Policija acīmredzot sodīs autovadītāju, kurš neapstājas pirms gājēju pārejas, lai palaistu gājēju, kurš vēl tikai tuvojas pārejai. Video autors nav pārliecināts, ka policija rīkojas godprātīgi.
Policija acīmredzot sodīs autovadītāju, kurš neapstājas pirms gājēju pārejas, lai palaistu gājēju, kurš vēl tikai tuvojas pārejai. Video autors nav pārliecināts, ka policija rīkojas godprātīgi.
Nu ja policija sodīja - tad pareizi - ir pamats!
Gājējam ne mirkli nenācās apstāties, kā nāca, tā aizgāja. Auto viņam netraucēja. Kur te pārkāpums?
Tesla plāno no 2027. gada vidus samazināt Cybertruck ražošanu Teksasas rūpnīcā, lai atbrīvotu vietu autonomajam Robotaxi Cybercab. Lai gan Īlons Masks nav oficiāli paziņojis par pikapa ražošanas pilnīgu pārtraukšanu, tā nākotne kļūst arvien neskaidrāka. Lasīt vairāk
Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk
Genesis GV60 Magma ir korejiešu autoražotāja jaunās augstas veiktspējas apakšzīmola Magma pirmais globālajam tirgum paredzētais modelis. Lasīt vairāk
Automašīnai parādoties jaunai skaņai, vibrācijai vai brīdinājuma lampiņai, pirmā doma ne vienmēr ir doties uz servisu. Ja auto joprojām iedarbojas, bremzē un aizved līdz darbam, remontu ir viegli atlikt uz nākamo nedēļu vai pat nākamo mēnesi. Lasīt vairāk

Video policija bija apstājusies ne pirms stop līnijas, bet jau tai virsū. Tātad - bija nepamatoti strauji bremzējusi. Baltais auto normāli aizbrauca, netraucējot gājējam iet. Jālaiž būtu tādam auto, kas piebrauktu brīdi vēlāk, kad gājējs sāka iet pāri. Tas - pēc cilvēcīgas loģikas, kur nedarbojas agresija, ka gājēji pārāki pār auto.
Es parasti esmu gājēja, bet ir arī tiesības, tāpēc zinu, ka, lai es palaistu auto, jāstāv zālājā otrpus trotuāram, citādi auto lieki stāsies. Priecājos par katru reizi, kad mašīnas lieki nestājas. Nevajag mums lieku bremzēšanu un līdz ar to lieku gaisa piesārņošanu!
Kad ir starpa starp auto, varu mierīgi pāriet.
Auni cilvēku izskatā, kas aptur daudzus auto, tajā skaitā smagos, un tad lēni slāj pāri, jo viņiem, lūk priekšroka uz pārejas, ir vienkārši pretīgi. Bet mūsdienās tādi ir apmācīti. Neviens nemāca, ka var sadarboties, bet tikai - kam vairāk tiesību.
Te nav runa par to, ka auto plūsma nepārtraukta. Starpas mēdz būt bieži, varētu pagaidīt un pāriet vien mazu brīdi vēlāk.