Lietotāja "anonimikis" atbildes

tādā gadījumā nevietā ir apgalvojums pārāk maz. ja man kaut kāds sūds nav nepieciešams, bet kāds lohs ir tos saražojis vairumā, man ir gana naudas tam sūdam un es to tomēr nepērku, tad es pārāk maz patērēju un tas ir slikti?

varbūt vienkārši lohs?

Latvijā praktiski nav kvalificēta vidējā un augstākā menedžmenta, kurš prastu nodarboties tieši ar darbu plānošanu. Nevis zīmēt mākoņos savas megaidejas un izdzenāt padotos.

pārāk maz patērējot tu nosprāgsi badā.

kāda vispār vajadzība varētu būt braukt ar auto pāri ielai?

starp citu kādā kategorijā iekļaujas Segway brīnums?

gājēju pāreja ir brauktuves daļa - jau pašā sākumā to speciāli izcēlu.

ko viņš tur konkrēti pārkāpj? Kas ta velosipēdam krustojumu aizliegts šķērsot?

retākas pieturas būtu arī labs veids kā samazināt izmaksas.

invalīds viens pats ratiņos arī nav gājējs?

pljā, par šito nemaz nepadomāju. man vēl ir lodlampa uz bendžu.

varbūt kaut kur var iesniegt čekus?

ap plkst.17.50 Dundagas novadā uz autoceļa Dundaga-Tiņģere 1972.gadā dzimis vīrietis, vadot automašīnu "BMW 525", nobrauca no ceļa un apgāzās. Negadījuma vietā no gūtajām traumām nomira automašīnas vadītājs, savukārt slimnīcā ar dažādām traumām nogādāts mirušā dēls, 1999.gadā dzimis puisis.

nav nekur. vienkārši nav definīcijas. tā kā gājējs šobrīd ir dajebkurš, kurš tusē pa ietvi .

CSN nav tādas lietas kā gājēja definīcijas

vispār jau brīžiem šie diezgan neganti opā tos gājējus. jelgavā pat riktīgs mahačs bija.

nu tad jau var sedēt ar kanniņu un burciņu un pēc visiem citiem pildītājiem izcilāt to šļauku. gan jau pa dienu labi savāksies.

brīvdienās paziņa mainīja savai grabažai sveces. košļene mutē un ņemas, skrūvē. izskrūvēja sveci un izdomāja palūrēt caurumā. hvz kāpēc, redzēt tur tāpat neko nevar. bet nu palūrēja un tajā brīdī tirsā dundurs iekoda. šis brēc bļ un košļene pļukts caurumā iekšā.

un ja velo uzbrauc uz brauktuves no ietves, bet mauc pāri 10cm no zebras? formāli šis nav uz pārejas, bet gan vienkārši šķērso krustojumu. Līdz ar to auto tādam virsū braukt nedrīkst, jo ir jāpalaiž labajā pusē esošais transportlīdzeklis .

gan jau sēdeklī diezgan regulāri uzosta

par šo jau bija

1.8. brauktuve — ceļa daļa, kas paredzēta transportlīdzekļu braukšanai. Ceļam var būt vairākas brauktuves, kuras norobežotas ar sadalošajām joslām vai barjerām;

un gājēju pāreja ir brauktuves daļa (1.21 punkts)

pasakiet vēl kāds ka velo aizliegts pārvietoties pa brauktuvi.

vakar pa NatGEO tv rādīja kā Kanādā no naftas smiltīm iegūst naftu. Tur sērs stāvēja sakrauts milzu dzeltenā štāpelī kādi 300x600metru un ap 20 metru augstumā. vairāki miljoni tonnu šiem jau iekrāts bija.

pavisam citādi ir, ja izvēlēta stabila fokusgrupa ar lielu un pastāvīgu noslodzi un pielietota gan precīza degvielas uzskaite un kvalitatīva mēraparatūra.

5-10% uzlabojumu diemžēl vietējie servismeņi nekādi nespēs konstatēt. jo pie jauktas satiksmes cikliem un iztrūkstot precīzai mēraparatūrai tikpat labi to visu var nomest uz statistiskās kļūdas vai lietotāja subjektīvismu.

Diemžēl neviens no tiem servisiem neko mērījis nav, tikai uz "čuju" vadījušies. uzprasa pēc tam userim - nu strādāja tas huiņa labāk? ne? nu tā arī zinājām.

nu tieši tāpēc ar velo var braukt pa gājēju pāreju, jo noteikumos nekur nav rakstīts, ka tas būtu aizliegts!

un daļa joprojām nav sapratuši galveno topika domu. nevis izspriest kurš lohs, bet ko darīt, lai situācija būtu izprotama skaidri un visiem un turpmāk neradītu pārpratumus. mana pašreizējā izpratne ir , ka CSN tomēr būtu jāveic atsevišķu punktu precizējumi, jo šobrīd ir iespējamas dažādas interpretācijas.