Pagarinātais "Infiniti Q50" Ķīnas tirgum (+ foto) 5

Foto: Publicitātes foto

iAutolv | 21.augusts 2014 12:07

Ja tu brauc ar parasto "Infiniti Q50," tad tu esi mazs ķīnietis, bet ja tavā īpašumā ir pagarinātais "Q50," tad acīmredzot – liels ķīnietis.

Kaut arī pagarinātā Infiniti garums šajā gadījumā tikai par 5 cm pārsniedz standarta versijas garumu, noteiktai pircēju grupai Ķīnā tas ir ārkārtīgi svarīgi, tādēļ šādi modeļi ir ne tikai japāņu kompānijai, bet arī "Audi," "Volvo," "BMW," "Mercedes," "Cadillac" un "Land Rover." 

4852 mm garais "Infiniti Q50 L" ar 2998 mm riteņu bāzi tiks komplektēts ar 211 ZS jaudīgu četru cilindru turbo „četrinieku” un septiņu pakāpju automātisko pārnesumkārbu. Šādi aprīkota sedana standarta versija līdz 100 km/h paātrinās 7,3 sekundēs un var sasniegt maksimālo ātrumu 245 km/h.

Pirmais publiskais iznāciens jaunajam Infiniti modelim plānots augusta beigās, Ķīnas pilsētā Čendu notiekošajā autoizstādē.

Pirms tam savu pagarinātā modeļa variantu uz sedana "ATS" bāzes nodemonstrēja "Cadillac." Amerikāņi "ATS" luksusa klases sedanu Ķīnas tirgum pastiepa garumā par 85 mm.

Foto: Publicitātes foto

Visi komentāri

1 0 Atbildēt

Glīti!

1 1 Atbildēt

kādēļ ķinas tirgum vajag pagarinātos auto? viņi takš visi ir sēdoša suņa augumā :D

1 1 Atbildēt

".... sēdoša suņa augumā :D" - teica džeks, kam vienīgais mūža sasniegums ir >180cm

0 0 Atbildēt

Jā, tāds fenomens ir - tieši Ķīnā un ne citās Dienvidaustrumāzijas valstīs nez kāpēc pircēji ir "pavilkušies"

uz visvisādām pagarinātām versijām, protams tie, kuri tās var nopirkt. Bija savulaik tāda hohma, ka "parasto" Maybach ne

velna nepirka, bet uz "garo" versiju gaidīja rindā gadu un vairāk :-)

0 1 Atbildēt

Hm, jautri - es biju piefiksējis ka ķīnā ražo [vai ražoja] pagarinātu B5 passātu, bet es nebiju piefiksējis ka tam iemesls ir šitāds...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

iAuto tests: Japānas sedans "Lexus ES" uzsāk savu cīņu ar Vācijas premium smagsvariem (+ VIDEO)

Kamēr budžeta klases sedani no auto tirgus praktiski ir pazuduši, biznesa segmentā ir asa konkurence starp vācu milžiem Mercedes-Benz, Audi, BMW un japāņu Lexus. "Lexus ES" piedzīvo būtiskas izmaiņas un pirmo reizi būs pieejams kā pilnvērtīgs elektroauto. Ar sākumcenu Latvijā no 54 450 EUR. Lasīt vairāk

8 cilindri un 6 litri. Corvette Stingray norauj jumtu (+ VIDEO) 3

Tīrasiņu sporta auto ar atmosfēriskiem V8 dzinējiem Eiropā ir retums. Par laimi Amerikā tādi vēl ir. Šoreiz braucam ar Corvette Stingray bez jumta - tātad tas ir kabriolets. Lasīt vairāk

Valainis ticies ar Tesla pārstāvjiem, lai iepazītos ar automatizētās braukšanas tehnoloģiju 10

1. jūlijā ekonomikas ministrs Viktors Valainis tikās ar ASV tehnoloģiju un autobūves uzņēmuma Tesla pārstāvjiem, lai pārrunātu automatizētās braukšanas tehnoloģiju attīstību un iespējamos risinājumus pašbraucošo transportlīdzekļu regulējuma pilnveidei Latvijā. Lasīt vairāk

Nepilni 100 000 eiro: no dīzeļa līdz ūdeņradim un 612 Zs - BMW iepazīstina ar jauno X5 (+ FOTO) 10

Vācijas autobūves uzņēmums BMW publicējis piektās paaudzes X5 (G65) attēlus un atklājis tehnisko informāciju, solot, ka tirdzniecībā tas nonāks 2026. gada nogalē. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti