Cookie Consent by Free Privacy Policy Generator

Šodien Jūrmalā 600 Zs, 4x4 no "BMW M5" - spridzeklis par 170 000 EUR (+ VIDEO) 23

 
iAuto | 10.jūnijs 2018 17:26

BMW dīleris uzsācis 600 Zs jaudīgā pilnpiedziņas sedana M5 tirdzniecību. Tiek ziņots, ka automašīnas cena Latvijā sākas no atzīmes 98 760 eiro un trīs eksemplāri jau esot pārdoti.

M5 ir 5.sērijas jaudīgākā modifikācija, ko vācu žurnālisti dēvē par augstas veiktspējas sedanu, kas vienlīdz labi piemērots ikdienas izbraucieniem un adrenalīna ķeršanai sacīkšu trasēs.

BMW M5 Foto: iAuto.lv

Tāpat kā jaunā 5.sērija, arī topmodelis M5 izgatavots uz jaunas platformas ar izturīga tērauda, alumīnija un magnija komponentiem. Tieši tādēļ, kā arī pateicoties oglekļa šķiedras jumtam, alumīnija motora pārsegam un īpaši vieglai izplūdes sistēmai, jaunais modelis ir par 15 kg vieglāks nekā priekštecis pat neraugoties uz to, ka tagad tas komplektēts ar pilnpiedziņu un automātisko pārnesumkārbu.

BMW M5 Foto: iAuto.lv

No 5.sērijas standarta produkcijas M5 atšķiras ar agresīvāka izskata veidolu, lielākām gaisa pieplūdes atverēm, kam jādzesē jaudīgākais motors un bremzes, difuzoru un četriem apaļiem izplūdes sistēmas izvadiem. No rūpnīcas M5 tiek piegādāts ar 19 collu riteņu diskiem piecu spieķu dizainā un 275/40 (priekšā), 285/35 (aizmugurē) izmēra riepām, bet par piemaksu dabūjami 20 collu diski septiņu spieķu dizainā ar 275/40, 285/35 formāta riepām.

BMW M5 Foto: iAuto.lv

BMW M5 Foto: iAuto.lv

Motortelpā atrodas 4,4 litru Biturbo V8 dzinējs, kas pazīstams no krosoveru X5, X6 M versijām. M5 tas komplektēts ar jaunas konstrukcijas turbīnu un starpdzesētāju, attīsta 600 Zs jaudu un 750 Nm griezes momentu, kā arī agrāk izmantotās septiņu pakāpju divsajūgu kārbas vietā tagad sajūgts ar astoņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu.

Iepriekšējā paaudzē M5 bija klasiskās piedziņas automobilis, taču tagad tiek izmantota pilnpiedziņa ar izteiktu uzsvaru uz aizmugures riteņiem. Paredzēts arī iestatījums, kas aizmugures riteņiem novadīs visu griezes momentu.

No 0 līdz 100 km/h jaunais M5 paātrinās 3,4 sekundēs, bet 200 km/h sasniedz 11,1 sekundē. Maksimālais ātrums ir 250 km/h (elektroniski ierobežots) vai 305 km/h, ja iegādāta “M Driver`s” pakete. Ražotāja norādītais degvielas patēriņš – 10,5 litri uz 100 km.  Automašīna komplektēta ar zilas krāsas sešcilindru bremžu skavām priekšā un viena cilindra aizmugurē, savukārt efektīvāku mehānismu tīkotāji var pasūtīt keramiskās bremzes, kas ne tikai ātrāk apstādinās 1930 kg smago spēkratu, bet būs par 23 kg vieglākas nekā standarta iekārta.

M5 jau sērijveidā ir salona ādas apdare un elektriski regulējami sporta sēdekļi, bet par piemaksu iegūstamas itin visas asistentu un elektronisko palīgu sistēmas, kas pieejamas 5.sērijai.

