Latvijā 9% transportlīdzekļu ziemas sezonā konstatēts minimālais pieļaujamais riepu protektora dziļums 6

Ilustratīvs attēls Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

1.marts 2024 14:01

Latvijā 9% transportlīdzekļu ziemas sezonā konstatēts minimālais pieļaujamais riepu protektora dziļums, aģentūru LETA informēja Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD).

Direkcijā norāda, ka CSDD sadarbībā ar Valsts policiju 2023.gada un 2024.gada ziemas sezonā pārbaudīja kopumā 9173 transportlīdzekļu tehnisko stāvokli, tostarp 807 gadījumos jeb 9% no pārbaudītajiem transportlīdzekļiem konstatēts minimālais protektora dziļums - no četriem līdz pieciem milimetriem. Šie transportlīdzekļi saņēmuši brīdinājumu par minimālo riepu protektora dziļumu.

CSDD atgādina, ka ziemas sezonā minimālais riepu protektora dziļums transportlīdzekļiem ar pilnu masu līdz 3,5 tonnām ir četri milimetri.

Tikmēr 94 transportlīdzekļi bija aprīkoti ar tik nolietotām riepām, ka tas būtiski apdraudēja ceļu satiksmes drošību. Šiem transportlīdzekļiem tika noņemta transportlīdzekļa reģistrācijas numura zīme, un tie ceļu varēja turpināt tikai ar evakuatora palīdzību.

Savukārt 245 transportlīdzekļi saņēmuši otro vērtējumu, kas nozīmē, ka tiek anulēta tehniskā apskate un transportlīdzeklim mēneša laikā trūkumi ir jānovērš, un tas atkārtoti jāatrāda tehniskajā apskatē, atzīmē CSDD.

Direkcijā atgādina, ka no sestdienas, 2.marta, ceļu satiksmē Latvijā drīkst pārvietoties transportlīdzekļi ar vasaras riepām, tomēr CSDD aicina nesteigties ar ziemas riepu nomaiņu uz vasaras riepām.

CSDD aicina transportlīdzekļa vadītājus rūpīgi izvērtēt laika apstākļus un ziemas riepu nomaiņu sākt plānot, kad Latvijā vai attiecīgajā Latvijas reģionā ir iestājies pastāvīgs pavasaris. Vasaras riepas piemērotas braukšanai pa sausu un slapju ceļa segumu laika apstākļos, kad gaisa temperatūra ilglaicīgi ārā pārsniedz +5 līdz +7 grādus.

Savukārt minimālais protektora dziļums vasaras riepām transportlīdzekļiem ar pilnu masu līdz 3,5 tonnām ir 1,6 milimetri.

CSDD ir valsts akciju sabiedrība. Direkcija reģistrē transporta līdzekļus Latvijā, izsniedz vadītāju apliecības, veic automašīnu tehnisko apskati un sniedz citus pakalpojumus. Direkcijas kapitāldaļu turētājs ir Satiksmes ministrija.

Populārākie komentāri

6 Lasīt visus komentārus →
2 0 Atbildēt

Skaists, sensacionāls virsraksts, kura mērķis ir likt domāt ka 9% braucēju ir ziemenes ar švaku protektoru. Atslēgas vārds "pārbaudīja" - man ir gadījies pāris reizes patrāpīties ziemeņu reidā - man neko nepārbaudīja, jo uz aci redzēja ka protektors ir stipri virs tiem 4 milimetriem. Stāsta morāle - precīzāks virsraksts būtu "9% gadījumu kad cepistiem likās ka ir pašvaks protektors, tas radās esam zem 5 mm". 😂

P.S. Jā, es redzu ka tie ir CSDD zagļi, kas izdomāja to virsrakstu, nevis Māris.

1 1 Atbildēt

Ja vieglo automašīnu 'tehniskā kontrole' būtu vairak par vienu ekipāžu uz visu valsti, kā arī tā tiktu pielietota visu gadu, tad statistika būtu gauži drūmāka.

 Kā arī tas smieklīgais 55€ eiro sods par neatbilstošu protektora dziļumu, vienkarsi nemotivē tos, kam ir uzspļaut, jo tajā super retajā reizē ja noķer, samaksā, uzraksta čomam lai aizdod diskus ar riepām, lai izietu skati(vai atrod vislētakās, lietotās ar tur 'legālo' 4.5/5mm atlikumu) ko vasarā nobrauc, tādejādi arī nākamajā ziemā turpinot braukt ar liselīniem...

 Nevis aprīko autiņu ar, drošu ziemas riepu kompletu.

Uzskatu, ka šādam sodam jabūt daudz bargākam

 ziemā vajadzētu būt:

200€ ja ir konstatēts 3.9 līdz 3mm (vienā riepā)

450€ ja ir konstatets zem 3mm (vai ja atlikums konstatēts zemāks par minimali noteikto vairāk par vienu riepu) + 4 soda punkti!

Vasarā:

200€ ja konstatēts 1.5-1mm (vienā riepā)

450€ ja zem 1mm (vai ja atlikums zemāks par minimali noteikto, vairāk par vienu riepu) + 4 soda punkti.

Skatē arī vajadzētu ieviest brīdinošo 'vieninieciņu' ka drīz sasniegs minimālo protektora dziļumu, ja:

ziemā ir 5.5mm un mazāk

Vasarā 3mm un mazāk

(ņemot vērā, ka vidēji, pie normālas braukšanas, pa gadu riepu protektors nodilst aptuveni šo 1.5mm)

Statistikai vienkārši paveicas, ka pie esošās ceļu kontroles jaudas, tikai 1 no 100 drupakus valstī, šī kontrole uz ceļa spēj pieķert.

 Pārejie laimīgi pabrauc garām... 😉

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Denza BAO 5: 544 Zs jaudīgais Ķīnas plug-in hibrīda apvidus auto ienāk Eiropas tirgū (+ FOTO)

BYD premium zīmols Denza Eiropā piedāvās savu pirmo apvidus auto BAO 5 – 4,92 metrus garu plug-in hibrīdu ar klasisku kāpņu rāmi, kas paredzēts ne tikai ikdienas braukšanai, bet arī nopietnam bezceļam. Lasīt vairāk

Dizaina vingrinājums. Kāds ir ķīniešu krosovers Jaecoo 7? (+ VIDEO) 2

Kārtējā ķīniešu brīnumautomašīna saucas Jaecoo 7. Tā ir rados ar citu Chery zīmolu Omoda, un tos vieno arī dīleris Mūsa Mežciems, kā arī superhibrīda jaudas iekārta. Apbrīnojamu šo automašīnu dara fakts, ka arī Jaecoo zīmols ir ļoti jauns, tikai trīs gadi, un dažviet pasaulē tas tiek uzskatīts par Omoda luksusa versiju. Lasīt vairāk

Vilciens Kongo laužas cauri atkritumiem (+ VIDEO) 13

Vilciens dodas no Matetes uz Kongo Demokrātiskās Republikas galvaspilsētu Kinšasu. Lasīt vairāk

Pārāk ilgi un jau par vēlu - Intervija ar politikas ekspertu Edvardu Lūkasu (+ VIDEO) 2

Brīdī, kad NATO valstis cenšas pārliecināt gan sabiedrotos, gan pretiniekus, ka alianse kļūst spēcīgāka, britu drošības un ārpolitikas eksperts Edvards Lukass brīdina – progress ir acīmredzams, taču tas nācis pārāk vēlu. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti