Krotow rakstīja: Diemžēl mūsu valsts 4 joslu šosejām ir ļoti raksturīgs, ka malējā josla dēļ pārāk šaura asfalta seguma un pārkrautām fūrēm ir sačakarēta risēs un bedrēs. Tā pati Vidzemes šoseja aiz Langstiņiem līdz Inčukalnam šai ziņā ir murgs. Tāpēc visi, kas negrib salauzt savus auto, nospļaujas un laiž pa otro joslu.
Noteikumi to atļauj, jo raksta "iespējami tuvu". Ja ceļa tehniskais stāvoklis tev šķiet pietiekami bēdīgs, ka pa labo malējo pārvietoties nevari, tad drīksti pavisam legāli braukt pa kreiso pusi.
šķēres un biezais skočš?
vai strīpainais sintētiskais rumbulas pārklājiņš 
GB12 kāpēc tu izlasīji tikai otru teikumu manā komentārā?
Vispār jau tēma radās tīri no novērojumiem uz ceļa. Nesās viens tāds auns pa kreiso joslu, lai gan labā brīva. Un tad atduras pret otru aunu, kurš arī kreisajā joslā. Un tā vietā, lai pārkārtotos uz labo un mierīgi brauktu tālāk, sāk nu mirkšķināt un signalizēt. Manuprāt, no aizmugures braucošajam aunam ragi ir daudz garāki un piere krietni plakanāka.
Kamēr šis nu tā visādi izpildās, es mierīgi pa labo joslu aizripinu šiem abiem garām. Kaut vai tā pati Jūrmalas šoseja.
man jau kā reizes nav problēmas turēties pie labās malas.
ja es braucu kreisajā joslā, tad vismaz ar maksimālo atļauto ātrumu 
- tas taču nav pārkāpums?
ja ir fleksis lielais var arī motoru ārā neņemt.
tolmets tādas problēmas ar panākumiem risina katru dienu.
GB12 rakstīja: Nesaprotu, ko var gausties. Cilvēks/cilvēku grupa investēja naudu un iegādājās pussprāgušu portālu. Viņiem ir īpašnieki, tātat, viņiem ir tiesības izvēlēties, kādu darbības stratēģiju attīstīs. Kas atliek pārējiem? Elementāri, Mendelson! Vai nu piedalās visā tajā pasākumā un dod savu, tā teikt, artavu, vai nepiedalās. Ja šīra vai uršaprāt te ir baigā sūdu bedre, tad viss kārtībā - nenāciet tajā sūdu bedrē. Dariet kā vadonis, sviests, pirmais u.c. - vienkārši ignorējiet un aizmirstiet. Bet nē - ar iauto nevar, bet bez tā arī nevar... Bet ko jūs paši esiet darījuši, lai te tās sūdu bedres nebūtu? Un kurš tad te to visu par to sūdu bedri ir visu pataisījis? Paši ik pa laikam lieniet te un kārtējo čupu bedrē iebetonējiet.
mēs gadiem esam galvu nepacēluši drukājuši forumā tekstus, ģenerējuši page viewus un ienākumus redam. artava ir bijusi nenovērtējama.
tagad pēkšņi pasaka, ka hnuj jums, viss teiktais ir spams un srača un banu nah. Lai gan vismaz 5% bija ļoti noderīgas informācijas. Arī kā reāli humora topiki daudzas tēmas lietotājiem uzlaboja garastāvokli un tie nebija nodrāzti jociņi. Kaut vai Gačas izpūtēja mazgāšanas tēma. Tas bija reāls un vērtīgs saturs. Pie tam UNIKĀLS!!!
nevienam, ple, izrādās nevajag.
Paskatieties uz to pašu poveri - vai tā nav tāda pati srača? Tur vispār nekā nav, kā tikai forums ar dažām piekruķītām herņām. Un 2x vairāk apmeklētāju kā dinamiskajam portālam.
