Visi komentāri - Sākusies dalībnieku reģistrācija Minišosejas pirmajam posmam

Sākusies dalībnieku reģistrācija Minišosejas pirmajam posmam

 
Minišoseja | 17.aprīlis 2014 10:25

11. maijā Biķernieku trasē debitēs jauns autosporta seriāls ielas automašīnām – Minišoseja. Dalībnieku reģistrācija atklāšanas posmam jau ir sākusies. Lai braucējiem būtu iespēja sagatavoties jaunajai autosporta disciplīnai, pirms sacīkstēm tiks organizēti Minišosejas oficiālie treniņi Biķernieku kompleksās sporta bāzes moto trasē.

Foto: Publicitātes attēls

Sacensībām jau ir reģistrējušies pirmie dalībnieki 11. maija sacīkstēm. Organizatori aicina savlaicīgi nokārtot visu sacīkstēm nepieciešamo dokumentāciju – gan piereģistrēties posmam, gan nokārtot autosportista licenci. Reģistrējoties sacīkstēm līdz 2. maijam, tiks piemērota 15 eiro atlaide dalības maksai.

„Pēc autosporta entuziastu ieteikumiem ir nedaudz izmainīti Minišosejas tehniskie noteikumi. Joprojām sacīskstēs var droši piedalīties jebkurš braukt gribetājs ar savu ielas automašīnu. Viena no būtiskākajām izmaiņām ir tā, ka esam pamainījuši ieskaites klašu dalījumu un to nosacījumus,” tā par gatavošanos pirmajam posmam stāsta sacensību galvenais organizators Eduards Kalve.

Foto: Publicitātes attēls

Tikmēr Latvijas autošosejas nacionālās klases vicečempions Jānis Vanks jau ir paspējis izmēģināt Minišosejas trases līkumus: „Moto apļa trase Biķerniekos ir ļoti interesanta – tajā ir gan kāpumi un kritumi, gan asi līkumi. Līdz ar to iespējams izbaudīt pilnu sajūtu gammu, gluži kā lielajās autošosejas sacensībās. Priecājos, ka šajās sacīkstēs būs nopietni padomāts par drošību.”

Tāpat sportists solās apmeklēt treniņus un sacensības, kā arī dalīties pieredzē un dot padomus jebkuram interesentam. Jānis Vanks šogad arī pats plāno piedalīties vairākos Minišosejas posmos.

Pēc veiktajām izmaiņām noteikumos, sacīkstes norisināsies četrās ieskaites klasēs: 1800, 3000, 3000+ un OPEN. Katrai automašīnu klasei, izņemot OPEN, ir noteikts minimālais auto svars, kas ierobežos tos braucējus, kuri plāno startēt ar ļoti vieglām automašīnām vai automašīnām, kurām motors novietots aizmugurē.

Foto: Publicitātes attēls

Dalībniekiem trasē būs iespēja veikt vairāk nekā 40 kilometrus garu distanci. Sacenšoties par ātrāko apļa laiku, dalībniekiem būs jāveic viens kvalifikācijas brauciens trīs apļu garumā un divi sacīkšu braucieni, katrs 20 kilometrus garš. Vienlaikus trasē atradīsies no 7 līdz 10 automašīnām, kuru sadalījums tiks noteikts pēc kvalifikācijā uzrādītā laika. Tā kā Minišosejas sacensības ir maksimāli pietuvinātas profesionālajai autošosejai, trasē strādās tiesneši ar karogiem, tāpat vajadzības gadījumā trasē dosies drošības auto, kurus nodrošinās uzņēmums „Auto Blitz”.

Organizatori informē, ka 15., 22. un 24. aprīlī Biķernieku trasē notiks Minišosejas sagatavošanās treniņi, kuros var piedalīties visi interesenti un braukt gribētāji. Dalības maksa treniņos no personas būs 20 eiro. Treniņi norisināsies Biķernieku kompleksās sporta bāzes moto trasē. Skatītājiem ieeja 2 eiro.

Foto: Publicitātes attēls

Visiem dalībniekiem un interesentiem ir iespēja iepazīties ar sacensību dokumentiem, kas pieejami mājaslapā www.minišoseja.lv

Kausa izcīņas Minišosejā kalendārs 2014. gadam:

1. posms - 11. maijs, Biķernieku trase, Rīga
2. posms - 8. jūnijs, Biķernieku trase, Rīga
3. posms - 13. jūlijs, Biķernieku trase, Rīga
4. posms - 31. augusts, Biķernieku trase, Rīga
5. posms - 21. septembris, Biķernieku trase, Rīga

Kausa izcīņa Minišosejā ir sacensības standarta ielas automašīnām, kas 2014. gadā norisināsies piecos posmos. Visi posmi tiks aizvadīti Biķernieku kompleksajā sporta bāzē, Rīgā. Sacensībās var piedalīties ikviens interesents, izmēģinot savus spēkus autosportam drošā vidē. Minišosejas sacensību seriāls tiek rīkots sadarbībā ar Latvijas automobiļu federācijas (LAF) šosejas komisiju.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

iAuto testā dzeltenais “Volkswagen T-Roc”. Ko sagaidīt no Eiropas dižpārdokļa? (+ VIDEO) 23

“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk

 

Rīgā turpinās intensīva ielu un ietvju tīrīšana; iedzīvotāji aicināti rēķināties ar palēninātu satiksmi

Piektdien, 13. februārī, visas dienas garumā Rīgā turpinās ielu brauktuvju un ietvju tīrīšanu, darbos iesaistot 112 tehnikas vienības. Ņemot vērā laikapstākļu ietekmi uz satiksmi, autovadītāji pārvietojas piesardzīgāk. Lasīt vairāk

 

Jauns dīzeļdzinējs Opel Zafira un Vivaro 6

Opel paplašinājis Zafira motoru piedāvājumu, ieviešot jaunizstrādātu 2,2 litru turbodīzeļdzinēju. Līdzās jau zināmajam pilnībā elektriskajam Zafira Electric, tagad klientiem ir pieejams arī modelis ar tradicionālo iekšdedzes motoru piedziņu, tādējādi paplašinot izvēles iespējas daudzpusīgo ģimenes un mikroautobusu segmentā. Lasīt vairāk

 

Satiksme vārās, policistu trūkst – vai laiks ceļus uzraudzīt ar tehnoloģijām? 37

Stāvot ikvakara sastrēgumā uz Ulmaņa gatves pirms krustojuma ar Vienības gatvi, neviļus rodas jautājums – intensīva snigšana nav bijusi jau vairāk nekā mēnesi, bet brauktuves malas joprojām nav attīrītas no sniega un ledus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti