iAuto konstatē, ka maijā uz Jūrmalas šosejas ātrums joprojām 90 km/h, kaut gan ziemas periods jau beidzies un nekas netraucētu braukt lielākā ātrumā.
iAuto turpina sarunas par ātrumu un šeit tas piemērs, kad satiksmes drošību apdraud nepamatoti ātruma ierobežojumi.
Kāpēc? Tāpēc, ka provocē masveida pārkāpšanu un citā reizē var tikt samaksāta pārāk dārga cena, kad tiešām jāievēro zīmes. Šāda situācija mazina uzticēšanos ceļa zīmēm.
Zemāk pievievienots video no 2021.gada vasaras, kad cilvēki daudz vairāk brauca atļautā ātruma robežās līdz 110 km/h:
Un tad pēkšni oktobra beigās (2021) tika samazināts ātrums un zīmes uz 90 km/h:
2021.gada rudenī saņēmām sekojošu Latvijas Valsts ceļu Annas Kononovas atbildi iAuto:
"Visi argumenti par ātruma samazināšanu Jūrmalas šosejas posmā ziemas periodā jau ir izskanējuši atsūtītajā videomateriālā - apledojums, sniegs, nokrišņi - visi šīe klimatiskie faktori liecina par to, ka ziemas periodā redzamība pasliktinās, ceļa seguma stāvoklis var bieži mainīties, un braukšanas ātrums 110 km/h palielina ceļu satiksme negadījumu iespēju šādos apstākļos. Tāpat rudens un ziemas periodā lielāko diennakts laiku ir tumsa, kas būtiski iespaido redzamību un braukšanas apstākļus, apgaismojuums, kas ir Jūrmalas posmā, nevar pilnvērtīgi aizstāt dienas gaismu.
VSIA Latvijas Valsts ceļi uzdevums ir rūpēties par satiksmes drošību valsts ceļu tīklā, tai skaitā, nosakot laika apstākļiem un ceļa seguma stāvoklim piemērotu braukšanas ātrumu."
Ziemā zīme ļauj braukt līdz 90 km/h, tik nevar saprast kāpēc autovadītāji brauc uz 70 km/h:
Varbūt tomēr autovadītāji māk izvēlēties ceļu apstākļiem atbilstošu ātrumu?
PS: Pa kādiem ceļiem Vācijā ir atļauts braukt līdz 100 km/h arī ziemā? (+ VIDEO)
Tēma diskutabla un neviennozīmīga, tāpēc tiekamies komentāros.
PAPILDINĀT 12.05.2022 ar preses relīzi no Latvijas Valsts ceļiem: Atsevišķos valsts galveno autoceļu posmos vasaras sezonā ieviesīs lielāku atļauto braukšanas ātrumu
[smil 
Un kas dzīvē mainās dēļ dažām minūtēm? Uz 90 arī izmešu mazāk. Nu gan jums problēmas...
Ja jau neko nemaina tad varbūt uzlikt 70km/h, vai varbūt pat 50, neko daudz jau tāpat nezaudēs?
Starp 90 un 50 ir starpība gandrīz 2x. Ja tu to neredzi, tev laiks pie okulista
Kā es to varu redzēt? Viņi pēc augumiem sastājušies? Tu varētu man pārmest, ka es ciparus nepazīstu, bet ar okulistu te maz sakara. Laikam neesi pārāk gudrs.
Ne vien slikti redzi, bet arī švaki saproti
Nekas dzīvē nemainās, nekam nav jēgas, tāpat mēs visi nomirsim, bet pirms nāves visus vēl vajag pārsēdināt uz velosipēdiem un zirgu pajūgos, lai neskrien tik ātri. Njā...
Reku, 650 izaudzinājis sev cienīgu mantinieku ))
Jā, anonanoonaniminīmais bandīt, īstenībā "mūsu" ir Daudz ;p
Bet LOHI turpina apspriest 20k vērtu lietotu golfu un čurā karstu no vidi sargājošajiem passākumiem pa 52k/gab.Kamēr redzamākie smadzeņpipsēji un pats vides aizsargu Ministers mierīgi turpina maukt ar 11tā gada ā6 un Lohi turina neredzēt pirms jau pirms 7g izgāzto caurumaino uļmanngatves Zaļo Drošībass sētu, komplektā ar 16cm dziļo basseinu ielāpoti risotās drirstuves iekš malā.Lohiem nevaig neko ne labāk ne ātrāk, tapc iepaliksim "katrs savā" pakaļā.
Tieši par to ir jautājums un mainās tas, ka tu nenorvezē un mierīgi brauc mājās vai uz darbu. Parasti, tie, kas ikdienā lieto auto saprot šo tēmu.
Aizej pie ārsta. Ja braukšana lēnāk kā 100 Tev liek nervozēt, tad ārstējies un brauc ar vilcienu!
Beidz zagt nikus. Bet ja par tēmu - visur pasaulē valstis tiecas palielināt vidējo ātrumu uz šosejām, jo tas nozīmē ātrāku visa veida transporta kustību, kas, savukārt, veicina ekonomikas izaugsmi. Latvijā viss ačgārni - dara visu, lai vidējo ātrumu samazinātu, liekot nejēdzīgus ierobežojumus nejēdzīgās vietās. Tā pati Tīnūžu šoseja - radars taisnā posmā, kur nav neviena paša piebraucamā ceļa (kas LV ir arguments likt 70 zīmes. Nez kāpēc Vācijā autobāņiem šie piebraucamie ceļi netraucē).
Šosejas ir paredzētas, lai varētu ātri un ērti nokļūt uz punktu B, un uz tām ir jābūt adekvātam atļautajam ātrumam. Ja bail braukt 100+ uz šosejas, tad brauc pa grantenēm uz 70, vai sēdi mājās.
Ierunājās, pat nav reģistrējies!
Ja par tēmu, pilnīgi vienalga ko dara citas valstis, bet ja tev, kā indivīdam ir traucējumi un lēna braukšana izraisa agresiju vai vēl sazina ko, tad tiesības ir jāatņem! Un tie tavi teksti bail utt, cik reizes nav redzēts, pa taisnu ceļu brauc kā šumaheri, kā līkums tā pirmajiem aste kājstarpē! Ceļš nav vieta kur pašapliecināties!