Sahaļin, Sahaļin, Sahaļin - skan saldi sērīga krievu melodija un par nelaimi nekas neliecina...
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Sahaļin, Sahaļin, Sahaļin - skan saldi sērīga krievu melodija un par nelaimi nekas neliecina...
Baidos, ka konkrētajam vadītājam nebija ieslēgtas gaismas, vai arī ir lēna uztvere, es jau sen pirms viņa pamanīju, ka no sniega kūlas nāk virsū gaismas -tieši kā reiz frontālai sadursmei taisnā līnijā. Ja laicīgi bremzētu, tad noskrietu malā, ļaunākais kas varēja notikt, padot tālāk aizmugurē palikušajai Ladai.
Jau kārtējais video kurš pierāda, ka attiecīgajos laika un ceļa apstākļos ir jāizvēlas drošs braukšanas ātrums, distance ar priekšā braucošo, un vērts atcerēties, ka tevi varbūt vēl gaida mājās.
solaris
Protams, ja abi. Bet jautājums ir par to, vai kaut kas mainītos, ja tu brauc ar 90 un tev priekšā tā izlien.
Iespēja sabremzēt ir lielāka, jā. Bet sadursme būtu vienalga.
==================
Muļķības, ar 90 iespēja (kura šai gadījumā bija!), piemēram, ar 2 riteņiem palaist pa apmali (2 paliek uz asfalta) ir neizmērojami lielāka, nekā ar, teiksim 120 :-)
Savukārt cita situācija būtu tad, ja pretim nebrauktu durnis, kurš nejēdz apdzīt (jo vai nu to dara ļoti reti vai arī ir galvā ķerts), bet gan cilvēks, kurš ikdienā apdzen - tāds nebūtu šitā pēkšņi izlīdis vai, vismaz, būtu paspējis atgriezties savā joslā.
=======================
Pretī kā reizi brauca vadītājs, kurš radis apdzīt vienmēr un visur, jo "vienmēr taču sanāk" :-( Vispār tā ir klasika - vasarā bieži sastopama, braucot aiz fūres lietus laikā, kad
jau 30+ metru attālumā no tās aizmugurē piebraukušais vairs neredz NEKO! Un tad iestājas "patiesības moments" -
iet garām "uz aklo", vai varbūt pagaidīt piemērotāku momentu?
Vispār rodas jautājums, būtībā smagajam, ja viņš kontrolēja situāciju, visloģiskāk būtu pavirzīties max pa labi, ja to izdarītu arī "upuris", pretī braucošajam plānprātim vajadzētu būt vietai , lai izspruktu starp
abiem ...
Citiem vārdiem, moralizēšana, ka braukšana ar 90 garantē drošību, ir tukša runa, kam ar realitāti maz sakara. Vismaz saistībā ar šo video noteikti nav.
====================
100% drošību garantē tikai auto atrašanās rūpīgi aizslēgtā garāžā! 90 garantē tikai augstāku drošības %, salīdzinot ar
lielāku ātrumu, ko arī parāda šis video!
Ja tas pretīmbraucošais būtu atlaidis bremzes, tad būtu ietrāpijis atpakaļ savā joslā un sadursmes nebūtu.
Te nu "palaidniekam" var tikai piekrist...Un nožēlojami, bet tā
izdarās ļoti liela daļa vadītāju, un tad ir vienalga, ir auto pieslānīts ar elektroniku vai nav. Pārāk bieži tā gribēšana
prevalē pār zināšanām, domāšanu un prasmi, ne tikai šādās,
bet ļoti daudz un dažādās situācijās. :-(
izglāba dzīvibu tam , kuro apdzina :) šajā situācija varēja būt viņš.
Te ieskats manā Amazon iepirkumu groziņā. Lasīt vairāk
Ķīnā darbu sācis Guandžou motoršovs, kas piedāvā 1172 jaunu transportlīdzekļu, no kuriem 512 pārstāv new energy vehicles (NEVs) sektoru. Lasīt vairāk
Volvo vadītājs vēlreiz pierāda sen zināmo patiesību, ka riskējot un agresīvi braucot nekāds lielais ieguvums (šajā gadījumā tas līdzinājās nullei) nav iespējams. Lasīt vairāk
Par 6,2 miljoniem dolāru varētu daudz ko nopirkt, piemēram, jaunāko Bugatti superauto Bugatti Tourbillon un vēl krietni pāri paliktu, taču var nopirkt arī banānu, kas ar līmlenti piestiprināts pie sienas. Lasīt vairāk
Nu re. un uz šitādiem ceļiem esot droši braukt kādi 120 - ja galva esot uz pleciem, nauda makā, un riepas jaunas?
Un, ja kāds durnis izlien priekšā, tad ir čušs...
Ja tu brauktu uz 90 vai pat nedaudz mazāk, un tev šādā situācijā durnis izlien priekšā, tad nebūtu čušs??
Ceru, tu mazdūšīgi neizvairīsies no atbildes.
Ja abi brauktu uz 100, tad nezkāpēc iespējamais "bliukš" būtu jūtami mazāks mazāks vai pat nebūtu nemaz... ;)
Tas prātā ienākt nevar...
Ja abi brauktu uz 90 apdzīšanas laikam nebūtu un neveidotos pat potenciāli bnīštama situācija...
Protams, ja abi. Bet jautājums ir par to, vai kaut kas mainītos, ja tu brauc ar 90 un tev priekšā tā izlien.
Iespēja sabremzēt ir lielāka, jā. Bet sadursme būtu vienalga.
Savukārt cita situācija būtu tad, ja pretim nebrauktu durnis, kurš nejēdz apdzīt (jo vai nu to dara ļoti reti vai arī ir galvā ķerts), bet gan cilvēks, kurš ikdienā apdzen - tāds nebūtu šitā pēkšņi izlīdis vai, vismaz, būtu paspējis atgriezties savā joslā.
Citiem vārdiem, moralizēšana, ka braukšana ar 90 garantē drošību, ir tukša runa, kam ar realitāti maz sakara. Vismaz saistībā ar šo video noteikti nav.
solaris - dzēšoties no mazāka ātruma, pie šādas distacnes, no bums vispār vair izvairīies, bet ja Tev personīgi nav šķirba ar kādu ātrumu nopcrašot - ar 20 vai ar 40 km/h - ko varu teikt...
Tajā situācijā no bums varēja izvairīties, apdzinējam vienkārši atgriežoties savā joslā. Ja viņš to nedarīja, bet mauc tev purnā, tad tu neko vairs nevari darīt, pat ja pats brauc ar atļauto - par to es runāju.
Protams, jo mazāks ātrums, jo mazāks trieciens utt. Taču primāri svarīga ir braukšanas prasme, nevis ietiepīga pārliecība, ka ātrums līdz 90 km/h kaut ko garantē pats par sevi.
Kāda vēl distance, nekāda distance napalīzēs pret pšnāvniekiem, kas izlien no fūres aizsega.
tad iespējamība sabremzēties ir lelāka
Jā, kāds tev vispār pamats domāt, ka viņš brauca ātrāk par 90 km/h.?