Velosipēdists ietriecas atvērtās durvīs un krītot gandrīz pakļūst zem braucošas mašīnas.

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Viss ir elementāri. Durvju vērējs ir dalbis, jo nemāk apskatīties ne spoguļos, ne pēc tam, pavērt un pabāzt galvu, lai pārliecinātos, ka ir brīvs un var kāpt ārā.
Velosipēdistam nav jābaidās aizņemt joslu, ja ir brauktuves malā stāvoši auto. Aiz viņa braucošie vadītāji sapratīs, kāpēc velo nebrauc tuvāk stāvošajiem auto. Ja nesapratīs, tad paši vainīgi un nekas jau arī nenotiks - pilsētā nav kur skriet, tikai nelaimes vien.
Gribu padalīties ar savu pieredzi un vienlaikus brīdināt citus autovadītājus. Lasīt vairāk
"Neste" uzpildes stacijas 10. oktobrī izceļas ar pievilcīgām cenām - litrs dīzeļdegvielas šobrīd maksā mazāk par 2 eiro. Lasīt vairāk
BMW paplašina jaunās paaudzes elektriskā SUV iX3 klāstu ar līdz šim jaudīgāko versiju – iX3 M60 xDrive. Lasīt vairāk
Jaunākais Audi Q7 modelis ir trešā paaudze kopš 2005. gada, to ražo Bratislavā, Slovākijā, kur automašīnu kopā ar TV Autoziņām izmēģināja DBS Autoskolas direktors Jānis Vanks. Lasīt vairāk
Valsts policija aicina atsaukties aculieciniekus ceļu satiksmes negadījumam Mārupē, DUS "Virši" teritorijā
2
Škoda paplašina elektromobiļu klāstu: debitē jaunais Epiq Sportline ar dinamisku eksterjera dizainu (+ FOTO)
1

Nu, tas nu būtu jāzin - nebraukt tuvu stāvošiem auto, to vadītāji un pasažieri reti ievēro CSN prasības
120. Aizliegts atvērt transportlīdzekļa durvis, ja tas apdraud ceļu satiksmes drošību vai traucē citus ceļu satiksmes dalībniekus.
24. Pasažieriem aizliegts:
24.2. atvērt transportlīdzekļa durvis, ja tas apdraud ceļu satiksmes drošību vai traucē citus ceļu satiksmes dalībniekus;