Lai uzlabotu satiksmes drošību, no sestdienas, 1.marta, galvaspilsētā ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumus uzsāks fiksēt pirmās trīs viedās ceļu satiksmes noteikumu (CSN) uzraudzības iekārtas, kas uzstādītas Augusta Deglava 120 (krustojumā ar Ilūkstes ielu), Brīvības 168A (krustojumā ar Cēsu ielu), kā arī Brīvības 198A (krustojumā ar Krišjāņa Barona ielu). Kopumā šogad Rīgā plānots uzstādīt 26 šādas iekārtas.
Jaunās iekārtas, kas uzstādītas Rīgas valstspilsētas pašvaldības policijai (RVPP) sadarbojoties ar SIA "Latvijas Mobilais Telefons", spēs veikt dažādas funkcijas, t.sk. atpazīt un klasificēt objektus, noteikt to trajektoriju un atrašanās vietu, atpazīt un nolasīt automašīnu numurus, noteikt luksofora signālu. Fiksēto informāciju par transportlīdzekļiem, kas pārkāpuši CSN, kontroles iekārtas nodos RVPP, kas pieņems lēmumu par pārkāpumu un piemērojamo sodu, pēc kā šo informāciju nosūtīs Ceļu satiksmes drošības direkcijai.
RVPP sadarbībā ar citām pašvaldības struktūrvienībām ir apzinājusi iespējamās adreses, kur šādas iekārtas galvaspilsētā varētu tikt uzstādītas. Plānots, ka tie galvenokārt būs krustoji uz maģistrālajām ielām, kur veidojas sastrēgumi un autovadītāji bieži traucē sabiedriskā transporta satiksmei.
RVPP sabiedriskās kārtības un drošības nodrošināšanai un pārkāpumu fiksēšanai arvien plašāk izmanto dažādus tehnisko līdzekļus. Tas ļauj ne tikai operatīvi konstatēt iespējamos pārkāpumus, bet sekmē arī vainīgo saukšanu pie atbildības. RVPP kopš 2023.gada rudens izmanto pārvietojamās videonovērošanas kameras, lai kontrolētu CSN ievērošanu pilsētā. Savukārt kopš 2024.gada oktobra atļautā ātruma kontrole galvaspilsētā tiek veikta, izmantojot automatizētās atļautā ātruma kontroles iekārtas, kas uzstādītas uz RVPP netrafaretiem policijas transportlīdzekļiem.
Brīvības un Barona krustojums izskatās būs ienesīgākais krustojums Rīgā, kas budžetā ienesīs miljonus.
Tā ir reāla nekaunība no domes puses.
Ja gribās, lai tur neviens nepaliek krustojumā pie sarkanā, tad rīgas dome varētu pierādīt, ka tiešām svarīga ir satiksmes drošība, nevis sodu iekasēšana un pie luksaforiem uzstādīt laika atskaiti, lai autovadītāji zin, ka krustojumā nav ko darīt.
Bet ja to izdarītu, tad visām šīm kamerām jēga nebūtu nekāda.
Daudzos lielajos krustojumos vajadzētu laika atskaiti, kad zaļais beigsies, nevis šitādas debīlas naudas iekasēšanas kameras.