Bedres! Kā rīkoties, ja asfalts kūst straujāk par sniegu (+VIDEO) 29

TV Autoziņas speciāli iAuto | 11.februāris 2022 9:45

Kad gaisa temperatūra svārstās ap nulli un nedēļu no vietas snieg vai līst, autovadītājiem uzglūn dažādas briesmas - tostarp arī bedres asfaltā. Kā tās pamanīt, no tām izvairīties un bezizejas situācijā izbraukt cauri ar pēc iespējas mazākiem bojājumiem, vaicājām, Drošas Braukšanas skolas direktoram Jānim Vankam.

Jānis Vanks, DBS autoskolas direktors: "Pirmais, kad braucam, jāparedz ceļš, jāskatās vairāk soļi uz priekšu. Arī segums, pa kuru braucam.Šaubīgos laikapstākļos jāsamazina arī braukšanas ātrums. Mēs nevaram braukt kā pa vācu autobāni. Kur atļauts liels ātrums, un mēs zinām, ka viss ir kārtībā, un ja ne, tad tevi brīdinās 10 km pirms tam, ka kaut kas nav kārtībā. Mums ir tā, ka vakar braucu viss bija labi, šodien braucu un ir bedre." Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

Katra paarvareetaa bedre paaatrina jauna auto iegaades briidi! Balsojiet par bedrainiem LV celjiem!!!

0 0 Atbildēt

tie;si otrādi ar vecāku auto ekonomiski izdevīgāk braukt pa bedrainiem ceļiem, protams jaizvērtē auto markas ar ko tas vispār atmaksājas, izturīgākas markasnosaka pircējs un vērojamas uz ceļiem.

6 24 Atbildēt

Tas ir psc kas darās Rīgā. Staķis un Ķirsis - morālie kropļi.

32 4 Atbildēt

Tu tiešām domā, ka Staķis un Ķirsis pa vienu gadu

sačakarēja visus Rīgas ceļus?

Kā var būt tik tuvredzīgs un neredzēt īstos vainīgos šajā nolaidībā? Ušakovu un Ameriku ar visiem viņa atbalstītājiem vajadzētu iemīcīt visās šajās bedrēs!

2 2 Atbildēt

Nevaru nepiekrist. Tās bedrainās ielas parādījās dēļ jau agrāk nepareizi uztaisītas pamatnes un drenāžas. "Ušakova pagalmos", par ko ar lielu pompu ziņoja 2010-to vidū, tagad parādās rises un bedres, jo pamatne par plānu un netur atkritumu izvedēju auto.

0 1 Atbildēt

Pajoliņš Tu esi.

0 0 Atbildēt

Pārmest krustu un braukt. No visām bedrēm neizvairīsies. Bet tik drausmīgi daudz bedres pēc ziemas man nav gadījies novērot. Īsts slaloms uz brauktuves. Bet gan jau atkal aprobežosies ar asflata iebēršanu bedrē, pastampās nedaudz ar kāju pa virsu un lieta darīta.

2 0 Atbildēt

Saprotams, ka daudz bedru, ja sniegs, sals un atkušņi nāk kā pēc konveijera. Kurš tagad atkusnis ? piektais ? Jau skaits sajucis. Un nav ne kādas garantijas, ka vēl kāds cikls neuznāk.

Nav brīnums, ka pie mums mazauto nav īpašā cieņā.

1 0 Atbildēt

Eu, pag, atkusnis un sals jau nav iemesls lai sajātu ielas. Ja pamatne no braucamo svara neļodzītos un asfalts neplaisātu, nekādu bedru nebūtu.

2 0 Atbildēt

Tas skaidrs, ka šīs ziemas apstākļi ir stipri devuši bedru attīstībai. Bet nu nebūtu ceļi ilgstoši atstāti novārtā, no daļas bedru iespējams būtu izvairījušies.

0 0 Atbildēt

Kur ir tas "pie jums" - Rīgā? Pseidodžipi ir cieņā tur kur nemāk braukt - ļoti savādā kārtā laukos tie kam ikdienā nu jābrauc pa izdangātiem grants ceļiem pamatā brauc ar golfiem un passātiem

0 0 Atbildēt

Ko tu ar šo gribēji pateikt? Visiem jāpāriet uz veciem golfiem vai pasātiem? Vai automātiski ja nebraucu ar tādu, tas nozīmē, ka slikti braucu?

0 0 Atbildēt

Nē - vēl jau pastāv variants kur tu brauc ar tādu pašapziņas celšanas nolūkos

Kāpēc uzreiz "veciem golfiem"? Tie golfi un passāti kas tiek triekti pa granti lielākoties nav diži vecāki par tiem kas ir redzami pilsētās, tb atbilst vidējajam mašīnas vecumam valstī

0 0 Atbildēt

Tikai tāds sīkums, ka grants ceļā tā bedre ir lai vai cik, bet tomēr ar izliekumu un izmēri pakārtoti dziļumam un amartizācija + 'Latvijas gumijas' profils ir spējīgi atstrādāt. Asfaltam tādu izlieku nav. Ir asas kantes un bedre vairāk veidojas dziļumā, kā izmēros, līdz ar to nepamanītai bedrei amortizācija vispār nenostrādā un nelatvijas gumija tiek pārsista, labākajā gadījumā. Es pat teikšu vairāk, dīleru mākretēto highline gumiju pāršķeļ pat virsējā asfalta seguma sairums.

1 1 Atbildēt

Nu jau ir trīs msh viltvārži:

Pirmais msh saka ka pirns sliedēm nav jābremzē, bet jālido pāri, jo tam ir domāta amortizācija.

Otrais msh saka, ka pēc apdzīšanas vajag raut otram priekšā, ja tajā pusē mazāk bedru.

