Jā atvaino, galīgi aimirsu par #1.
Aboslūtas muļķības nav tādu manējo, vēl jo vairāk ja dzer un strīdas par muļķībām:
lawandcrime.com/crime/north-dakota-man-admitted-to-running-over-teen-he-claimed-was-part-of-republican-extremist-group-sheriff/?utm_source=mostpopular
Bet paskaidrot - tam nav nekādas jēgas, es labi zinu ka jebkuru cilvēku var novest līdz "vajadzīgajam" afekta stāvoklim, un nositīs otru pat aci nepamirkšķinot, īpaši ja pieder vienai no divām kategorijām - pilnīgi stulbs, vai pašpārliecināts,pārāk gudrs (vai vismaz tā domā) un piedevām spēcīgs vai bruņots ... respektīvi tāds kurš domā ka "izspruks"...
P.S. bet 50K USD drošības nauda ir normāla prakse šādos gadijumos lielā daļā štatu.
Āra temperatūras vadibu es izslēdzu nahren pirmaja menesī, absolūti neder "termosa" vadibai. Bet termostati vai tikai katla vadiba pēc cirkulācijas loka atgrieztas temperatūras, gan būtisku starpibu neesmu sajutis.
Mūsdienu elektronikas "deficīta" laikā, jā ļoti daudzi arī pasaulē izmanto "dīleru" izsoles, ss.lv analogus utml. lai pirktu jaunus auto, t.i. ja faktiski gaidīt to jauno, svaigo no salona nav laika. Un ņem pat "buy-back lemon" tačkas ar mazu noskrējienu, kuram tie defekti ir teiksim ar motoru nesaistītas lietas utml.
Cirkulācijai arī nekādu nikno sūkni nevajag, un tehniski nav arī grūti ielikt atsevišku Wilo sūkni vai līdzīgu, un tehniski ir pat sūkņi ar Smart funkciju un vadibu no telefona, bet nu tas gan objetīvi ir pamatīgs overkill. Un varbūt pat majzaudīgu sūkni ieliekot 2. stāva "līnijā" (teiksim kopā ar uz sienas montējamu elektrisku termostatu, teiksim smile.amazon.de/Room-Thermostat-Underfloor-Heating-Standard/dp/B004K0O836 ) tev vairs vispār nav nekādu problēmu ...
Man ir no sūkņiem šie 3 gabali ar mazliet atsķirīgu funkcionalitāti:
www.sbsiltumtehnika.lv/lv/precu-katalogs/wilo-16
dzenā siltās grīdas, karsto ūdeni, un vēl kaut kādu vienu loku, neatceros ko uz tā pieslēdzu ( moš garāžu/kurtuvi atseviški).
Par to 2. stāva radiatoru cirkulāciju - tehniski ja ierīkotu
3 ceļu vārstu ( a la www.sanel.lv/varsti-motori/wita-triscelu-varsts-minimix-mi3-f1m3-2-kvs10) varētu paprovēt, vai tas palīdz, jo nu ūdens jau ar vienmēr līdīs pa "mazākās pretestības ceļu" ja varēs ...
Bet nu jā ja ir tādas problēmas tad vispirms ir jāsaprot WTF neiet ar 2.stāva radiatoriem, tad varbūt tiešām ir iemesls mainīt tos, bet tad tikai kopā ar visu pievadu, kurš arī tiks attiecīgi pārdomāti mainīts , un nepaliks "pa veco vietu".
Katla maiņa kā risinājums noteikti ir apsvēršanas vērta doma, BET to nevar likt kā primāro lai risinātu apkures problēmas, taču var gadīties ka rēķinot izmaksas tas var kļūt par primāro jautājumu. Respektīvi ir padaudz mainīgo lielumu par kuriem teiksim man ir pilnīgi tumša bilde, jā es tos zinu uz savas mājas piemēra, bet tas nekā nekorelēs ar tavu problēmu vai tās risinājumu.
P.S. uz tiem maniem linkiem gan nepaļaujies, es tos izgrābu no kaut kāda pirkumu arhīva, un nepaskatījos, vai tur vispār ir kaut kas saderīgs no spriegumu utml. viedokļa, jo nu mana sistēma stabili radikāli atškirsies no tā kas ir vai būs tev.
Principā ļoti atkarīgs kādam mērķim vajag, man ir viens ar max lielo ripu uz vada (lietojas reti) un otrs Makita akumlatornieks, bet arī tikai tādēļ ka jau bija Makita 18V akumlatori. (Makitai piepirkti dimanta diski, slīpdiski, smilšpapīra lameļu diski utt. tiek asināti pļaumašīnas naži, slīpētas koka un dzelzs detaļas, griezts metāls, cementa izstrādājumi utt.)
Un vēl es teiksim kad vajag precīzi griezt cementa apmalītes/bruģi izmantoju Bosch 220V rokas ripzāģi ar maināmu sagāzuma leņķi + dimanta disku, patika daudz labāk par darbu ar fleksi ...
