iAuto jautā, kā tieši ziemas periodā samazinātais ātrums no 110 uz 90 km/h ietekmē satiksmes drošību uz Jūrmalas-Rīgas šosejas.
Pa kādiem ceļiem Vācijā ir atļauts braukt līdz 100 km/h arī ziemā?
Lietuvā 110 km/h uz auto maģistrāles ziemā! Latvijā?
iAuto jautā, kā tieši ziemas periodā samazinātais ātrums no 110 uz 90 km/h ietekmē satiksmes drošību uz Jūrmalas-Rīgas šosejas.
Pa kādiem ceļiem Vācijā ir atļauts braukt līdz 100 km/h arī ziemā?
Lietuvā 110 km/h uz auto maģistrāles ziemā! Latvijā?
Atkal ņemšanās dēļ tiem 5km distances, kur vispār nav starpības ar kādu ātrumu braukt, ja vien ātrāk nekā ejot kājām.
Ir jau vēl arī tā ka ziemas riepai saķere kā tāda ir aptuveni par tiem pašiem 15-25% švakāka kā vasaras (salīdzinot līdzvērtīgas kvalitātes izstrādājumus) un tam vēl klāt glumās dubļu šļuras kārtiņa, tā kā piekrītu, loģika ir tam samazinājumam
Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk
Šveices uzņēmums Revoltaris plāno no 2027. gada piedāvāt Tesla Cybertruck Eiropas tirgū. Tā kā pikaps pašlaik neatbilst vairākām Eiropas drošības un tehniskajām prasībām, tā pielāgošanai tiek veikti būtiski uzlabojumi. Lasīt vairāk
Sestdien, 31. oktobrī Valsts policijā saņemta informācija, ka Talsu novadā, kādā tirdzniecības vietā atrodas sieviete, kura, būdama alkohola reibumā, gatavojas turpināt ceļu ar automašīnu, un līdzcilvēkiem neizdevās viņu atturēt. Lasīt vairāk
Volkswagen ID. Polo ieguvis prestižo titulu „German Car of the Year 2027”, turklāt elektriskais pilsētas automobilis uzvarējis arī budžeta kategorijā, kurā sacenšas modeļi cenu kategorijā līdz 25 000 eiro. Lasīt vairāk

Sanāca LT pabraukt - bauda braukt pa bāni uz Viļņu - 110km/h - plūsma tur arī tā 110-120 ir, klimats tas pats, kas mums, bet normāla apziņa, kas ir ātrgaitas ceļš un kas nav !
Gan mašīnai optimāls ātrums, gan arī nav jāčakarējās un jāparkāpj, jo padomāts par cilvēku - šis lokālais stulbums, kad vajag, lai visi pēc iepējas lēnāk brauktu jau robežojas ar kaitniecību.
Viens gan, losīšu leišos, kas dreifē kreisā joslā nav - apsteidzi un momentā atgriežas labā pusē, kreisā brīva, ja kāds cits grib braukt. Jurmalenei vēl ir debīls regulējums - ka daļa šosejas atrodas Rīgā ar balto zīmi - tur labi, ir 90 limits, bet tāpat var demagoģēt, ka tā redz pilsēta un tur nevar ātri, ļur ļur - visas ekopilsētnieku diframbas atdzejot...