Video ievietotājs epizodi apraksta sekojoši: "VW Passat" ignorējot nepārtraukto līniju lielā ātrumā cenšas tikt garām vairākiem automobiļiem pēc kārtas. Saprotot, ka visus apdzīt nepagūs, viņš nolemj ienirt spraugā aiz pēdējā transportlīdzekļa, taču ātrums ir pārāk liels.
Lielākais vinnētājs epizodē ir velosipēdists, kas laikam varēs svinēt savu otro dzimšanas dienu.
Vernon, Tu esi galīgi sapinies ar savu "pa priekšu braucošajam" - lai "tauta" Tev ticētu,Tev jāizdzēšs iepriekšējie komenti. Vienā brīdī Tu saki, ka vajag
"raut pa labi," otrā noliedz. Nav laika visu pārlasīt, taču, manuprāt, priekšā braucošajam ir salīodzinoši maz iespēju (un arī pienākumu) kontrolēt to, ko dara citi aizmugurē.
Lasi pats: Par avarijas izraisītāju var uzskatīt arī pēdējā brīdī strauji PA LABI raujošo!
Vernor kāpēc priekšējais negarantēja drošību? Pie tam vēl nelietis velosipēdists atradās ne tajā laikā un vietā.
Volkswagen Anhui sācis elektriskā SUV ID.UNYX 08 ražošanu Hefei pilsētā Ķīnā. Šis modelis ir īpašs, jo tas ir pirmais auto, kas izstrādāts sadarbībā ar Ķīnas elektroauto ražotāju XPeng, kurā Volkswagen pieder aptuveni 5 % akciju. Lasīt vairāk
Arī gada otrajā mēnesī Eiropas lielākajā automobiļu noieta tirgū vispieprasītākais elektroautomobilis bijis Škoda Elroq, kas ir neapstrīdams līderis savā lauciņā un februārī spējis ieņemt 4. vietu arī visu reģistrēto automobiļu kopējā ranga tabulā. Lasīt vairāk
Latvijā šodien sāk darboties seši jauni vidējā ātruma kontroles posmi, aģentūru LETA informēja VSIA "Latvijas valsts ceļi" (LVC). Lasīt vairāk
"2. februārī Jūrmalā uz Lielupes tilta notika ceļu satiksmes negadījums, taču bojātā triecienu slāpējošā konstrukcija joprojām nav atjaunota. Kāpēc tik svarīgs satiksmes drošības elements vairāk nekā mēnesi nav salabots?" Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
bremzētās kolonnās braukt ir visbīstamāk, kad priekšējais nelaiž vai aiz tā braucošie neiet garām, visdrošākā satiksme ir izretināta, nevis sablīvēta, satiksme