Video autors un pretimbraucošais auto apstājas, lai palaistu gājēju, bet Porsche vadītājs dodas tālāk apbraucot filmētāju pa "drošības saliņu".
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Citādi domājošais ar Porsche (+ VIDEO) 32
iAuto.lv | 28.novembris 2025 16:35
Visi komentāri
Varētu būt Kiesners, bet auto neatbilstošs!
Kad pie mums būs prasība velpistiem šķērost gājēju pārbrauktuvi, stumjot vellopēdu?
Man pirms mēneša, nogriežoties pa labi, gar purnu aizlidoja vella mātīte uz kādiem 20km/h, pat neatmetot. Tik pat labi kāds varēja no šķērsielas izbāzt degunu, neredzot to skuķi.
Nevaino vella mātīti, bet atzīsti savu dieva bastarda aprobežotību! Dievs nespēj pieskatīt savas atvases, vellam to mazāk un Lucifers nāk palīgā.
Šo vakar braucu pirms neregulējamas pārejas.Skatos, viens tāds diezgan dūšīgs pirdars ieslīpi tuvojas, cītīgi lasa telefonu...padomāju, nu ok,īsti uzkāPis jau vēl nav, trīs metri vēl man pa labu.Bet ko diez viņš "darīs".Visapkārt viss kluss un tukššš, neviens nevienam neko netraucē.Bet nē,viņš kā gāja tajā telefonā, tā arī aizgāja,uz Mani pat nemaz nepaskatījās.
Kādreiz darīju tā- klusi piebrauc tādam pirdaram metra attālumā ar kādiem 1-2km/h un tad pēkšņi ieslēdz visas iespējamās skaņas/gaismas.Kam nav automāts,vienlaikus var vēl tā ritīg uzgāzēt. Plet,, nu kā viņi tad lec gaisā, tīri prieks ;P
Man aizvakar arī līdzīgs kadrs gadījās. Prasās pielabot noteikumus, kur videoreģistratorā pierādīta blenšana telefonā uz pārejas būtu attaisnojošs iemesls tam kurš šādu alni nobraucis.
Vispār prasās kameras virs katras gājēju pārbrauktuves. Un tad katram pēc nopelniem (katram nozīmē arī gājējam un velopedastam, ja nepilda savus pienākumus)
Man visvairāk šajā video patīk velosipēdists! Atstarojoša veste, velosipēdu stumj, nevis brauc. Pa smuko.
Šī, konrētā brauktuves šķērsošans vieta attiecīgi apzīmēta. Ir vēl variants, D-6b, tad nar mierīgi braukt, nav jāstumj velosipēds
Un vēl (maita tāds😁) vēro kas pa labi/pa kreisi notiek, tai vietā lai uzmauktu kapuci, austiņas un teleponā blenztu - pamanija zemi lidojošu objektu un mierīgi apstājās.
Latvijā Viesturs Silenieks panāca, kad velo vairs nav jāstumj pāri ceļam pa gājēju pāreju! Tad viņš bija Aizsardzības Ministrijas parlamentārais sekretārs! Tagad Nodarbojas ar droniem.
Kāpēc jāstumj, ko tas dos? Auto arī jāstumj, jo bieži notriec gājējus uz pārejām.
CSN regulē attiecības uz ceļa starp priekšā, aizmugurē un blakus esošiem dalībniekiem! Gājējs nekad nebūs priviliģētā stāvoklī, to vienkārši sabrauks viņa paša neuzmanības dēļ!
Tu maini tēmu. Ko dos velo stumšana?
Gājēju pāreja! Velosipēdu, pie rokas, stumjot ir gājējs! Bet kas viņš ir braucot 20 - 25 km stundā?
Mazāk nobrauks!
Kāpēc domā, ka brauc pāri ar 20-25? Tas nekur nebija minēts. Tu saki, ka obligāti jāstumj, es saku ka ar gājēja ātrumu var braukt. Vienkārši saprātīgs velo neizbrauks uz pārejas ar lielu ātrumu, neredzot vai ceļš ir brīvs (netuvojas auto, no visiem virzieniem).
Te gan video ar skūteri, bet doma tā pati: www.youtube.com/watch?v=v3H4ZNmgZfI
Jo ātrāk brauc velosipēdists, jo mazāk laika reaģēt šoferim!
Gājējs ir lēns, tātad vairāk laika lai izvairītos no sadursmes.
visos iespējamajos veidos un jebkādiem iepējamajiem līdzekļiem jākultivē "satiksmes dalībnieku" savstarpējā neiecietība.Vēlams vēl būtu, lai tā pāraug naidā un ieteicams vēl ja vardarbībā.
Šķērsot gājēju pāreju citādākā veidā nekā ejot (gājējot) - nu to "atļaujas" autoru noteikti vajadzētu sterilizēt.Mazums kādu suudu viņš vēl izdomās.Jau tā te visādu "viņu" ir savairojies pārāk daudz.
