Velosipēdists ietriecas atvērtās durvīs un krītot gandrīz pakļūst zem braucošas mašīnas.

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Viss ir elementāri. Durvju vērējs ir dalbis, jo nemāk apskatīties ne spoguļos, ne pēc tam, pavērt un pabāzt galvu, lai pārliecinātos, ka ir brīvs un var kāpt ārā.
Velosipēdistam nav jābaidās aizņemt joslu, ja ir brauktuves malā stāvoši auto. Aiz viņa braucošie vadītāji sapratīs, kāpēc velo nebrauc tuvāk stāvošajiem auto. Ja nesapratīs, tad paši vainīgi un nekas jau arī nenotiks - pilsētā nav kur skriet, tikai nelaimes vien.
Ķīnas GWM Eiropā paplašina Ora 5 modeļu klāstu, pievienojot pilnā hibrīda versiju, kas Vācijas tirgū maksās nepilnus 29 000 eiro. Lasīt vairāk
Volkswagen papildina modeļu klāstu ar diviem pilnā hibrīda modeļiem, kas ļaus ietaupīt degvielu un neprasīs pieslēgšanos pie elektrotīkla. Lasīt vairāk
Autovadītāji Ķīnas pilsētā Šeņjanā nofilmējuši neparastu skatu – elektromobili, kas brauciena laikā pazaudē motoru. Lasīt vairāk
Latvijas rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis veic pēdējo ātrumposmu Igaunijas rallijā, kurā tika iegūta 7. vieta kopvērtējumā. Lasīt vairāk


Nu, tas nu būtu jāzin - nebraukt tuvu stāvošiem auto, to vadītāji un pasažieri reti ievēro CSN prasības
120. Aizliegts atvērt transportlīdzekļa durvis, ja tas apdraud ceļu satiksmes drošību vai traucē citus ceļu satiksmes dalībniekus.
24. Pasažieriem aizliegts:
24.2. atvērt transportlīdzekļa durvis, ja tas apdraud ceļu satiksmes drošību vai traucē citus ceļu satiksmes dalībniekus;