Bērns izbrauc uz pārejas neskatoties un nebremzējot. Autovadītājs pagūst nobremzēt pēdējā mirklī, bet bērna tēvs paņem velosipēda slēdzeni un nāk skaidroties.
Redz, ja samazina ātrumu, tad nav problēmu apstāties. Bet video redzama strauja bremzēšana. Pārējais viss ir ok no vadītāja puses. Tāpēc jau liku uzsvaru uz SAMZAINĀT ĀTRUMU PIRMS.
P.S. Ir bijuši kadri kuri stāsta ka Dzīvojamā zonā automašīnai ir baisais bremzēšanas ceļš, bet vienmēr apraujas ka no 20 bremzēšanas ceļš ir 1 metrs (2 metri ja pats esi bremze) - Golfspaiņa garums ir vairāk par 4 metri - tātad pusgolfs un mašīna ir apstājusies un argumenti beigušies...
Tā izskatās lohFāteris Uupis, kas sīko palaiž pirmo, kā izlūku, ja nenobrauks, tad pats arī šķērsos ceļu.
UN Uupis atkal izplata dezinformāciju par poļu noteikumiem: "If there is a pedestrian crossing within the cycle pathway, then the driver of the bicycle must get off and guide the bike through the crossing. This is not obligatory if there is a bicycle crossing next to the crossing."
Pēc vairākiem dronu incidentiem Latvijas pierobežā aktualizējies jautājums – kas notiktu gadījumā, ja bezpilota lidaparāts sabojātu tehniku, ēku vai citu īpašumu? Vai zaudējumus segtu apdrošinātājs, vai tomēr būtu jāpaļaujas uz valsts kompensācijām? Lasīt vairāk
MV Agusta Brutale 800 ir Itālijas ražotāja MV Agusta vidējās klases "naked bike" jeb neapšūts sporta motocikls, kas apvieno augstu veiktspēju, agresīvu dizainu un premium klases aprīkojumu. Lasīt vairāk
Arī Latvijā beidzot iestājies silts laiks, cilvēki vairāk parādās ielās, labprāt sēž parkos un atpūtas zonās, taču – pa brīdim garām aizbrauc kāds automobilis (pārsvarā BMW), kas izdod tādu kā žēlu vaidu vai ievainota suņa kaucienu. Kas tas ir, ja kāds zina, rakstiet komentāros. Lasīt vairāk
Aventura Rally 307 ir viegls “Dakāras stila” ceļojumu enduro, kas fokusējas uz bezceļu braukšanu un garākiem piedzīvojumu braucieniem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Daļēji apgaismota pāreja, nakts, lietus. 3 sarkanie karogi.
Kā auto vadītājs es būtu 2x uzmanīgāks.
Kā velosipēdists es būtu uzmanīgāks.
Kā opis kas pavada sīko es būtu vēl uzmanīgāks un neļautu tam pirmajam ripot pāri. Ja ģimene regulāri brauc pa nakti, varētu jau nepažēlot gaismām un riepām ar atstarojošo malu. Un indīgi zaļgandzeltenajām vestēm ar atstarotājiem no celtnieku bodes - tās jau neko nemaksā, ir vieglas un salokāmas, vietu neaizņem.
Kā pislētas mobilitātes departamenta krēslā pirdējs, es būtu panācis ātruma samazināšanu pirms pārejas uz taisnā, ātrā bulvāra ar tehniskajiem līdzekļiem.