Saprātīgs nešķērsos- nu ok, tātad ir jāievieš kādi papildu atpazīšanas atribūti.Lai uzreiz var no attāluma noteikt- būs vai nebūs saprātīgs.
Neviens ar Porsche tā nebrauktu pāri apmalei. Cilvēks neievēroja distanci un neredzēja cilvēku, gadās. . Nevis lai triekties dirsa, izvēlējās šādi.
Filmētājs izraisa bīstamu situāciju, "Strauji bremzējot, bez vajadzības"! "Poršs" izglāba filmētājam "pakaļu"! Nevajag "jāt Distanci" bez vajadzības! Ir arī vēl citi punkti CSN. 104.4, 64.!
Lūgums definīciju straujai bremzēšanai - cik tas ir sekundēs no 50-0 vai -m/s^2?
Avarijkas neiedegās, kaucošas riepas/ABS nedzirdās, pēc video nez ko strauji apstāšanās neizskatās.
Pārlasi punktu par distanci:
105. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds intervāls, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību. Un vēl ir opcija ka priekšā braucošais pielietos bremzēšanu ar dzinēju pret kādu pēkšņi radušos šķērsli, kas apstāšanos padarīs praktiski momentālu, tas nedos bampera ostītājam nekādas izredzes, pat ja viņš brauc ar kāju virs bremžu pedāļa.
Tādi Vernoni regulāri uz šosejas pie 90-92 (95-97uz spidometra) iesēžās astē 5-10m no bampera un vālē, gandrīz galvu pa vadītāja logu izbāžot, tipa gatavojās apdzīt 2-3 km garumā...
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
iAuto tests: "MG ZS Hybrid+" - B klases hibrīds, kas izaicina pat lielākus konkurentus (+ VIDEO) 13
“MG ZS Hybrid+” modelis ir ienācis mūsu tirgū, apvienojot efektīvu tehniku, labu aprīkojumu, britu zīmola sentimentu un, pats galvenais, zemu cenu. Latvijā tas tiek piedāvāts tikai pašuzlādes hibrīda versijā ar 1.5 litru benzīna dzinēju - sistēma attīsta 197 zirgspēku jaudu. Lasīt vairāk
Sācies “Latvijas Gada auto 2026” tautas balsojums – vai žūrijas izvēle sakritīs ar tautas simpātiju
Ir sākusies balsošana par konkursa “Latvijas Gada auto 2026 Tautas simpātiju” - nomināciju, kuras uzvarētāju var noteikt ikviens interesents. Balsot iespējams gan internetā, gan tirdzniecības centrā “Mols”, kur arī apskatāma fotogrāfa Raimonda Volonta lielformāta izstāde. Tajā redzamas visas 33 jaunākās automašīnas, kas piedalās “Latvijas Gada auto 2026” konkursā. Lasīt vairāk
iAuto.lv rīta pārdomas par satiksmes organizēšanu Rīgā, braucot kopā ar prezidentu uz darbu! 1.daļa (+ VIDEO) 19
Avārija pierāda – Nio elektromobiļi ir droši 8
Ķīnā notikusi avārija, kas, iespējams nomierinās tos, kas apšauba elektroautomobiļu drošību. Lasīt vairāk
Noderīgas lietas drošai ziemai. Kādi jaunumi? (+ VIDEO) 3
Iestājoties aukstam laikam, dodamie pie Inter Cars Latvija, kur vairs nerunāsim par ziemas riepām, bet gan citiem ziemā nepieciešamiem produktiem. Lasīt vairāk
Naftas cenas pasaulē uz leju, degvielas cenas mums uz augšu, taču tas ir normāli - asociācija skaidro, kādēļ tā 20
Jaunākais forumā
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8858)
- MŪZIKA (101)
- Dīzeļu nenovēršamās beigas (3)
- Tramps - ASV prezidents? (2467)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (5869)
- Transports un īsta ekoloģija. (7843)
- Kurus mākslīgā intelekta AI rīkus tu izmanto savā ikdienā un kāpēc? (37)
- Šofera dienasgrāmata. (5167)
- Degvielas spiediena kļūda (6)
- Norvēģija jauns rekords - Novembrī reģistrēti 19 427 jauni elektroautomobiļi (1)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (3913)
- Škoda Elroq elektroauto 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (8)
- GWW Wey 03 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (2)
- Xpeng G9 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (16)
- Kas ir koronavīruss Covid-19? Kādas pazīmes? Kā izsargāties? Tagad arī Latvijā (20654)
- Sāk mazināt atbalsta pasākumus elektroauto (67)
- Fiat Grande Panda Electric 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (4)
- Hyundai Ioniq 5 ūdens uz grīdas 12000 USD remonts (21)
- Volvo tomēr pilnībā nepāries uz elektroauto, kā paziņoja pirms vairākiem gadiem (1)
- Kia EV3 2024 / 2025 auto tests, atsauksmes un iespaidi (10)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pilnīgi nevajadzīga un pārāk strauja apstāšanās no filmētāja puses!
Riskē saķerties ar uupis?
CSN 104.4 punkts!
CSN nav spēkā Polijā.