brmbrmm rakstīja:
Analoģijai varētu būt- attīstīta valsts ar pārvaldi vs aborigēnu ciemats.
vai birokrātijas sarežģītība un papīru kalni liecina par attīstību? Kas sagrāva attīstīto Romas imperiju?
Lietotāja "anonimikis" atbildes
Kārtot: Augošā secībā
Ko nozīmē - par IT nerūpējas? neveic upgreidus tikai tāpēc, ka sukas ražotāji ir izdomājuši, ka jāpāriet uz viņu puperkrutās datubāzes vai OSa jauno versiju? Jo iepriekšējai vairāk pačus netaisīs un tad nebūs droši un vispār būs pipec? A nekāds pipec nebūs! Zinu ražošanas uzņēmumus, kur iekārtas joprojām darbina ar vecām DOSa aplikācijām. Un neko, viss strādā.
Verkšķēšana par drošību vispār ir ITišņiku demagoģijas kalngals. Tiklīdz kā ražotājs vairs neatbalsta veco platformu, tā viņiem nav droši. Lai gan pilnu risku analīzi neviens no viņiem nespēj izveikt un sazīmēt abilstošu potenciālā apdraudētāja profilu. Vislielākais drošības caurums visā uzņēmuma IT saismniecībā ir paši IT cilvēki.
WALA rakstīja:
anonimikis rakstīja: IT nozares algas ir cieši saistītas ar finanšu pakalpojumu burbuli. Lielākie patērētāji ir bankas un telekomunikācijas. tagad jau drusku sāk tie līmeņi kristies. Un tas burbulis vienā jaukā dienā sprāgs, jo lielai daļai uzņēmumiem "sūri nepieciešamo" tehnoloģisko uzlabojumu pamatā nav reālas biznesa vajadzības. Ražošanas uzņēmumi ir precīzāks rādītājs, tur neviens katrus 3-4 gadus neapgreidojas.
Tik sekli nebūs gan, bet ar sava veida burbuli saistītas gan - ar interneta veikaliem, taču tūlīt pēc tam radās jaunas idejas un pieprasījums pēc IT resursiem ir tikai audzis. Digitalā "ekonomika" ir daudz zibenīgāka dažādu jaunu ideju iedzīvināšanā nekā tās pašas bankas. Bet tas ir normāli ka vien ideja nogrimst, tas vietā rodas cita ....
interneta burbulis pārsprāga jau 2000. gadā 
Un nekas tur nav sekli - finanšu iestāžu pieprasījums pēc IT ir uzpūtis tās algas. Un ITišņiki jau savukārt to visu mēģina atpelnīt pārējo acīs un tāpēc stumj pufaikas par vajadzību pēc arvien jaunām tehnoloģijām, kuras tik ļaus optimizēt un kujoptizēt to un šito. Lai gan ļauj tikai saņemt šiem lielākas prēmijas un turpināt kuiņoi stadaķ.
Tēma: atgriež kilometrus
diez vai. šitie dunduki tik tālu neiedomājas, ka uz TA arī kāds fiksē odo.
IT nozares algas ir cieši saistītas ar finanšu pakalpojumu burbuli. Lielākie patērētāji ir bankas un telekomunikācijas. tagad jau drusku sāk tie līmeņi kristies. Un tas burbulis vienā jaukā dienā sprāgs, jo lielai daļai uzņēmumiem "sūri nepieciešamo" tehnoloģisko uzlabojumu pamatā nav reālas biznesa vajadzības. Ražošanas uzņēmumi ir precīzāks rādītājs, tur neviens katrus 3-4 gadus neapgreidojas.
Seene rakstīja:
Sretsked rakstīja:
Tu nevis mēģini ieskaidrot, bet tu fantazē. Tieši tāpēc vajag to drošības maksu ,jo tās tavas akcijas var pēkšņi nevienam nevajadzēt,skaidrotāj.
Un tad izsoles rīkotājs vienkārši varēs pakūkot un rīkot nākamo...kur atkal kāds neko nesamaksās, jo tantes govs nosprāgs, bet bij domāts to pārdot....atkal naudas nav...
Ja tev ir nauda, tu dzer cukurūdeni pa lēto...ja nav...nu tad sakrāj un ej veikalā pēc limpampiņas pa dārgo.
Fantazē tu. Tiem cilvēkiem, kam patiešām ir nauda, tā nekad nav zeķē. Laikam jau vienmēr paliksi savā purvā un nesapratīsi, ka var dzīvot arī savādāk.