Tur cilvēki ir sapratuši, ka Latvijas mazajos mērogos mēģinājumi veidot savu neatkarīgu satura publicēšanas platformu nekad neatmaksāsies un ir lemti iznīkšanai. Rullē useru ģenerētais sviests. Un jo vairāk useru, jo vairāk monētu ieripo. VIsādi raksti, ekspertu intervijas un cita herņa ir tikai izdevumi.
forums var eksistēt ar šādiem stingriem ierobežojumiem pie viena nosacījuma - tajā ir vairāki apmaksāti pietiekami kvalificēti eksperti, kuri dienas laikā (ilgāk neviens negaida) sniedz profesionāli kompetentas atbildes uz lietotāju jautājumiem. Tad var apkarot spamu, aizliegt emociju izpausmes un iet uz tīri profesionālām diskusijām.
te vēl kaut kas notiek?
jebkurā normālā ārzemju forumā (vai auto, tehnikas, IT tēmas ..) ir sadaļa spamam vai pamuldēšanai. Jo šo forumu dalībnieki ir cilvēki, ar tiem piemītošajām īpašībām. Un cilvēki uz forumu nāk lai komunicētu, nevis visu dienu akadēmiski spriestu par Merivas baudāmību.
Nez kāpēc mūsu mazajā valstiņā daudzos specializētajos forumos adminiem ir ienācis prātā tos padarīt par akadēmisku sterilu vidi, kurā emocijas neeksistē.
Cilvēki grib forumā tīri cilvēciski parunāties, - ja tādi šeit nav vēlami, tad forums iznīkst.
Shiirs rakstīja: aa bet tu esi informeets, ka shitais viss pasaakums driiz nograbees. jo deksters ir pametis grimstosho kugji.
parasti zhurkas ir pirmaas kas pamet grimstoshus kugji
es ar notinos. sākumā līdz rudenim. tad skatīsies kas tālāk.
ņemties ar tiem prokšiem un citiem nikiem, paroļu gūzmu pierakstīt? nu tur tomēr kaut kam ir jābūt bēniņos drusku neriktīgi 
gan jau skriptotāji izdomās kā to reitingu arī tad pieķūnēt.
iAuto rakstīja: no sava vidus par adminu nevarējāt vienoties!
wv fanu vajadzēja par adminu.
šodien braucu ar trodzi. kondieris bija un vēl papildus uz info tablo izlasīju, ka pēc kara esot Rīgā bijuši kravas tramvaji.
renim rādžu labāk iekšā neslēgt, braucot vajag klausīties vai neparādās visādi nelāgi trokšņi un nav atkal kaut kas nobiris.
Pirmajam gan jau kāds šrots ienācies un grib nogrūst .
Shiirs rakstīja: Viss ir labi bet forums taapat ir miris. Shrotpower riiko tusinju. Es brauksu. A iauto neko neriiko. Buutu labi kads pasakums ar slampaam, loterijaam, zakusku par velti.
te ir pieklājīga publika, kuru neinteresē šroti, slampas un bezmaksas pārtikas atkritumi. nu labi, pa laikam jau ieklīst arī visādi ...
vai tik nebūsi sajaucis ar Austriju. Tur pat nedrīkst no mobilā filmēt , ja tas pie stikla.
zem rakstiem tekstu "Nav atrasts neviens komentārs" varētu nomainīt uz "Nav pievienots neviens komentārs"
ņem sābu, tie tagad lēti.
Rīgas satiksmes VIP klients ir pendža. Tam svarīgāka ir bezmaksas biļete un maz uztrauc ceļā pavadītais laiks.
kad urlakova banda beidzot pabeigs remontu ? Un naheram pie pagrieziena uz ozolciema tikai no vienas joslas atļauts taisni?
šis ne tikai izskatās ...
sveces ieliki tādas kā bija virsū pirms tam vai pēc kataloga "oriģinālās" ?
