Lasītāja "Krampitis" jaunākie 30 komentāri

Pie kādām degvielas cenām Tu reāli apsvērtu domu pārsēsties uz sabiedrisko transportu vai velosipēdu?

par velti, ja kāds man nopērk, brauktu, par savu naudu  nepirktu

melna krāsa šim nepiestāv - sarkana - cita lieta!

jokus pie malas, šitāds aparāts ir bezjēdzīgs cenas dēļ, tas ir absurds, tad ko tad tad tie konstruktori nobremzēja? nav iestrādāti dimanti un nav apzeltītas detaļas, tad varētu saprast to cenas ciparu

andrīti - hesu nevar ar dronu saspridzināt, vajadzētu nedaudz jēgt un palasīt attiecīgo literatūru

šito gan neviens nav komentējis, es te pirmais

interesanti, vai šis arī jāpērk, vēlams , divos gabalos?

nu, kamēr ar vienu brauc, tikmēr otrs remontējas servisā

nu, diez kas nav, kopējais iespaids, nu tā...

cena gan, tā gan tagad ir premium

šitas gan ir super, ka šis verķis arī peld

beidzam gaudot, ka vajag 4-6-8-10-12 joslu ceļus. principiāli visa ekonomika un sadzīve šobrīd pārkārtojas nevis evolucionāli, bet revolucionāri. Mākslīgais intelekts  radīs jauna tipa darbavietas, notiek vispārēja robotizācija un automatizācija, kas to nedara un nepiedalās, tie tiks atstumti malā vai paši izbeigsies. sūnu ciema ekonomika ar uzbeku vai tadžiiku melnstrādniekiem vai indiešu picu izvadātājiem un viņu mazražīgo darbu nav Latvijas nākotnes vīzija, moderns mūsdienu darbs ir ar iegūtu labu izglītību, ļoti augstu kvalifikāciju, nav ekonomiski pamatoti katru darbadienu pavadīt braucot lielus vai mazus gabalus ar savu auto, tā vietā Tu esi savās lauku vai piejūras mājās un strādā ar datoru, veic augstu apmaksātus sarežģītus darbus kaut vai jebkurai pasaules malai, priekš tam ir internets utt, jā, ceļi vajadzīgi preču un pārtikas pārvadājumiem, kurjeriem utt, ceļi nav vajadzīgi masveida privāto auto plūsmai, tur nepietiks ne ar kādu paplašināšanos, piemērs, Kīnā ir 25 joslu ceļš un 25 joslu ceļš uz pretējo pusi, kopā 50 joslas, un vienalga, tur ir ikdienas sastrēgumi un nevar normāli pabraukt

Te noteikti bijis grandioza apjoma sagatavošanās darbs - savakt datus par reālām uzlādes vietām dažādās valstīs un tikai tad braukt

Ja vēl papildus piedāvātu piekabi- akumulatoru kādiem papildus 500km, tas būtu lieliski. Gadījumos, kad vajag braukt zem 200km, tad var piekabi atstāt mājās

ir glābiņš - nākamās vēlēšanas, par šitiem nebalsot

Vai varēs rokas el instrumentus darbināt no rozetes?

pateikšu tehnisku niansi - ātrums pēc asfaltēšanas darbu beigām paliek ierobežots tāpēc, ka jaunais asfalts ir eļļains un ir slidens, ja brauktu ar 100, tad var nonākt arī barjerās vai grāvī, it sevišķi, ja uznāk lietus un brauktuve ir slapja

krištianu ronaldu varētu būt tas īpašnieks

nu un cik maksā Porsche EV? divreiz un trīsreiz dārgāk par Zeekr, kuram arī ir 2 s līdz 100

vai ta krēsls negriežas uz malu? bet kā tad normāli iekāpt aizmugurē? redzu ka priekšējais beņķis ir pa vidu un traucē

Alla Pugačova savulaik mēģināja iekāpt un izkāpt - pati pēc tam komentēja ka ļoti neērti un nekad vairs nemēģinās

franču poļiči beidzot pārbaudīja radara tehniskās iespējas

kad beidzot sāks būvēt cementbetona ceļus? tur bitumenu nevajag

šitas labs, ja kādam nepatīk, neviens nespiež ar varu pirkt

man patīk, sarkanā krāsa laba un salons arī foršs, būs jāizmēģina

apskatījos to mājaslapu, labas cenas, ja gribi piedalīties velomaratonā, mazāk par 25 eiro no cilvēka nav

Lasītākie raksti

Jaunie raksti