Brāļi Dukuri pie BMW M5 Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

BMW M5 Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

BMW M5 Foto: iAuto.lv

BMW M5 Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Ļoti kvalitatīva skaņas sistēma Foto: iAuto.lv

Foto: iAuto.lv

Kā var redzēt, šim auto papildaprīkojums ir pievienots par 70 000 EUR +

 
Visi komentāri
 
usaexperc 10.jūnijs 2018 19:11
0 17 Atbildēt

Nabaga dīleris pat nevar demo auto Latvijā piereģistrēt!

Un nekāds īpašais jaunums tas nav. Maskavā ar to izbraucu jau pirms pāris mēnešiem.

Maris 10.jūnijs 2018 19:39
8 1 Atbildēt

Tu? Tiešām? Latvijā jau 3 šādi auto braukā pa mūsu ceļiem. Tos gan nav tik viegli pamanīt ;)

Jā, parasti, šādi eksluzīvi auto nav Latvijas dīleru demo parkos. Tāpēc jau arī rīko road show

Zigis 10.jūnijs 2018 19:42
9 5 Atbildēt

Urlas dabūn tikai zagtus m5

usaexperc 10.jūnijs 2018 19:44
5 7 Atbildēt

Turienes urlāni varētu nopirkt visu tavu rajonu un gadu likt tev plikam ar slotaskātu pakaļā skraidīt.

bumeris 10.jūnijs 2018 22:15
5 6 Atbildēt

Jā, tu man to stāstīji, kad no rīta pamodāmies. Labs sapnis. Es pēc tam ilgi to iztēlojos. Ne velti es savam 318 piekabināju blakus putina ģīmetnei burtu "M".

viencexperc 10.jūnijs 2018 22:13
12 10 Atbildēt

Ar tiem 600 Zs varēs ātri aizbraukt uz servisu, kad iedegsies lampiņa "check engine".

Bet gopņikiem prieks. Būs uz ko noraut kulakā, pirms kāpšanas savos 1000 eiro vērtos 320D.

Rihards 10.jūnijs 2018 23:11
7 1 Atbildēt

Es ļoti gribētu Tevi redzēt Tevi un Tavu auto..

core 10.jūnijs 2018 23:22
12 2 Atbildēt

Kas tur ko redzēt? pamuļķis ar sagrabējušu kraisleru

Redaktors 11.jūnijs 2018 7:16
5 0 Atbildēt

Dzirdot šī auto skaņu nevar palikt vienaldzīgs, drīz video (mūsu YouTube kanālā jau ir publicēts)

Kanibaals 11.jūnijs 2018 7:53
1 5 Atbildēt

Riktīgi spridzinās pa servisu. Tas motors tur tā noslēpts ka pat nevienas bildes ar motortelpu drošvien nav pat vērts rādīt.

kasinsh79 11.jūnijs 2018 8:09
7 0 Atbildēt

Gāju garām ar savu ģimeni, tas autoparks tur bija iespaidīgs Es vēl nobrīnījos, ka teju pilna stāvvieta ar jauniem BMW arīdzan, visu filmēja drons utt. r vērienu

iAuto 11.jūnijs 2018 9:48
6 0 Atbildēt

un iAuto.lv

usaexperc 11.jūnijs 2018 8:32
8 5 Atbildēt

Eksperti, tai skaitā arī es, runā, ka izdevīgāks pirkums esot 550-tais. Jo no M5 atšķiras tikai ar softu. Dzinēji vienādi, kārbas vienādas, atšķirība tikai softā un cenā. Pērc 550, nočipo un baudi dzīvi pa lēto.

eidis 11.jūnijs 2018 10:36
9 5 Atbildēt

Nu un kas traucē vnk nopirkt auto, kuru vari atļauties? Pilns Purčiks ar nohamītiem x5 un x6. Varbūt tomēr pontu vietā ieslēgt veselo saprātu? Tad vismaz normālas riepas varēsi atļauties. Ne tos LingLong.... Un gāze nebūs pie Vasjas jāliek.

ro 11.jūnijs 2018 9:45
5 0 Atbildēt

Very nice auto

Chankaishi 11.jūnijs 2018 10:09
3 2 Atbildēt

Pat ja man buutu lieks miljons eirikju, diez vai pirktu 600zs jaudiigu mashiinu, kaut arii esmu BMW markas cieniitaajs. Pilniigi pietiek ar 150 liidz 200 zirgiem, ja nav nodoma braukt trasee. Klausiities kaa ruuc motors?

