Vai betona kluči rotācijas apļu nomales pasargā vai padara bīstamas? (+ VIDEO) 35

4.Studija | 19.septembris 2025 16:21

4.studijas skatītājs pēc tam, kad gandrīz uzbrauca virsū rotācijas apļa nomales betona šķērslim, vērsās pie mums ar jautājumu: ko tieši šie betona kluči sargā?

Jo, uzbraucot tiem ar automašīnu, var gluži pretēji, nevis pasargāt sevi, bet radīt bīstamas situācijas. “Latvijas Valsts ceļi” skaidro, ka šie šķēršļi pasargā bruģakmeni no izbraukāšanas. Šādi betona kluči nav sastopami visos rotācijas apļos. Tos uzstāda, ja nomales platums ir vismaz 1,5 metri. Šādu elementu izvietošana ir populāra prakse arī citviet Eiropā.

Taču pieredze rāda, ka kravas automašīnām un lauksaimniecības tehnikai šie šķēršļi, pārbraucot tiem pāri, nesagādā problēmas, bet motociklu un kvadriciklu vadītājiem tie var būt bīstami.

35 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri

Huļi 19.septembris 2025 20:34

17 4 Atbildēt

Un kāpēc tur jāliek to bruģakmeni, ja braukt tur nav paredzēts koa ? Naudas izšķērdēšana dubultā.

Pļurkt 19.septembris 2025 17:51

12 9 Atbildēt

Pirms šādu krustojumu rekonstrukcijas nekādi atsitēji nebija vajadzīgi! BET pēc tam kad krietni samazināja apļa diametru un pieslēgumus no ceļiem uztaisīja strikti 90 grādos, tā uzreiz radās problēmas ka izbraukā nomales!!!

Paši projektētāji un ceļinieki krustojumus sačakarēja un tagad pūderē smadzenes par bedrītēm!

Pirms rekonstrukcijas apli pie Pļaviņām uz Jēkabpils pusi, no Pļaviņām es varēju izbraukt ar 90, kaut zīme bija 50. Taču pēc rekonstrukcijas pie tās pat zīmes 50 ātrāk kā 40 ar to pašu vieglo civilizēti (bez riepu švīkoņas) izbraukt vairs nevar.

Pirms rekonstrukcijām VISUS apļus Jēkabpilī varēja izbraukt uz 60, bet pēc vismaz 3 apļus tikai ar 40, vienu ar 30!!!

0pis 19.septembris 2025 16:43

10 4 Atbildēt

Kas, pie joda, ir rotācijas apļi? Kurš nejēga ir ievazājis šito lattes strēbēju lietoto apzīmējumu ceļa elementam, ko AV un VSN sauc par lokveida krustojumu?

Ja cilvēki nav lasījuši CSN, tad nav jābrīnās ka viņi uzdod idiotiskus jautājumus un putrojas acīmredzamās lietās. Ja auto rotē ap kādu no savām asīm, tad ir kā minimums avārijas situācija. Auto nekur nerotē, auto brauc lokveida krustojumā. Rotē tikai lohi - atbiltoši savam stāvoklim ceļu satiksmes hierarhijā.

35 Lasīt visus komentārus → Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.