Aptauja: Latvijā ir daudz automašīnu, bet ar tām brauc maz 17

Nozare.lv | 1.aprīlis 2023 9:23

Latvijā ir ļoti daudz automašīnu – pat 84 procentiem iedzīvotāju ir savs personīgais transportlīdzeklis, daudziem pat vairāki. Lai arī 49% respondentu ir norādījuši, ka ar automašīnu pārvietojas katru dienu, tomēr vidējais nobraukums ir no 10 001 līdz 20 000 kilometru gadā, liecina If Apdrošināšanas veiktā aptauja.

Vislielākais automašīnu skaits ir reģionos, kur tikai desmit procentiem ģimeņu nav sava auto. Mazpilsētās bez automašīnas var iztikt 12% iedzīvotāju, lielākajās pilsētās 14% un Rīgā 21%.

Kā norāda Roberts Skrupskis, If Apdrošināšanas KASKO produkta vadītājs, aptauja atklāja, ka cilvēka dzīvesvietai ir vislielākā loma automašīnas īpašumā un lietošanā: “Skaidrs, ka ārpus pilsētām dzīvojošajiem auto ir visvairāk nepieciešams. Lielākās pilsētās vieglāk iztikt bez auto. Tāpat gada laikā ar automašīnu nobrauktie attālumi lielā mērā ir atkarīgi no dzīvesvietas. Ja pilsētās ir 31% cilvēku, kas ar savu transportlīdzekli gadā nobrauc mazāk nekā 10 000 kilometru, tad ārpus pilsētu robežām tādu ir tikai teju 20%. Iedzīvotāji, kas dzīvo ārpus lielajām pilsētām, parasti mēro 20–30 tūkstošus kilometru gadā.”

Baltijā situācija atšķiras

Salīdzinot Latvijas rādītājus ar pārējo Baltijas valstu datiem, aptauja atklāja, ka, lai arī Latvijai, Lietuvai un Igaunijai teritoriālās platības atšķiras, tomēr Baltijas iedzīvotāji gada laikā vidēji nobrauc vienādu kilometru skaitu – no 10 līdz 20 tūkstošiem. Visvairāk automašīnu ir Lietuvā, kur 90% iedzīvotāju pieder vismaz pa vienam auto (Igaunijā 86% un Latvijā 85%). Taču Igaunijā ir krietni jaunāks autoparks – 40% iedzīvotāju auto ir līdz sešiem gadiem vecs, Latvijā šis rādītājs ir 21%, bet Lietuvā 18%. Gan Latvijā, gan Lietuvā lielākā daļa automašīnu (Lietuvā 61% un Latvijā 59%) ir vismaz desmit gadus vecas.

Aptaujas dati rāda:

24% Latvijas iedzīvotāju gadā nobrauc līdz 10 tūkstošiem kilometru, lielākā daļa (36%) nobrauc līdz 20 tūkstošiem kilometru. 15% respondentu mēro no 20 līdz 30 tūkstošiem kilometru, 7% brauc no 30 līdz 40 tūkstošiem kilometru, tikai 3% pieveic no 40 līdz 50 tūkstošus garu distanci, savukārt 50 vai vairāk tūkstošus kilometru gadā nobrauc 4% Latvijas iedzīvotāju. Aptaujā 11% respondentu atbildēja, ka nezina, cik kilometru gadā nobrauc.

Aptaujā, kuru If Apdrošināšana veica Latvijā, Lietuvā un Igaunijā, piedalījās nedaudz vairāk par 3000 cilvēkiem.

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

viens raksts, divi nosaukumi?

iauto.lv/zinas/latvija...ltica-projektu

1 3 Atbildēt

Tūlīt galvenais dīvānpirdējs visu izskaidros Par! lohiem!

0 0 Atbildēt

TO:I auto ,virsraksts precīzi atbilst saturam, šodien taču 1.aprīlis

0 0 Atbildēt

Mans auģiks jau 5 gadus stāv garažā...))

2 1 Atbildēt

Tikai, ja garāža maza, tad tak nav pietiekami vietas kur atkāpties apbrīnošanai, vajag vismaz dažus metrus no tās izbraukt :-/

4 1 Atbildēt

Viņam bail izbraukt, jo tad OCTA jāpērk.

