Izbraucot uz galvenā ceļa, kravas vilcēja vadītājs aizmirst par "asti", kas aizķer un nogāž laternu.
Izbraucot uz galvenā ceļa, kravas vilcēja vadītājs aizmirst par "asti", kas aizķer un nogāž laternu.
Cik no visiem, kuriem ir CE kategorija, ir braukuši ar vilcēju un puspiekabi autoskolā, apmācības laikā?
Autoskolās pārsvarā ir piekabes, kas kustās pavisam savādāk. Ir protams instruktori, kas, mācot ar piekabi, cenšas pastāstīt kā uzvedīsies puspiekabe līdzīgā situācijā, bet tas ir izņēmums. Autoskolās galvenais ir vairāk apmācāmie un viņu mācību maksas, vairāk nokārto - lielāki ienākumi.
Stāsts par manu dēlu un piekabi.....
Jau viņa bērnībā spēlmantiņu kolekcijā bija gan auto ar piekabi, gan puspiekabi ar grozāmiedm priekšējiem riteņiem, gan kāpurķēžu tehnika. Visa tehnika ar pulti caur vadu.
Reizi savajadzējās no Ādažiem pārvest dažas mēbelītes. Pieliku pie dēla auto piekabi, pats sēdos pie viņa auto stūres un parādīju kā braukt krustojumus, kā iegriezties vārtrūmē atpakaļgaitā gan no labās, gan no kreisās puses.
To pašu liku izpildīt viņam. Ar pirmo reizi viss sanāca ļoti labi. Atkārtojumā arī nekādu problēmu.
Nu braucām uz tiem Ādažiem pa Daugavas kreiso krastu (mazāka satiksme un pieredzes ar piekabi ta ļoti maz). Liku nobraukt no trases, lai pačurātu.... Vajadzēja padot atpakaļ lai apgrieztos..... un te skatos jau "aizmirsis" ka ir piekabe un salauž lupatās sava auto bamperi!! Labi ka kaimiņa piekabei nekas nenotika. Nolamāju.... it kā saprata, bet te Rīgā atkal jāpadod uz aizmuguri un atkal aizmirsa par piekabi!!! - uzbrauca uz ietves bordjūra ar piekabes riteni, kur vietas bija atliku likām!
Atpakaļceļā jau bija bez problēmām.
Vot i lūdzu!!~It kā kopš bērnības radināts pie piekabes, brauc droši un principā labi, ir braucis ar moci gan ar blaķeni, gan bez, ar auto gan ar ručku, gan automātu = it kā galvai būtu jābūt radinātais ātri pielāgoties un saprast kas un kā, BET izrādās nekā!!!
Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk
Trešās paaudzes Audi Q5 ieradās pie mums 2025. gadā ar pilnībā jaunu dizainu, pārskatītu dzinēju gammu un jaunākajām vadītāja saskarnēm. Lasīt vairāk
Kad māja paliek bez elektrības – kā izvēlēties ģeneratoru? Lasīt vairāk
Kā Krievija var censties ietekmēt Saeimas vēlēšanas Latvijā un izmantot sasniegtos rezultātus (II daļa) Jau rakstīju par to, kā Krievija var censties ietekmēt Saeimas vēlēšanas Latvijā. Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO)
27
Latvijas lielākajās DUS sarukušas degvielas cenas; iAuto.lv atgādina, kādas tās bija vakar (+ VIDEO)
1

Tas mūsdienu bizness - nesen, ieraugot neliela auguma melnīgsnējus vīrus kādas nelielas Vidzemes pilsētiņas CSDD, kļuva mazliet neomulīgi. It kā liekot tiesības, it kā BUTS sūtot - kā patiesībā, nezinu.