 15 km varētu būt mērāma sekundēs, ne minūtēs

23 4 Atbildēt

Puika ar nošļukušām biksēm no Mazpisāniem tā varētu pajautāt. Normāls portāls uzdotu jautājumu LVC un šeit publicētu atbildi. Būtu pievienotā vērtība un cilvēki uzzinātu noderīgas lietas. Bet nu tas iauto redaktors no Mazpisāniem...

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Aktuālā situācija Rīgas dzelzceļa stacijā. Kā izskatās iesāktais dzelzceļa tilts pār Daugavu 15.7.26 (+ VIDEO)

iAuto.lv nofilmē, kāds izskatās "Rail Baltica" projekts, iebraucot Rīgā ar vilcienu no Jūrmalas puses. Lasīt vairāk

PAPILDINĀTS 14.07; Kā gāja smago kravas auto saietā Engurē Zvejnieksvētkos 11. jūlijā (+ FOTO) 8

11. jūlijā Engurē notika Zvejnieksvētki, kuru ietvaros tika sarīkots arī smago auto saiets no visas Latvijas. Lasīt vairāk

Par sajūgu vari aizmirst Honda Transalp ticis pie e clutch sistēmas (+ VIDEO) 3

Honda Transalp ir vidēja izmēra ceļojumu/piedzīvojumu motocikls, kas pārmet tiltiņu no lielajiem Adventure modeļiem uz Honda ielas močiem. Tagad ar to arī ir vieglāk braukt, jo, sākot ar šo modeļu gadu, braucot ar Honda Transalp, vairs nav nepieciešams izspiest sajūgu. Lasīt vairāk

Elektroauto baterijām pēc auto mūža ir arī otrā dzīve (+ VIDEO) 8

Elektroauto skaits arvien pieaug, un daudziem rodas jautājums, kas notiks ar šo transportlīdzekļu baterijām pēc daudziem ekspluatācijas gadiem? To dzīves cikls nebeidzas reizē ar automašīnu. Daļu bateriju var izmantot stacionāri, uzkrājot enerģiju saules parkos vai mājsaimniecībās. Bet vēl citas nākotnē tiks pārstrādātas, no tām ražojot jaunas baterijas. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti