No nākamās nedēļas stāsies spēkā vadlīnijas sāls lietošanas mazināšanai galvaspilsētas ielās 5

Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 16.februāris 2021 15:08

No nākamās nedēļas, 22.februāra, stāsies spēkā vadlīnijas dabai un gājējiem draudzīgākai ielu un ietvju tīrīšanai ziemas periodā, kuras šodien tika apstiprinātas apvienotajā Rīgas domes Mājokļu un vides komitejas kā arī Satiksmes un transporta lietu komitejas sēdē.

Vadlīniju mērķis ir sniegt ieteikumus nekustamo īpašumu īpašniekiem vai faktiskajiem valdītājiem, būvju īpašniekiem un daudzdzīvokļu dzīvojamo māju pārvaldniekiem, lai mazinātu sāls izmantošanu nekustamo īpašumu un tiem piegulošajā publiskā lietošanā esošajā teritorijā esošo gājēju ietvju kopšanā un attīrīšanā no sniega Rīgas pilsētā.

Lai samazinātu nātrija hlorīda (NaCl) jeb sāls izmantošanu un tā kaitīgo ietekmi, vispirms mehāniski jānotīra ietves no sniega un ledus un tikai pēc tam, ja nepieciešams, jālieto pretslīdes materiāli, paredz vadlīnijas. Tajās arī noteikts, ka sāli saturošos pretslīdes materiālus jāizmanto tikai tik, cik nepieciešams, nepieļaujot redzamu sāls nogulšņu veidošanos.

Tiek ieteikts izvēlēties dabai saudzīgākus pretslīdes materiālus, kā piemēram, smiltis vai granīta sīkšķembas. 

Jāizvērtē NaCL un kalcija hlorīda (CaCl2) saturošo pretslīdes līdzekļu lietošanas nepieciešamību, tos izmantojot tikai gadījumos, ja veidojas melnais ledus.

Kā pretslīdes materiālus ieteikts izmantot maisījumus, nevis tīru sāli, jo smilts un sāls maisījums samazina nepieciešamo sāls daudzumu.

Zemākās temperatūrās - no mīnus septiņiem grādiem -, ja tiek izmantota tehniskā vai vārāmā sāls, tai jāpievieno kalcija hlorīds (CaCl2) apmēram 20%, kas gan mazāk kaitēs apstādījumiem, gan nodrošinās labāku sniega un ledus kušanu zemākās temperatūrās.

Vadlīnijas būs saistošas pašvaldības iestādēm un kapitālsabiedrībām.
 

Visi komentāri

7 0 Atbildēt

sāksies pavasaris, un sāli vairs nekaisīs.

2 0 Atbildēt

Smilšu un/vai šķembu kārtu būtu izdevīgi Rīgā uzklāt uz esošā asfalta.Tad vismaz reizi mēnesī varētu nogreiderēt.Bet esošā sāls ir veiksmīgi izlietota, tāpēc jāizskata iespējas kkur ap Aprīli iepirkt vēl kādu vilcienu ši garšīgā produkta.Kamēr nav aizliegts,vajag rīkoties.

1 0 Atbildēt

No nākamās nedēļas sola + grādus.

1 0 Atbildēt

Vadlīnijas ir un paliek vadlīnijas, nav jau likums.

tā kā nekas pa lielam nemainīsies, ja grib varēs vēl vairāk sālīt.

0 0 Atbildēt

Un līdz ar šo, vajadzētu arī izskatīt likumu par kompensāciju izmaksu visiem tiem kuru automašīnas šo gadu laikā ir tikušas "nosālītas". Mehānisms īstenībā varētu būt pavisam vienkāršs - tehniskajai sālij uzlikt (kaut kādu piesārņojošās darbības) nodevu, no kuras līdzekļus ieskaitīt speciālā fondā, no kā līdzekļus izmaksā apdrošinātāji, gadījumos, kad prasījums saistīts ar rūsas radītiem bojājumiem.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Četras sēdvietas trīs metru virsbūvē: FIAT parāda konceptu Multiplina (+ FOTO) 1

Pēc debijas Parīzes autoizstādē FIAT turpina attīstīt savu redzējumu par nākotnes mikromobilitāti, prezentējot konceptautomobili Multiplina. Tas iecerēts kā starpposms starp īpaši kompakto Topolino un tradicionālo vieglo automobili, apvienojot nelielus izmērus, plašu salonu un ikdienas vajadzībām piemērotu funkcionalitāti. Lasīt vairāk

Ceļiem un bezceļiem: MINI piesaka jauno Countryman Untamed Edition (+ FOTO)

Zīmols MINI ir spēris soli ārpus ierastā pilsētas asfalta robežām, piesakot īpaši bezceļiem un brīvdienu piedzīvojumiem pielāgoto MINI Countryman Untamed Edition. Lasīt vairāk

Pēc vētras uzliek pienākumu daļai DUS nodrošināt alternatīvu elektroapgādi un sakarus 3

Saeima ceturtdien otrajā, galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Enerģētikas likumā, kas paredz noteiktām degvielas uzpildes stacijām (DUS) pienākumu nodrošināt pasākumus darbības nepārtrauktībai, tostarp alternatīvu elektroapgādi, telekomunikācijas un degvielas pieejamību. Lasīt vairāk

Leapmotor B05 ražošana plānota Spānijā, Saragosā (+ FOTO) 5

Ķīnas elektroautomobiļu ražotājs Leapmotor International plāno uzsākt kompaktā hečbeka B05 ražošanu Stellantis rūpnīcā Saragosā, Spānijā. Tas būs jau otrais Leapmotor modelis, ko paredzēts ražot šajā rūpnīcā, līdztekus ģimenes krosoveram B10. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti