Latvijā lielākā daļa jeb 80% autovadītāju ir pieredzējuši citu šoferu neadekvātu rīcību uz ceļiem, aģentūru LETA informēja SIA "Miltton Latvia" pārstāvji, atsaucoties uz "Carlsberg 0.0 atbildīgas braukšanas indeksa" aptauju.
Tostarp 19% autovadītāju ir ziņojuši dienestiem par neadekvātu rīcību uz ceļiem.
Dati liecina, ka 20% vīriešu un 18% sieviešu ziņo policijai par citu autovadītāju neadekvātu rīcību. Savukārt atbildes dažādās vecuma grupās liecina, ka par citu šoferu neadekvātu rīcību ziņo 29% autovadītāji vecumā no 40 līdz 49 gadiem, 12% autovadītāji vecumā no 50 līdz 59 gadiem, bet 9% - vecumā virs 60 gadiem.
Drošas braukšanas skolas vadītājs Jānis Vanks skaidro, ka neadekvāta rīcība uz ceļa var izpausties dažādos veidos, piemēram, neparādot virzienrādītāju, strauji mainot braukšanas joslu, nedodot ceļu, neapstājoties pie gājēju pārejas un citi.
Viņš norāda, ka daļā sabiedrības pastāv uzskats, ka ziņot par citu pārkāpumiem ir kaut kas nosodāms. "Taču patiesībā tikai piefiksējot notikušo un ziņojot par to policijai, varam sekmēt atbildīgas braukšanas kultūras veidošanos. Tieši citu ceļu satiksmes dalībnieku vienaldzība un neiesaistīšanās veicina visatļautības sajūtu dažos autovadītājos," piebilst Vanks.
Aptauja veikta sadarbībā ar Drošas braukšanas skolu un pētījumu centru "Norstat Latvija". Aptaujā, kas veikta 2025.gada aprīlī, piedalījās 1000 Latvijas iedzīvotāju vecumā no 18 līdz 74 gadiem.
Smieklīga aptauja ar visai apšaubāmiem datiem. Sāksim ar to, ka Latvijā liela daļa autovadītāju nepārzin elementārus satiksmes noteikumus. Nu tad šādi aptaujas veicēji uzjautā tādiem “ākstiem” un tie arī atbildēs, ka apkārt ir vieni vienīgi neadekvātie…Tai pat laikā šie “āksti” turpina čubināt savā stilā: ārpus apdzīvotām vietām pa vairākjoslu ceļu, kur atļautais ātrums ir 90 km/h, “sēņo” pa kreiso joslu ar 70 km/h; neprot izmantot ieskriešanās/sabremzēšanās joslas; pirms manevra uzsākšanas neparāda pagrieziena signālu utt. Un tad šie brīnās, ka kāds viņiem uztaurē