Būs meties uz katalizatoru "pārstrādes biznesu" :D:D:D
A kur tur akumlatoru liek 
Beidzot Uzvaras fallu neapsargā bars policistu, taču tagad ir otrs grāvis visas Policijas lentas ir palikušas, arī celtniecības nožogojums metājas kā pagadas ...
Un tad pec tam VP "brīnās" ka neviens tās norobožejošas lentas neņem galvā ...
O jā, tas jau vairs nav profu tas jau ir kaut kāds "melnās jostas" expertu līmenis :D
Nez kas tie par ekspertiem, kuri būtu par Aldi, taču man viņš būtu pirmais ... kurš dabūtu ar zābaku pa pakaļu, kopa ar komentāru, ka laiks būtu apgūt vismaz kādu profesiju tā vismaz uz kaut vai vāju 6-nieku ...
Nu jau gan, jau kādas 2x lielajam Bosham ir mainītas baterijas vecaja korpusā vienā kantorī pie Dominas (aiz Divāni un Divāni vai ka to mēbelu brinumu tur sauca blakus dzelzceļam), nav nekādas vainas ...
Un cita starpa vēl turpat blakus VEF vecajās ēkās atrodas ari kantoris kas ar elektromotoru utml. pārtīšanu utml. nodarbojas ...
BTW ja nav viedokļa ko īsti vajag mājai, tad šis ir ļoti izcils sākuma verķis, un dažos gadījumos iespējams ka neko vairāk arī nevajadzēs 
Ir Bosch PSR 1200 Li2 "zaļa serija" mazais 12V verķis - baterija nevelk ilgi bet neaizvietojams ja jāskrūve ar augstu paceltām rokām, a la dēļus pie griestiem utml. jebkura cita lielāka skrūvpistole nežēlīgi nogurdina rokas.
Ir arī Bosch liela pistole, vecs Balck &Decker (rezerve, lieto kamer kaut kas cits jalādē, ja nu kas), tad Makita uzgriežnu pistoles DWR180 un DTW1002Z ar parejam no 1/2" uz skrūvgriežņu galiem + DeWalt 90° pagrieziens. Ja nopietna skrūvēšana ņemu visus līdz un nav ne tādu vietu ne lietu kur nevarētu tikt un ko izdarīt. Bet pamata darbojos ar mazo Bosch, jo gan rokas mazak nogurst gan lielakajai daļai lietu speka pietiek. Bet tad kad jāiebliež sienā 10cm+ skruves, tad nemu lielo Makita uzgriežņu pistoli un ar visiem 1000Nm "bliežu iekšā tikpat kā naglu".
Atskrūvēšanai vēl ir specials ar āmuru dauzāms rokas skrūvgriezis, kurš ar katru sitienu griež vaļa vai ciet skrūvi.
Un urbjmašīnas visas ir uz 220v, tiem gadijumiem kad bateriju verķi īsti netiek galā ....
Atbilde uz galveno jautajumu ir tāda, ka principā ar tādu MAF var braukt kaut vēl vienus 100K, ja vien degvielas patēriņš nesāk līst šausmigi uz augšu vai auto vairs nelec vai citādi ļooooti sūdigi uzvedas, jo MAF tev samēra gaisa daudzumu , ja to sak merīt nepareizi, tad degvielu jauc nepareizi, nelielas nobīdes uztrauc tikai ekolohus, bet lielas nobīdes vairs labi nestrādā. Tātad ja pabraukt vari, tad līdz sevisam tiksi un nekas tev tur nenotiks ...
P.S. un ar 400K Volvo kam virsbūve nav sapuvusi es mierīgi arī sadzīvot ilgi un dikti, diezgan labi patīk tas auto, un ja ta turpināsies var gadīties ka sievastēva XC90 ar elektrības gļukiem tiks nodots tikt galā, moš tad arī pakurināšu to 2.9 benzina brinumu, jo nu iet neslikti, ja tik vēl bremzes savestu kārtībā un no salona sienu un ko tur vēl iztīrītu ....
Ja tev ir ass kas griežas, tad var izmantot parastu "pudeļ" ģeneratoru teiksim ass galā, bet ja gribas tieši ģeneratorrumbu, tad ir tikai mazliet jāpiedomā pie konstruktīvā risinājuma ...
BTW karstā ūdens gļuki var būt saistiti arī tīri ar ūdens spiediena problēmām!
Tātad starp aukstajiem bēniņiem un dzīvojamo telpu jāsiltina, ja vien tur jau nav 20+cm izolējoša materiāla ...
