Tad jau manītu ![]()
Pats savulaik priekšā un pakaļā tās zīmes lipināju ar lipekli
Priekšējo aiz spoguļa, pakaļējo pakaļējajā stiklā. Nu var jau arī standarta variantu - ārpusē ![]()
Ārpus pilsētas 7-9 atkarīgs cik pilna mašīna un kā brauc.
pieskaiti 2 litrus un dabūsi reālo patēriņu īpaši negonkojot
Uz šosejas 9-11?
![]()
Aizvizināties uz veikalu patiešām nav nekāda starpība. Bet parēķini savādāk - ja brauksim 20 stundas un tu konstanti brauksi 20km/h lēnāk, tad es iešu gulēt, bet tev vēl 400km būs braucami.
Bet nu vidējais patēriņš apsveicams... Man lai tādu dabūtu, vajag uz vācu bāņiem nokļūt. Citādi pat ar +20 nekas vairāk par 6,5 nesanāk.
Pareizi, pareizi, isuzu V6 ķīselis.
Žēl, ka te nav novērojams neviens kārtīgs C4 2.5 TDI jūzeris, būtu tev ar ko samērīties
![]()
Tēma: izpluudes gaazes
Carburetors were the usual fuel delivery method for almost all gasoline (petrol)-fuelled engines up until the late 1980s, when fuel injection became the preferred method of automotive fuel delivery. In the US market, the last carbureted car was the 1991 Ford Crown Victoria Police Interceptor equipped with the 351 in³ (5.8 L) engine, and the last carbureted light truck was the 1994 Isuzu. Elsewhere, Lada cars used carburetors until 1996. A majority of motorcycles still utilize carburetors due to lower cost and throttle response problems with early injection set ups, but as of 2005, many new models are now being introduced with fuel injection. Carburetors are still found in small engines and in older or specialized automobiles, such as those designed for stock car racing.
nu jaa.. tas pavieglais pusvardaa paartrauca
taatad- ir maniits braucam... bet tas ka aatri- hvz... var jau buut ka ir uzstaadiijis rekordu aatruma zinjaa pieparkojoties pie Statoil bulcinjriituves
Tas nav nekas jauns.
Tēma: izpluudes gaazes
aciimredzamio neesi paziistams ar 90to saakuma krievu,chehu polju...arii VAG tehniku a choks... tiem arii tomaatiskais bij... bet taapat karbulis...
VAG savus pēdējos karbuļus izbeidza ar B3/C3, varbūt pat ātrāk, jāpaskatās motoriem gadi. Labi, varbūt kļūdos un tas jeņķu brīnums ir vienkārši pēdējais jaunais modelis ar karbuli, kaut kur reiz wiki nejauši uzdūros
Bet žiķeļi neskaitās ![]()
Tēma: izpluudes gaazes
eu,student,netirz-choks ir tà uzparikte,kas pateicoties bimetàla plàksnèm kas atrodas dzeses skjidruma mazajà lokà piever gaisa droseli un nodrosina treknu maisìjumu.maz gaisa,daudz degvielas.arì 08 gada masìnàm ir tàda lieta.
Tu tur par čoku sauc termostatu?
Šprices bez jebkāda bimetāla nodrošina treknāku degmaisījumu, ja to veidotu kaut kas atsevišķs, tad šprice "brīnītos" ![]()
Nezinu gan, kā jams tapa - izskatās tā pat kā agrāk, joprojām brauc ar pontijaku un aprīli, karoče izmaiņu nav...
![]()
Tēma: izpluudes gaazes
Eu nu kamon, Zoo, pēdējā mašīna, kurai no rūpnīcas bija karbulis, bija kaut kāds deviņdesmito sākuma jeņķu brīnums, a te ir deviņdesmito gadu mazdulis, kāds vēl čoks?
![]()
Kas te labs noticis?
Kinžali nav vēl ķērusi sirdstrieka?
Man te atgadījies neiespējamais - manās rokās nonākusi noslīpēta kloķene & jaunas šāles, piedevām neiespējama kombinācija - lēti un labi
Nedēļas beigās laikam varēs aizmirst kājāmgājēju ieradumus ![]()
Tēma: izpluudes gaazes
Tad jau noteikti pastāv tāda baigi nopietna problēma kā ūdens, kas tek laukā pa izpūtēju?
![]()
Ej tak vienreiz nodročī uz to savu sābu
Kas ir, stiliņš nedarbojas, tāpēc jāspamo te? ![]()
Tēma: BMW X3. Džips? Džips!
Ja visi ierēdņi būtu šitik kapeiku mīloši, tad šitas topiks nemaz nebūtu radies...
Tēma: BMW pa grāvjiem vien
mnjāā, sorry...
Ak, piedod, jetijs bija sniega cilvēks ![]()
Tālāk parēķinot 35% no tevis minētajiem 70 litriem - 24,5litri. Diezgan tuvu, lai atbilstu patiesībai - vienīgi nepavisam nav skaidrs, kādos apstākļos un kāds reāls benzīna dzinējs tērē 70 litrus stundā.
Nu ok matemātiķis neesmu uz ātro uzmetu no gaisa pagrābtus ciparus. Ja auto ir borta dators, kas rāda momentāno patēriņu, tad iespiežot grīdā tie 50-70litri uz brīdi arī parādās, un tā nav kļūda, jo vidējais patēriņš vienalga paliek normas robežās. Kas tev nebija skaidrs? Neviens auto jau protams nevar ilgstoši atdot pilnu jaudu un braucot pa štrāsi arī pietiek ar tiem pieņemsim 10l/100km vai ~10l/h, kas līdzvērtīgs 40HP/h.
Kāds vienkārši ieminējās, ka iekšdedzes dzinējs var būt efektivāks par 25%(neiet runa par rotordzinējiem un turbo), tad parādīju, kā to var pārbaudīt un cik ir teorētiskā robeža.
Tu laikam nezini, kā tas "momentānais" rodas?
Motors "ierauj" vairāk gaisu, nekā pie esošās slodzes nepieciešams, bet šprice tam dod nevis gaisa daudzumam atbilstošu degvielas daudzumu, bet vēl treknāku
Mana šprice laikam no lambda punkta novirzījās par 20% uz augšu. Kā tur nedabūt tik skaistu strebiena ciparu?
Tava piemēra motoram uz šosejas ar augstāko robu un pedāli grīdā arī būs 70l? Par "Neviens auto jau protams nevar ilgstoši atdot pilnu jaudu" - kā tu to nosauksi, ja augstākajā robā pilnā ručkā griežas - nepilna jauda?
Ja pārāk īsa kārba, varbūt, bet pie normāla kārbas garuma motors virs saviem max jaudas apgriezieniem neuzgriezīs
Pretējajā gadījumā es sapņotu par 250 kmph vmax pie esošā motora un kārbas kombinācijas
![]()
Tēma: BMW pa grāvjiem vien
Vismaz šiem būs pieredze, ka nākamais tāds pasāciens jānosauc pareizāk - par "būmeru vilcieniņu dienu" ![]()
F1 formula jau Rīgā, bet tu to varēsi redzēt 15. augustā plkst. 14.00 un 15.00 krastmalā (+ VIDEO)
7
Policijas ekipāža ar bākugunīm pie sarkanās gaismas saduras ar trolejbusu, tas taranē BMW un Renault (+ VIDEO)
9
Autosportists Mārtiņš Sesks WRC 1 pastāsta par savu dalību Red Bull Show Run 15. augustā krastmalā (+ VIDEO)