Lietotāja "kasinsh79" atbildes

Intereses pēc jautājums Waze sakarā, ir kādam nojausma, kāds motivators sakrāt pēc iespējas vairāk Waze punktu par reportiem, nobrauktajiem km utt.? Es ik pa laikam pačekoju, man vienkārši patīk, ka vairāk punktu iknedēļas

BMW nav lēts uzturēšanā Toties braukt ar to ir tīkami. Es nečipotu - jaudas tur pietiek atliektiem galiem un oriģināls = oriģināls (tādēļ pievilcīgs).

Rezumē. WAZE nav ne vainas, labs palīgs gan laika uzskaitē, gan ātruma ierobežojumu ziņā, noderīgs arī maršruta navigācijā - bet, līdzi domājot ar galvu Punkts.

Spoguļus pieloka, arī lai tos kāds tizlenis nenolauž

Lūk, komplektācija, kas liek siekalām tecēt m.ss.com/msg/lv/transport/cars/bmw/530/boxcc.html

Starp citu, 530GT maksā padārgi vispār. Pat brīnos, cik dārgi par (piemēram) 2013.-2014.gada auto.

Man Waze patīk plānotais galamērķa laiks, bieži Waze izmantoju, pat zinādams, kur braukšu utt.

Jāpiekrīt, tieši hatchback versija Bmw izdevusies lieliska. Ja tādu atrast vēl “dzīvu” un labi aprīkotu, prieks būs liels Starp citu, iesaku uzreiz Wess-select Bmw servisu apkopēm un varbūtējiem remontiem. Vismaz neizģērbs.

Waze lietoju, tomēr reizēm ignorēju “ieteikumus”. Braukt pa bedrainu veco apbūvi, lai iegūtu 1 minūti Tomēr tas ir jāzina, ka ignore. Visur citur Waze kartes ir Esmu mēģinājis Polijā, Baltijā, Viduseiropā, Somijā.

Protams, ka patiktu. Ja ļautu izvēlēties, izvēle būtu citam auto.

Pilnīgi var arī tā būt, reāls cilvēks, kurš prot novērtēt attiecīgas kvalitātes auto pret reālo cenu (nevis "vidējo" tirgus cenu)

Apsveicu Auto ļoti labs, plašu salonu, pārbaudītu dzinēju utt. Man būtu bail tādu pirkt iespējamo izmaksu dēļ. Kā saka viens parupjš teiciens, «мужик не тот, кто бабу ебал, а тот, кто беху содержал»

Nē

Kad ieminējos Toyota vienam no bosiem par smieklīgi mazo Baltijas tirgu, viņš izteicās, ka mēs ļoti atšķiramies ar... Landcruiser, Rav 4 un arī Lexus pārdošanas cipariem Visur citur pērkot mazos auto, bet Baltijā - lielos, dārgos Un tas galīgi neesot mazsvarīgi arī Toyota Europe utt.

Toyota Camry mērķis Baltijā - 600 pārdoti auto gadā. Reāli vai nereāli, kā liekas?

Respect par saturīgo komentāru

Ja arī pienāks tāds brīdis, kad Toyota būs tikai hibrīdi, pieļauju, ka cenām jāsamazinās. Tomēr būs jākonkurē ar citiem (lētākiem - tikai benzīna) auto.

Lai arī ko uzskatītu Toyota par nākotnes tehnoloģijām, arī testa Camry ar 2,5 hibrīdu (218 zs) brauc ļoti pat godam un patērē benzīnu arī visai patīkami.

Nupat vēlreiz aizskārām elektroauto tēmu. Toyota spiež uz to, ka tās ir ES direktīvas emisiju mazināšanas nolūkos. Principā, hibrīdi jau iekļaujas visās normās, bet Toyota par nākotni uzskata Mirai modeli: en.m.wikipedia.org/wiki/Toyota_Mirai

Visai ironiski Toyota lielais boss interesējās par manu ikdienas Passat. Teicās, ka būšu es pārsteigts par Camry. Nu, paskatīsimies Vairums žurnālistu gan uzskata VW par citas raudzes tehniku. Par dizainu par nerunājot.

Es tikai atstāstu liela Toyota bosa teikto.

Toyota 2025.gadā nopietni domā tirgū piedāvāt tikai hibrīdus

Apjautātos ik pa brīdim, pans runā krieviski un vispār kolosāls cilvēks - pelnījis labu tehniku pēc paveca Daf.

Absolūts sapnis un tikai.