šitās jau ir konkrētas fantāzijas. reāli ir tā, ka cilvēkiem, kam patiešām ir nauda, tā tiešām ir zeķē/kontā/whatever. Liela daļa biezo tikai izliekas, ka viņiem ir nauda. Reāli savelkot viņu aktīvus ar parādiem nekas daudz pāri nepaliek.
ne visas akcijas var jebkurā brīdī biržā pārdot
un arī bankas garantijas vēstuli tu šodien diez vai dabūsi .
STALINS rakstīja:
uupis rakstīja: ....
Ha ha ha.
Pat businesā skaidība lien iekšā… Ķipa priekšnieks interesējas a kāda mārrutka pēc mēs pie tiem pasūtam vairāk? Vai tik manageri savā starpā nemainās konvertiem? Un verdikts gatavs… Šitiem nemaxājam tāpēc ka man liekas ka… Ar nākamajiem nākamgad izrīkosimies tāpat…
Es tā īsti nesapratu Tavu domu, bet... Man arī ir viens klients, diezgan liels, nu lūk, es pārdodu viņam preces pa lēto ar apm. 5% uzcenojumu, vienkārši, tāpēc, ka uz tā apjoma man tāpat ir izdevīgums, arī iepirkumus pateicoties apjomiem varu dabūt izdevīgus. Tagad tam klientam ir daudz konkurējošu piedāvājumu, skaidri zinu, ka VISI ir stipri dārgāki, bet man klients prasa samazināt cenu uz nākošo gadu par vismaz 5%. Uz maniem argumentiem, ka mans piedāvājums jau ir tik lēts, ka vairāk nav kur, atbild, ka samazinājumam noteikti jābūt, tā viņi esot nolēmuši, citādi mainīs piegādātāju. Nu, ko, lai notiek. Tagad viņi pirks dārgākas preces un būs apmierināti, ka nav pakļāvušies manām prasībā. Bet nedomāju, ka tam ir kāds sakars ar skaudību vai nenovīdību, vienkārši atbildīgie cilvēki nav savā vietā.
visdrīzāk tas manageris kaut ko gribēja no tevis. un ne jau atlaidi, bet smuku aploksnīti.
Tēma: Rūsa
manai 11 gadus vecajai tojotai ir bukte aizmugurē. drusku uzpūtu kaut kādu brunoxi un rūsas praktiski nav. nekas cits pat darīts netika.
mašīnu gan arī nemazgāju 
to var dabūt lētāk, daudz daudz lētāk - nopērkot pāris uzņēmumus un saujiņu politiķu.
nu reku vietējie vilcienu ražotāji var izstiepties:
---------
Rīga, 1.dec., LETA. AS "Pasažieru vilciens" (PV) izsludinājusi konkursu par jaunu elektrovilcienu un dīzeļvilcienu iegādi, biznesa informācijas portālu "Nozare.lv" informēja PV.
Piedāvājumi iesniedzami līdz 2010.gada 9.februārim. Kopumā plānots iegādāties 34 jaunus elektrovilcienus un septiņus dīzeļvilcienus, savukārt iepirkuma otrajā daļā paredzēts iegādāties vēl 16 dīzeļvilcienus.
Iepirkuma priekšmetā ietilpst arī elektrovilcienu un dīzeļvilcienu uzturēšana 30 gadu periodā.
PV informē, ka uzņēmums plāno šim projektam piesaistīt Eiropas Savienības Kohēzijas fonda finansējumu 142 400 000 eiro (99 680 000 latu) apmērā, kas ir pieejams plānošanas periodam no 2007. līdz 2013.gadam.
hmnc rakstīja: nu bet atpakaļgaitā var raut pa vienvirziena ielu (pretējā virzienā tjip)? cik atceros tad varēja, ja vien neesi palīdis zem ķieģeļa braucot ar pakaļu pa priekšu. tātad var arī legāli apgriezties - braucot atpakaļgaitā.