6 0 Atbildēt

Hm. ja runa par virsrakstu, tas rada pārdomas, ka faktiskais vieglo auto CO2 izmešu daudzums valstī ir krietni mazāks, nekā pieņemts, un, šajā sakarībā Transportlīdzekļa ekspluatācijas nodokli vajag samazināt.

0 0 Atbildēt

Vai Tu traks, tā tak valsts budžets pakārsies!

0 0 Atbildēt

Latvijā jau tā ir mazs gada nodoklis. Neredzu jēgu mazinat

0 0 Atbildēt

Tiem kas vēlās izlasīt ne tikai virsrakstu, bet arī rakstu:

😄www.delfi.lv/auto/zinas/la....d?id=55390612

2 1 Atbildēt

Par tiem 84% iedzīvotāju, kam ir savs auto, - tās gan, manuprāt, ir muļķības.

2 0 Atbildēt

Muļķības sanāca, jo rēķinātāji sarēķinājuši tā, ja piemēram Tev pieder pieci auto, tad pārējos četrus piekabinājuši tiem kam nav auto. laukos ir ļoti daudziem kam pieder vairāki auto tā teikt katrām vajadzībām savs, ar darba pikapu taču nebrauksi uz operu. Kā arī tas drošībaija kāds salūzt tad lai nepaliek bez auto, jo tas ir vitāli nepieciešams

0 0 Atbildēt

Jā, no laukiem uz operu brauc 2x nedēļā, tāpēc tam vajag atsevišķu auto.

Un ar to pikapu tak nebrauc iekšā pa operas durvīm - tas noparko kaut kur, kur it vieta un atnākot līdz operas ieejai, neviens jau nezinās kurš ar ko atbraucis - ar opervāģi, pikapu, taksi vai tramvaju.

0 0 Atbildēt

Ar to auto brauc ne tikai uz operu, uz pilsētu darīšanās u.t.t, vismaz tapēc lai drēbes nenosmērē

0 0 Atbildēt

Nevajag jau ar sūdu stumjamo traktoru braukt)). Bet auto ir jākopj, lai drēbes nesmērējas. 

Kāpēc amerikāņu fermeri uz pilsētu brauc ar pikapu? Tāpēc ka tas ir viņu auto teju visām vajadzībām, un tipiski visi ir labā skatā, nav ne sūdaini, nekā.

0 0 Atbildēt

Par 84% iedzīvotājiem piederošiem auto tiešām būs samuldēts.  Būs pieskaitījuši arī auto kas nav noņemti no uzskaites. Kur īpašnieks aizbraucis no valsts, sēž aiz restēm, jau miris vai viņam vnk pofig.

0 0 Atbildēt

Pff...daudziem autovaditajam ir dārgi uzpildīt degvielu un salabot mašīnu pēc mūsu ceļiem Tāpēc brauc maz

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

3 automobiļu sadursme uz Dienvidu gaisa pārvada. Metāllūžņu vedējs kā pirmais un aiz tā rindiņā (+ VIDEO) 2

Uz Dienvidu tilta saskrējušies trīs transportlīdzekļi - divas vieglās automašīnas un neliels kravinieks ar metāllūžņiem. Lasīt vairāk

ASV jauns pārdošanas līderis, taču tas nav Ford F-150

Pirmo reizi pēc vairākiem gadiem ASV pārdotākais automašīnas modelis nav nedz Ford F-150, ne arī Toyota RAV4. Lasīt vairāk

812 Zs un 60 km ar elektrību: Lamborghini piesaka jaudīgāko Urus (+ FOTO) 2

Lamborghini prezentējis līdz šim jaudīgāko Urus versiju – 812 Zs jaudīgo un uzlādējamo Urus SE Performante, kas klientiem tiks piegādāts no 2027. gada marta. Lasīt vairāk

8 cilindri un 6 litri. Corvette Stingray norauj jumtu (+ VIDEO) 6

Tīrasiņu sporta auto ar atmosfēriskiem V8 dzinējiem Eiropā ir retums. Par laimi Amerikā tādi vēl ir. Šoreiz braucam ar Corvette Stingray bez jumta - tātad tas ir kabriolets. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti