Lai gan pret Krieviju vērstā sankciju apiešana, vedot preces caur Baltkrieviju, nu ir ierobežota, tā turpinās, kravas sūtot uz Centrālāzijas valstīm.
Muitā atzīst, ka garantēt nevar, vai, piemēram, Kazahstānai vai Kirgizstānai paredzētā krava tik un tā nenonāks Krievijā. Latvijas dienestiem sankciju kontrole ir liela slodze, ko nevajadzētu apmaksāt tikai no valsts budžeta, šodien apmeklējot robežpunktus, secinājusi ārlietu ministre Baiba Braže.
vienkārši centrālāzijas valstis krieiem vislētākais variants. iņiem taču ir kopīga muitas savienība. Ieved tadžikistānā, atmuito, un tā prece nonāk krievijā jau bez muitošanas.
Ne velti tagad centrālāzija attīstās ātrāk ļoti strsuji un tas jau skaudīgajiem krieviem nepatīk. Jau vates domē lemj kā izdarīt tā, lai aziāti negūtu peļņu.
Vācijas autobūves uzņēmums Volkswagen šonedēļ pārtrauks darbu vienā no savām rūpnīcām. Lasīt vairāk
TV Autoziņu ziemas testos esam devušies gan ar pikapiem, gan elektromobiļiem, taču mikroautobusu un minivenu reiss gan notiks pirmo reizi. Lasīt vairāk
Eiropas Komisija varētu atcelt likumu, kas paredzēja jaunu automašīnu ar benzīna un dīzeļa dzinējiem aizliegumu no 2035. gada. Lasīt vairāk
Cik mēs nākotnē maksāsim par elektrību? Kāpēc tā vienā valstī ir dārgāka nekā pie kaimiņiem? Uz šiem jautājumiem cer atbildēt jaunais Eiropas Komisijas plāns – uzsākt centralizētāku elektrotīklu plānošanu, lai paātrinātu dažādu savienojumu izveidi, kas samazinātu elektrības rēķinus patērētājiem. Ko tas nozīmē un kas jauns gaidāms Baltijas valstīs? Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Aizliegs centrālāzijas valstis, vedīs caur Indiju, Pakistānu vai Ķīnu. Aizliegs Indiju, vedīs ar kuģi no Burkinafaso.
Tikai stulbie latvieši domā, ka var ar sankcijām kaut ko piegriezt.
Irāna bija sankcijās jau 50 gadus, bet dronus uzbūvēja labākus kā krievija bez sankcijām.
Pat pēc IKP, Irāna ir priekšā tādām valstīm kā Kuveita, Portugāle, Pakistāna vai Čehija.