šito nedaudz lielākiem burtiem?
man pajāt uz pirmajiem postiem, uzdevu konkrētu jautājumu!
uupis rakstīja:
juha rakstīja: Kāda teleportācija. Kad uz 1998. gada vēlēšanām Andris atgriezās, lai strādātu, tad TP galvenais lozungs bija, ka šamie panāks, ka divu Saeimu sasaukuma laikā (tātad astoņu gadu laikā, tātad līdz 2006. gadam) Latvija būs sasniegusi tādu labklājības līmeni, ka katra ģimene bez bažu varēs atļauties trīs bērnus. Lai tauta, tā sakot kļūtu skaitliski lielāka. Tāpēc jau šamiem logotips ir divi vecāki ar trīs bērniem vidiņā.
nu tur pa vidu JL atnāca pie teikšanas un visu plānu sačakarēja
Un tagad tu aģitē mani lai es balsoju par TP un par to ka 2006. gadā katra LV ģimene varēs atļauties 3 bērnus?
varbūt kāds var vispirms pateikt kaut kādu loģisko pamatojumu, kāpēc vispār vajadzētu uz tās vienvirziena ielas stāvēt pretī braukšanas virzienam?
Tāpēc jau SVF pirmā prasība bija pacelt PVN. Viņi labi zina ēnu ekonomikas līmeni LV.
uupis rakstīja:
anonimikis rakstīja: neviens nevienu nav apmuļķojis. Ja cilvēks dzird tikai to, ko viņš pats grib dzirdēt, tad pats vainīgs. Bija pietiekoši daudz viedokļu pausts publiskajā telpā, ka šāda situācija pie laba gala nenovedīs. nekustamo cenu kritums arī tika prognozēts.
Kadastra vērtības cenu kritums kautkā neskāra…
ja kāds būtu bļāvis par tām kadastra vērtībām tad, kad tās bija 5-10x ZEM tirgus cenas. Kur bija priekšlikumi paņemt valstij to naudu, kas aizgāja nekustamo darījumos?
es vispār sāku domāt, ka 200 ir pa daudz. labāk piemetu 50 un paņemu kādu bagiju ko pa lauku gāzt.
neviens nevienu nav apmuļķojis. Ja cilvēks dzird tikai to, ko viņš pats grib dzirdēt, tad pats vainīgs. Bija pietiekoši daudz viedokļu pausts publiskajā telpā, ka šāda situācija pie laba gala nenovedīs. nekustamo cenu kritums arī tika prognozēts.
Pirmais rakstīja: motors 2.8l, smuks, melns, lūka, lietie diski ar ziemas riepām, elektriskie spoguli un logi. krīzes cena
200 varētu dot.
el logus un spogulus var atvienot, uzlikt riepas uz bleķa diskiem, krāsu apskrāpēt.
sazvērestību teoriju piekritējs
pārāk maz dzīvē redzējis būsi. īstenībā 90% dīvaino lēmumu var izskaidrot ar tādu elementāru lietu kā cilvēku stulbums, pēc tam nāk nesaprasti gardomātāji, citi īpatņi un tikai knapi 1% paliek dažādām sazvērestībām.
dombrovskis ir pārāk glups un naivs, lai kaut ko iebāztu sev kabatā. viņš drīzāk nevienam neļaus nopelnīt, kā paņems sev.
Jaunākais forumā
- Transports un īsta ekoloģija. (7993)
- 90km/h uz Latvijas autoceļiem no 15 oktobra. (28)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (708)
- AI drošība un darbavietu zaudēšana (27)
- Kas notiek Sanderlendā, britu auto flagmanī? (9)
- Administratīvo sodu pārsūdzēšanas termiņa pagarināšana (1) - ir 10 darba dienas (15)
- Vai servisā vispār skatās eļļas pielaidi, vai lej to, kas mucā? (0)
- VW Amarok Hunter 3.0 v6 2021.atsauksmes un pieredze. (61)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6094)
- Ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu slēptās fiksācijas izbeigšana (2) - neļaut (24)
- Banku nepamatotas iejaukšanās ierobežošana (3) - konta neatvēršana, bloķēšana ir milzīgs ierobežojums (27)
- 4 joslu ceļus nebūvēs - ko AS (ne)sola vēlētājiem partijas programmā (31)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9075)
- iAuto avāriju radars, redzēji avāriju - ziņo šeit (58)
- Gaisa tilts ir vieta, kur riepā var beigties gaiss (7)
- 8 priekšlikumi - par un pret diskusija (13)
- airBaltic uz maksātnespējas robežas; vai ir vērts to glābt? Aviokompānija airBaltic 2026 (14)
- Apple iPhone 17 Pro Max vai iPhone 18 Pro Max; Kuru pirkt šobrīd un vai vērts pārmaksāt? (8)
- Netrafarēto policijas auto saraksts, kādi tie ir un kur tie ir brauc? (44)
- Eļļas maiņa pēc 30 000 km vai tomēr biežāk? (8)
