Pirms četriem gadiem Siguldas centrā ieviesa ātruma ierobežojuma zonu - 30 kilometri stundā un zīmi “Viens ceļš visiem”, kas nosaka, ka ielā vai tās posmā kājāmgājējiem, velosipēdistiem un autobraucējiem vienlīdzīgi jādala brauktuve.
Šajā laikā pārkāpumu un negadījumu skaits ir sarucis un vietvara plāno šo zonu paplašināt. Ņemot vērā Siguldas pieredzi, līdzīgus ierobežojumus ievieš vai plāno ieviest arī citās pašvaldībās.
Redz kur ir piemērs, kā izšiverēt pilsētas naudu! Taupīga pašvaldība būtu uzlikusi zīmi - DZĪVOJAMĀ ZONA, kas nozīmē visu to pašu un ātrumu 20km/h. Tā kā visi parasti brauc ar +10, tad tie paši 30km/h arī sanāktu.
RAKSTI KOMENTĀROS, cik degviela maksā tavā pusē vai valstī, un norādi, lūdzu, arī datumu Lasīt vairāk
Lai pievērstu uzmanību bīstamībai, ko rada atļautā braukšanas ātruma pārsniegšana, šodien visā Latvijā notiek 24 stundu ātruma kontroles maratons. Tā laikā policija uzmanīja satiksmi arī Dienvidkurzemē. Lasīt vairāk
2026. gada Mercedes EQS piedzīvo būtisku atjauninājumu, kas ievērojami uzlabos gan tehniskos rādītājus, gan braukšanas komfortu. Lasīt vairāk
Volkswagen ASV tirgū nolēmis būtiski mainīt savu ražošanas stratēģiju elektriskā ID.4 vietā priekšroku dodot iekšdedzes dzinēju modelim Atlas. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Tu tak saproti, ka par remontētām ielām kāds runās mazāk, jo par pozitīvo runā maksimums 30% no tautas (pie kam tas latviešiem ticamāk ka būs izteikti mazāk raksturīgs , kā konkrētos psiholoģiskajos pētījumos no ASV), bet par kaut kādā mērā strīdīgu veikumu cepiens būs izplatīts līdz pat 60% no tautas, + vēl "pozitīvisti" ar šiem līdz 30% "aktivitātes"....