Lietotāja "anonimikis" atbildes

Saistībā ar topika nosaukumu - Krājbanka aizkreditējās.

tu sprauslas blīvslēgus nomainīji?

tu nu gan tev nebūs izlemt. gribēsim un turpināsim cik mums pašiem patiks.

nu es tik daudz gan saprotu, ka vasarā nav iespējams temperatūrai nokrist tik zemu, ka tiktu apdraudēti katli un armatūra. tad par kādu neizsalšanas režīmu iet runa?

nah vasarā katliem neaizsalšanas režīms?

tie esot latentie geji.

to var daudz vienkāršāk un lētāk norealizēt uz Arduino platformas.

Brīdinājums: visi komentāri, kas saturēs rupjības, būs kādu aizskaroši, vai offtopic, var tikt izdzēsti bez brīdinājuma. Ja lietotājs būs iesūtījis rupja, aizskaroša rakstura komentārus, viņa IP adresei un username var tikt liegta iespēja apmeklēt iAuto.

Sāba glābēja Antonova īsā bilance Lietuvā - www.db.lv/...

ja šitādu tev krustā zem sarkanā izlīdis peģiks nošķils, no apdrošinātāja saņemsi 150Ls. un neinteresēs viņiem visas tās basņas par vienu saimnieku mācītāju....

vajag sarunāt ar visiem kaimiņiem, lai tie ar netīra ietvi. tad policija nevarēs tik tālu atnākt un sodu uzliks tikai vienam ielas galā.

es ņemtu to kas negļuko.

neveic ? www.db.lv/...

nav tur nekā īpaša. īsos numurus ļoti bieži jaunu auto pircējiem piedāvā no salona.

Principā tā saucamais amerikāņu sapnis pie pastāvošās ekonomiskās sistēmas pasaulē fiziski nav iespējams katram "kurš godīgi dara savu darbu un audzina savus bērnus par krietniem valsts patriotiem".

Jo no 90-to gadu otrās puses arī ASV un Rietumos tas jau vairs bija nevis uz esošās attīstības, bet gan kredītiem bāzēts burbulis. Kreditēt un paplašināties var kamēr ir kur un ko. Tāpēc pēdējos pirmskrīzes gados kredītēja pilnīgi bez sajēgas, jo visos līmeņos uzdevums bija apgūt naudu, vairāk naudas. Nu tas viss ir beidzies, un uz visiem laikiem.

Pagaidām vēl vecā sistēma velk, bet tā nav dzīvotspējīga principā. Diemžēl to nekad neatzīs tie, kas ir pie varas. Un tie arī pārāk vēlu sāks reformas. Tā kā visdrīzāk tas viss pavisam tuvā nākotnē sabruks ar lielu blīkšķi.

Grieķijas piemērs rāda, ka tālu vairs nav.

martens nu jau ir vēsture, bet daudz kur pasaulē tiešām tiek lietoti 50 un vairāk gadus veci darbgaldi un ražošanas iekārtas. Pat discovery how its made ik pa laikam tādus vienā vai otrā rūpnīcā rāda.

rezerves ritenis ir?

izlabo kļūdu cenā (tur tā nulle beigās dīvaini ielavījusies).

tev tak ir volviķis ar pietirstu salonu, ieliec kārbu no tā.

nu tā tāda, kā saka, saprātīga un konkrēta cena. Ja vienā citā topikā tika apspriesta.

es paņemšu pa piečuku rezerves riteni mangālim, ja nobortēsi.

braucot ar galvu vispirms paliksi bez matiem, pēc tam sāks zāģu skaidas birt ...

bet nekas. sāb pircēji ātri pierod un pat izjūt zināmu apmierinājumu no seska ar savu grabažu.

šoreiz ānī ierāvi tu.

lielajās rūpnīcās pasaulē ļoti daudz kur joprojām tiek izmantoti pat 30-50 gadus veci stanoki un tehnoloģijas. Tur ražošanā skaita naudu daudz labāk nekā mārketinga nodaļās un pēc 3-5 gadiem iekārtas neviens, kurš draudzējas ar galvu, nemaina.

sports jau nav gulēt ar alus litru pie tv un rupi lamāties