Dušošanās "defektu" varbūt var labot ja cirkulāciju pagriež citādi, bet tas atkarīgs vai tur vispār cirkulācija ir iespējama, moš tur ir tikai "virknē" slēgti ūdens "vadi". Man ir pastāvīga cirkulācija ar sūkni kas dragā caur 2. stāvu un dvieļu žāvētājiem primāri un tikai tad duša/krāns un duša/krāns 1. stāvā un virtuve vēl tālāk pa ķēdi. "problēma" ir tikai tad ja trāpa uz katla "mazās jaudas cirkulācijas režīmu" kas man uzlikts divos intervālos naktī, tad gan var būt ka jāpagaida drusku karstais ūdens 1. stāva dyšā ... bet tās tapat ir sekundes ne minūtes un "gļuku nav" pofig cik krāni ir vaļā.
Nu ja čugunnieki nepatik, tad nepatīk, ko ar tevi darīt ... bagāts dara kā grib ;)
Taču to vienīgā nelaime ir siltuma/aukstuma inerce, un tādēļ jēdzīgāk ir turēt pastāvigu temperatūru, un nemeģināt taupīt uz vienu nedēļu augstāku, otru zemāku temperatūru, protams pieņemot ka telpu platība un radiatoru izmēri ir puslīdz pareizi "mērogoti" un ideāli ja var salikt termostatus, bet nu var gadities, ka to nevar izdarīt, un tas jau var būt labs iemesls radiatoru maiņai, bet nu termostati ar nav panaceja ;)
Pie kam nav obligāti likt termostatu tieši uz radiatora, kaut arī tad problēmas risinājums jau ir ļoti labi jāsaprot/jàizprot + tam jābūt attiecīgi veidotām trubām ...
Lūk šo sadaļu es jau vairs nesaprotu - kur ir tas "āķis" kapēc jāmēģina taisīt "kvadrāta formas ritenis" un tad varonīgi jāpārvar grūtības to lietojot ... bremzēm nav obligāti jābūt uz visiem 3 riteņiem šādai konfigurācijai, var taisīt izvirtības ar "caurām asīm", var taisīt ka rotācija nenotiek rumbā, bet gan rāmī ievietotos gultņos, un bremzes vai dinamo tad var pārnest kur ienāk prātā pagarinot asi.
Nu ta jau pavisam labi, jo kā smejies - nav cilveku, nav problēmu ... ne enerģiju vajadzēs, ne CO2 kādu satrauks ...
Projekts nenozīmē ka viss ir tik labi un skaisti, taču tas varbūt dos nepieciešamo info par problēmām un varbūtējiem risinājumiem. Mana skatijumā H2 būs ļoti vajadzīgs kravas transportam, un loģistikas nodrošināšanai vispār, un attiecīgi tas nebūs labi izmantojams balansēšanā, ja tas CO2 sviests uzņems vel lielakus apgriezienus.
P.S. destabilizē gan, tā kā daudziem lielie atjaunigo resursu plàni bija stipri japārskata, jo tās enerģijas mārketings stipri apsteidza reālos ciparus, un kā vācieši tā amerikāņi jau no pagājušā gada "kož pirkstos" ... un saprotams ka enerģijas iztrukumu bija jāaizstāj vai nu ar CO2 ietilpīgu ražošanu, vai jāizliekas par "slimām govīm" un jāpriecājas par ienākumu pieckāršošanos .... trīs reiz drikst minēt kuru virzienu parasti normàli biznesi izvēlas ....
Nez es par to tik pārliecināts nebūtu, ka tikai dizaina elements, bet man nav un kad sev pirku tādi netrāpijās pa rokai, tapec "plain intersanti" ....
Vai atjaunīgie resursi ūdens un vējš ir bezgalīgi ???
Saules enerģija ar nav bezgalīga, taču tās var būt "par daudz" tad kad visi faktori pareizi sakrīt, un tad var ražot H2 visam pārējam līdz H2 ir efektīvākas metodes uzkrāšanai. Varbūt vēl vēju var tā izmantot, bet ūdeni maz ticams ...
Par nosūceju nepareizi saprati, doma bija ka lai nosūcējs normali stradātu arī jabūt gaisa pieplūdei, un pārsvara pat lielākai neka prasa kamins/krāsns , ar to kaminam un krāsnij ari vairak kā pietiks ja "jāņem gaiss no telpas" ....
BTW intersanti, nav kadam tie modernie kamini, kas ir iekārti no griestiem, ka tiem realizēta gaisa padeve :

Tā nebūs gluži tiesa, jo tikai kamīniem es neesmu redzējis "pelnu restes" un attiecīgu ieri vai pat atvilktni kurā pelniem birt, tajā vietā tad ari easy pievienot gaisa padevi, tik nu jāpadomā kā ērtāk ar pelniem tad tikt galā, ja "atvilktni" izņem ....
Ehh tomer man nav taisnība , laikam eksistē mazie tīrās sadegšanas Jotul, kuriem nav atsevišķas pelnu nodalījuma
Nevajag neko tur sapresēt, vajag tikai likt tai massai vai nu strauji apstāties, vai piešķirt pieklājīgu sānu pātrinājumu ... un jāizvēlas pareizi vieta uzbrukumam
P.S. es neticu "ka īsti mužiki" lieto drošības jostas ;)