MMM 11.jūnijs 2018 12:01
0 0 Atbildēt

Baze 119500€

Rdka 11.jūnijs 2018 23:53
3 0 Atbildēt

Augstāk minētajiem komentiem?jums nav dziļi pohuj?dzīvajā par tādu bazaru pa redeli dabūtu

taaneko 11.jūnijs 2018 23:58
1 3 Atbildēt

Kapēc tikai 170k € kapēc ne 285? Markas cienītāji nenopirks?

Interesnti ko gugles tante saka- vai ta nevar neko jēdzīgāku ar 4x4 un 600 hp pa mazākām summām dabūt?

Un jā- tituls par iespaidīgāko skaņu jau vairākus gadus piemīt Alfa Romeo V6 GT versijai.

taaneko 12.jūnijs 2018 0:13
2 2 Atbildēt

Esmu skeptisks saistībā ar vācu autobūvi un šo marku īpaši. Ir bijuši gan BMW gan citi vācu autobūves produkti.

Un

Un man liekas ka tikai tizlie vācieši savos lūzeriskajos autohlamos kā ūberjaunumus pasniedz lietas, kas citām markām ir pašsaprotamas. VW karavella slavē lietas un pasniedz to kā ilgi gaidīto jaunumu, bet reno espace to praktizē jau padsmit gadus.

Šito liela ar magniju. Nu super, beidzot. Alfā romeo 156, kura startēja 20 gadus atpakaļ - magnija ir tik daudz, ka japāņi varētu 2 iznīcinātājus izgatavot. Beņķi, tilti, pat instrumentu paneļa stiprinājumi...

Tfu... Vēmiens nāk.

Janka 12.jūnijs 2018 6:51
4 0 Atbildēt

Lielāku sūdu par Espace ir grūti atrast. Es saprotu, ka franči nejēdz strādāt ar metālu, bet nu to stiklašķiedras paneļu kronšteinus vismaz varēja nocinkot. Priekšējos beņķus var apgriezt par 180 grādiem. Jā var, bet vienu reizi, jo tad viņš izkrīt ārā. Dizains vispār čerez sraku taisīts. Briesmīgākais auto kāds man ir bijis.

taaneko 12.jūnijs 2018 9:29
0 2 Atbildēt

Apbižotajiem- apbižoti auto. Nekas tur nekrīt laukā. Un salīdzināt kā rūsē espeiss un kāds vācietis vai japānis vai amerikānis ir diezgan muļķīgi.

Visu sev... 12.jūnijs 2018 6:03
0 3 Atbildēt

Un kā vienmēr BMW salons nemainās atkal jau desmito gadu....

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Porsche neatteiksies no iekšdedzes motoriem

Vācijas autobūves uzņēmums turpinās izstrādāt arī iekšdedzes motoru modeļus, saglabājot tradicionālos dzinējus vismaz līdz 2030. gadam. Lasīt vairāk

 

Problēmas ar programmnodrošinājumu - Fiat Grande Panda aizkavēsies 1

Fiat pārceļ jaunā modeļa Grande Panda piegādes startu no 2025. gada sākuma uz nenoteiktu laiku. Lasīt vairāk

 

TV AUTO ZIŅAS TESTĒ: Izmēģinām budžeta elektroauto Citroen e-C3 (+ VIDEO) 12

Citroen e-C3 ir pirmais Eiropā radītais un ražotais budžeta elektromobilis, kura cena, ieskaitot valsts un tirgotāja atbalstu, ir zemāka par 19 000 eiro. Lasīt vairāk

 

Ar speciālu Wrangler versiju - Jeep godina 1941. gada militāro Willys (+ FOTO) 4

ASV autobūves uzņēmums Jeep uzsācis īpašās versijas Wrangler 4xe Willys '41 Special Edition pārdošanu. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti