Riepas ir automašīnas kontakts ar ceļu, tāpēc tās pirmās sastop iespējamos pārsteigumus uz tā, un pirmās arī cieš. Riepas bojā arī nepareizs braukšanas stils un automašīnas balstiekārtas defekti, taču autovadītāji nereti uzskata to par riepas brāķi.
Turpinājumā apskatīsim trīs biežāk sastopamus riepu bojājumus un to iemeslus. Konsultē Autoriepu Nams direktors Oskars Krampāns.
1. Korda bojājums bortā jeb "pumpa"
2. Nevienāds nodilums jeb "plikā mala"
3. Pakāpienveida nodilums jeb "zāģis"
Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.
Kārtējais "eksperts"!!!
8 pumpas pa katras riepas diagonāli 2 sezonu laika!! Mishelin ziemenes.
Kopš tā laika Mišelin nekad neņemu, pat par velti.
Nodilusi sānu mala = rises uz ceļa!!
Zāģis - nevelkošajam ritenim = riepām ir jāmaina novietojums pa asīm!
+++++++++++++++++
Visi skaidrojumi ir "savā" labā, lai vidējam dīvānāpirdējam ieborētu smadzenēs, ka ir KATRU reizi jāpērk jauna riepa.
Iemācies braukt
Sagribējās iedirst un iedirsi?