Konkurss “Latvijas Gada auto 2025” nonācis finiša taisnē, jo jau 12. decembrī uzzināsim galvenā titula ieguvēju un uzvarētājus papildu nominācijās. No 32 konkursā pieteiktajiem auto modeļiem žūrija ir izvirzījusi 7 finālistus, kuri pretendē uz “Latvijas Gada auto 2025” titulu.
Par septiņiem finālistiem ir kļuvuši Dacia Duster, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe, Renault Scenic E-Tech Electric, Škoda Kodiaq, Toyota Camry un Volkswagen Tiguan modeļi. Uzvarētāju noteiks žūrijas balsojums, kurā katram žūrijas biedram ir jāsadala 25 punkti starp vismaz 5 automobiļiem. Pērn par “Latvijas Gada auto 2024” kļuva Nissan X-Trail.
Joprojām notiek arī balsošana par “Tautas simpātijas balvu 2025”, kurā var piedalīties ikviens. Balsošana notiek klātienē t/c “Mols”, vai internetā gadaauto.iauto.lv, kur pagaidām līderos ir Škoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe un Audi Q6 etron . Starp balsotājiem internetā tiks izlozēta automašīna Dacia Duster uz nedēļas nogali ar pilnu degvielas tvertni.
Kādi ir “Latvijas Gada auto 2025” septiņi finālisti?
Dacia Duster
Duster trešajā paaudzē ieguvis plašāku tehnoloģisko aprīkojumu un modernu dizainu. Ražotājs gan ir atteicies no dīzeļdzinēja, tā vietā pieejama hibrīda sistēma. Duster joprojām var lepoties ar teicamām spējām grūti braucamā apvidū. Turklāt klīrenss priekšpiedziņas versijās ir 209 mm, bet pilnpiedziņas versijā iespaidīgi 217 mm. Dzinēju jauda pieejama diapazonā no 100 līdz 140 Zs, bet cenas no 17 690 EUR līdz 25 790 EUR.
Honda CR-V
Honda laidusi klajā sestās paaudzes CR-V modeli, kurš ir viens no ietilpīgākajiem savā klasē. CR-V priecē ar klasiski iekārtotu salonu un ērti lietojamām vadības ierīcēm. Modelis tiek piedāvāts gan pašuzlādes, gan lādējamā hibrīda versijās kombinācijās ar vienas ass piedziņu vai pilnpiedziņu. Visās versijās CR-V ir 184 Zs jauda. Cenas no 45 000 līdz 57 500 EUR.
Hyundai Santa Fe
Korejas auto ražotājs pēdējo gadu laikā mūs pārsteidz ar drosmīgu un savdabīgu automobiļu dizainu. Izņēmums nav arī tā modelis Santa Fe – stūrains, futūristisks un funkcionāls. Santa Fe ir plašs salons, kuru var dabūt 5, 6 vai 7 sēdvietu konfigurācijā. No jaudas agregātiem ir 215 Zs pašuzlādes hibrīds un 253 Zs lādējamais hibrīds. Tas maksā no 53 990 līdz 65 990 EUR.
Renault Scenic E-Tech Electric
Arī jaunākais Renault Scenic modelis no minivena ir pārtapis par krosoveru. Turklāt tas tagad pieejams tikai elektriskajās versijās. Viena no tām ir ar 60 kWh bateriju un 170 Zs, kas nodrošina līdz 430 km nobraukumu ar vienu uzlādi. Otra ir ar 87 kWh bateriju, 220 Zs jaudu un nobraukumu līdz 625 km. Arī šis Renault modelis var lepoties ar plašu, praktisku un komfortablu salonu. Scenic bāzes aprīkojuma versijas maksā no 44 190 līdz 52 090 EUR.
Škoda Kodiaq
Kodiaq ir Škoda lielākais modelis un tā trumpji ir praktiskums, saprotams interjers un braukšanas komforts. To iespējams iegādāties 5 vai 7 sēdvietu konfigurācijā un ir pieejams plašs dzinēju klāsts – lādējamā hibrīda, benzīna un dīzeļa dzinēji ar jaudu no 150 līdz 204 Zs.
Cenas no 35 700 līdz 46 510 EUR.
Toyota Camry
Jaunais Toyota Camry Eiropā kļūs par salīdzinoši lielu retumu, jo te to varēs iegādāties vien Baltijā, Polijā, Čehijā, Slovākijā un Ungārijā. Jaunajā paaudzē šim modelim ir izskatīgāks un augstvērtīgāks salona iekārtojums un nosvērtāka āriene. Camry tiek piedāvāts tikai 2.5 litru benzīna pašuzlādes hibrīda versijā ar 230 Zs jaudu. Degvielas patēriņš tiek solīts zem 5 litriem uz 100 km. Cenas no 38 600 līdz 46 500 EUR.
Volkswagen Tiguan
Tiguan šobrīd ir pieprasītākais Volkswagen modelis, no troņa gāžot Golf modeli. Šajā paaudzē modelis saglabājis tam raksturīgo balansu starp precīzu vadāmību un komfortablu gaitu, kā arī tam ir diezgan plašs salons. Arī Tiguan pieejams plašs jaudas agregātu klāsts – dīzeļa, benzīna un lādējamā hibrīda ar pieejamo jaudu no 130 līdz 272 Zs. Tiguan maksā no 32 300 līdz 48 200 EUR.
Atbalsta: sludinājumu portāls Zip.lv, t/c Mols, Ignitis ON, ziņu portāls jauns.lv, iAuto.lv, Delfi, TV Auto ziņas, Klubs, Dieviete.lv, LAMB, V4 Motors.
Nesaprotu, ko domājuši Renault inženieri ar slīpo grīdu šofera pusē. Pie sēdekļa paaugstināta un pie pedāļiem zemāka. Ļoti neērti, man nepatika.