Un tad ir trešais msh ar spoorta Golpu, kas izvairās no visām bedrēm.

0 0 Atbildēt

Pabrauc šajā laikā pa biežāk izmantotu grants ceļu, tad varbūt muļķības nerunāsi

1 2 Atbildēt

Jā? Tieši viņi neremontē ielas pēdējos 30 gadus?

9 1 Atbildēt

Tev taisnība tikai daļēji. Var vecajām valdībām izteikt pārmetumus par nolaidīgu saimniekošanu, bet jaunā valdība nenieka nav parādījusi, ka taisītos spert soļus savādākā virzienā. Stabiņi, ielu un ietvju netīrīšana, centrs perspektīvā tikai izredzētajiem braucējiem u.t.t.

Ja viņi kaut ko mēģinātu, bet līdzekļu trūkuma dēļ viss nesanāktu, domāju, cilvēku attieksme būtu savādāka.

Lai vai kā, lai viņi arī domā, kā lietas risināt. Atgādinu, ka neviens viņus tur ar varu neaizdzina, paši pēc vietām domē rāvās. Lūdzu, gaidām rezultātu.

0 0 Atbildēt

Esdomāju, ka stabiņi vs sabrukušo ielu posmu remonti ir ar tādu finanšu sviru, ka remontējot ielas vispār nebūtu ko parādīt. A vēlēšanas tuvu.....

0 0 Atbildēt

Ko "vēlēšanas tuvu"? Nu cik tad ir tuvu - divi gadi, vairāk? Par Rīgas domi ir runa, ja kas.

0 2 Atbildēt

Balsojiet,Lohi,balsojiet.Aktīvāk,Lohi,aktīvāk,nedrūzmējamies.

0 0 Atbildēt

4 gadi atpakaļ veiktā ceļa RENOVĀCIJA nu ir dirsā iebāzta nauda!!! Bedres tādas ka drīz ar tanku vajadzēs braukt!

0 0 Atbildēt

Kur? Pāķos?

1 0 Atbildēt

Tualetes papīru nopērc, dalbajob!

2 0 Atbildēt

intresanti, kapēc citās pašvaldību pilsētās, ar daudz mazāku budžetu viss vairāk vai mazāk sakārtots?

0 0 Atbildēt

Jā.Piem.,Tajā vietā,kur brīnumvalstī ielidojušie miljardu apgrozošā aeroboltika passažieri un/vai pārējie "starptautu lidoostas viesi" izgriežas uz Ūlmaņņņa gatvi.Tur tāds assfalta megacaurums tagd ira iz veidojies speciāli,lai veicinātu med tourizmu un tml onanonānismu.Ūškakovs tur nebij kanaalizāciju savulaik pienācīgi ierakakaajis.Taoc viņš aizlidoja uz neatgriešanos.Van Vej Tiket,Ūūū..Jaaa.Hmmm.Āhhahahahāāā..

3 0 Atbildēt

Vai nav laiks iekasēt naudu no Pierīgas pašvaldībām, kuru iedzīvotāji 2x dienā jāj Rīgas ielas, nodokļus gan maksājot citur.

Kāpēc rīdziniekiem vieniem pašiem būtu jāuztur ceļi, ko izmanto vesels reģions?

0 0 Atbildēt

Kad amatpersonas beigs izzagt valsti, tad arī redzēsim labu asfaltu. Ups, tikai laikam bez Kazahstānas scenārija un visu pēdējo 20 gadu ministru iesēdināšanas tam nenotikt. Tā kā samierināmies, nebūt mums labiem ceļiem.

0 0 Atbildēt

DBS autoskolas direktors varētu arī pastāstīt, kā šobrīd braukt droši, ja jau iepriekšējos gadus neviens ceļazīmes vairs neskatījās un tika maksimāli pievērsta uzmanība ceļa segumam. Manuprāt šeit ir pretrunas. Ja ceļi netiks laboti un kvalitatīvi, tad ceļazīmes vispār varēs ņemt nost, jo jēga no viņām būs tuvu nullei.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Chrysler vadītājs apžilbst no saules un ietriecas stāvoša satiksmes autobusa stūrī, kas bija palicis joslā (+ VIDEO) 25

Pie Jūrmalas domes noticis ceļu satiksmes negadījums, kurā "Chrysler" vieglās automašīnas vadītājs, iespējams, tika apžilbināts no saules un ietriecās stāvoša 4. maršruta satiksmes autobusa aizmugurējā stūrī. Lasīt vairāk

Riepa no pretējās joslas trāpa "Nissan" (+ VIDEO) 9

Video, ko uzņēmis "Tesla" videoreģistrators netālu no Filadelfijas, ASV, redzams, ka riepa, ko pazaudē kravinieks, pārlido betona aizsarbarjeru un trāpa pa pretējā virzienā braucošā "Nissan" priekšpusi. Lasīt vairāk

Uzlāde 22 minūtēs, sniedzamība līdz 657 km: Mercedes piesaka jauno GLA (+ FOTO) 8

Mercedes-Benz prezentējis jauno elektrisko GLA, kas ar vienu uzlādi spēj nobraukt līdz 657 km un atbalsta līdz 320 kW līdzstrāvas uzlādi, kas 10-80 procentu uzlādi nodrošina 22 minūtēs. Lasīt vairāk

Viens vienīgs eksemplārs: Bentley svin 80 gadus, izlaižot jubilejas modeli (+ FOTO) 5

Bentley atzīmējis 80 gadus kopš automobiļu ražošanas uzsākšanas savā Krū rūpnīcā, prezentējot īpašu Continental GTC kabrioleta versiju vienā eksemplārā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti