Uz kāda no lauku ceļiem Minnesotas (ASV) štatā kravas auto nespēj uzbraukt pa apledojušu ceļu, taču talkā nāk izpalīdzīgs saimnieks ar Beļģijas šķirnes zirgiem un atrisina situāciju.
Es tadam idinam nepalidzetu! Vai zinat kapec?
Tāpēc, ka cilvēks nenopirka riepas ar radzēm, vai neuzlika ķēdes, lai vienu reizi varētu uzbraukt vienā kalna uz vienu saimniecību?
Tas nav ekonomiski lietderīgi. Es domāju, ka tev labi zināms par ekonomisko lietderību. Cik Nordekas autobusiem ir radzes? Un cik Nordekas autobusu šoferi ir profesionāli vadītāji, kuri māk braukt un izgājuši drošas braukšanas kursus?
Un Tu busi tas kurs maris braukt? Izskatas ka Tu dzivo cita dimensija!
Vai nebija vienkāršāk ceļu nokaisīt?Un priekš kam traktors stāv?Ir gan smadzenītes.
Zirgiem ir stipri vairāk kā pa vienam zirga spēkam. Šādam darbam katrs kādus 15-20hp piedod klāt.
Šādā situācijā ne jau zs spēkiem ir izšķirošā nozīme. Ko dotu, ja automašīnai būtu kaut 500 zs vairāk? Neko – buksētu un uz priekšu netiktu tieši tāpat. Ar neatbilstošām riepā priekša piejūgts Veirons ar visu 1001 zs ar neko nepalīdzētu.
Un vēl - portāla veidošanā taču piedalās +/-tehniski cilvēki. Tā vismaz škita.
Bet iedomāties, ka 1 zirgs = 1 zirgaspēks, ir pamatskolas līmenis.
Spriežot pēc iesūtītajiem attēliem, kas Igaunijā un Latvijā uzņemti 4.05 maijā, degvielas cenas abās valstīs ir gandrīz vai izlīdzinājušās un 95. benzīnu izdevīgāk pat būtu iegādāties pie mums. Lasīt vairāk
Izmantojot kā tehnisko bāzi Chevrolet Silverado 3500 HD, General Motors (GM) izstrādājis hibrīdauto ISV-Heavy, kas paredzēts ASV armijai. Lasīt vairāk
Vācijas autobūves koncerns "Volkswagen" ceturtdien paziņoja par peļņas kritumu šī gada pirmajā ceturksnī un brīdināja par nepieciešamību īstenot papildu izdevumu samazinājumus. Lasīt vairāk
Trīs dienas iAuto rīcībā bija jaunais Toyota C-HR+ . Mēģināšu pastāstīt par savām izjūtām kopā nobraucot nedaudz virs 200 km. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Pēc video spriežot, tas zirgu īpašnieks pats bija ieinteresētā persona. Jo tas traks gāja uz viņa saimniecību.
Neesmu interesējies par šo traku izsvarojumu. Izskatījās pēc pilnībā piekrauta.
Tie eiropas - nabagu traki pārsvarā mokās tad, kad tukši. Tad puspiekabe spiež uz aizmuguri, un velkošais ritenis nevar normāli saķert ceļu. Daudz reizes ir redzēts, kā tukši traķi nevar uzsākt braukt pat pa taisnu ceļu, kad tas ir slidens. Bet piekrauts - iet ideāli.
Tu pats saprati ko uzrakstiji? un uz kurieni amerikāņu trakiem spiež? uz priekšu?