iAuto jautā, kā tieši ziemas periodā samazinātais ātrums no 110 uz 90 km/h ietekmē satiksmes drošību uz Jūrmalas-Rīgas šosejas.
Pa kādiem ceļiem Vācijā ir atļauts braukt līdz 100 km/h arī ziemā?
Lietuvā 110 km/h uz auto maģistrāles ziemā! Latvijā?
iAuto jautā, kā tieši ziemas periodā samazinātais ātrums no 110 uz 90 km/h ietekmē satiksmes drošību uz Jūrmalas-Rīgas šosejas.
Pa kādiem ceļiem Vācijā ir atļauts braukt līdz 100 km/h arī ziemā?
Lietuvā 110 km/h uz auto maģistrāles ziemā! Latvijā?

Atkal ņemšanās dēļ tiem 5km distances, kur vispār nav starpības ar kādu ātrumu braukt, ja vien ātrāk nekā ejot kājām.

Ir jau vēl arī tā ka ziemas riepai saķere kā tāda ir aptuveni par tiem pašiem 15-25% švakāka kā vasaras (salīdzinot līdzvērtīgas kvalitātes izstrādājumus) un tam vēl klāt glumās dubļu šļuras kārtiņa, tā kā piekrītu, loģika ir tam samazinājumam
Volkswagen sistēmā strādājošajiem darbiniekiem, kas izmanto dienesta auto, būs jārēķinās ar stingrākiem noteikumiem uz to lietošanu un tēriņiem. Lasīt vairāk
Vakarvakarā Grīziņkalna apkārtnē Rīgā atkal valdīja saspringta gaisotne. Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienests tur veica speciālu pārbaudi, lai noskaidrotu, vai jaunie modālie filtri, kas kavē auto tranzītu, neaizsprosto ceļu glābējiem. Secinājums – betona kluči un šaurās apkārtnes ielas, operatīvo tehniku burtiski iesprosto. Lasīt vairāk
Pasaulē ir tikai divas automašīnas, kurās rūc pieccilindru turbodzinējs no Audi RS3. Viens no tiem ir pats RS3, bet otrs - Cupra Formentor VZ5. Un tagad Autobrava Motors Cupra “garāžu” sasniedzis modernizētais VZ5. Lasīt vairāk
Servisos būs jānovērš defekts, kas saistīts ar bremžu pedāli. Lasīt vairāk
Kā plānots iztērēt 40 miljonus eiro EKII privātā transporta atbalstam? Cik lieli būs pabalsti un kam (+ VIDEO)
21
Līdz 455 km, līdz 226 Zs, cena no 25 000 eiro: elektriskais Volkswagen ID. Polo pieejams iepriekšpārdošanā (+ FOTO)
1
Sanāca LT pabraukt - bauda braukt pa bāni uz Viļņu - 110km/h - plūsma tur arī tā 110-120 ir, klimats tas pats, kas mums, bet normāla apziņa, kas ir ātrgaitas ceļš un kas nav !
Gan mašīnai optimāls ātrums, gan arī nav jāčakarējās un jāparkāpj, jo padomāts par cilvēku - šis lokālais stulbums, kad vajag, lai visi pēc iepējas lēnāk brauktu jau robežojas ar kaitniecību.
Viens gan, losīšu leišos, kas dreifē kreisā joslā nav - apsteidzi un momentā atgriežas labā pusē, kreisā brīva, ja kāds cits grib braukt. Jurmalenei vēl ir debīls regulējums - ka daļa šosejas atrodas Rīgā ar balto zīmi - tur labi, ir 90 limits, bet tāpat var demagoģēt, ka tā redz pilsēta un tur nevar ātri, ļur ļur - visas ekopilsētnieku diframbas atdzejot...