"Lada Kalina Cross" nonāk tirdzniecībā 10

Lada kalina tože mašina:)

klīrenss tieši mūsu ceļiem

ja jau pie mums būtu par tiem 6500 Eināriem ,tad būtu ņemama

Kārtējais miskastnieks

arī pa 2000 eināriem neņemtu!

Putļer kaput

Kārtējais miskastnieks

===================

Varētu domāt, ka esi kaut no dažu metru attāluma dabā redzējis. Nu ir tāda tirgus specifika Krievijā un tās partnervalstīs - Grantas un Kaļinas ir absolūtie tirgus līderi,

jo turienes pircējs izvēlas auto, kurš maksā 400 - 500 000

RUR, vēlams, brauc ar 92. benzīnu un ir salabojams tuvējā

rajona centrā, lai nav jāzāģē simti km uz apgabala centru :-)

Ne jau velti krievijā 9 no 10 pārdotākajiem auto modeļiem

ir pašā Krievijā ražoti - CENA! Pat atbilstošas klases ''kīnieši"

ir dārgāki, un "normālajam" krievam arī 100 000 RUR ir NAUDA! :-)

Lai tik kategoriski izteiktos par jebkādu auto, ar to vajag vismaz dažas dienas pabraukt :-) Krievijā arī par viņu pašu

autobūvi ir visai polāri spriedumi - no galīgi iznīcinošiem līdz atzinīgiem - acīmredzami "klibo" komplektējošo detaļu kvalitāte un kvalitātes kontrole rūpnīcā... bet Renault / Nissan ar to cīnās nopietni. Ja kas, Krievijā tādu Kaļinu visbiežāk pielīdzina Renault Logan vai pirmajai Nissan

Almerai. Tas laikam ir precīzākais salīdzinājums, ir braukts ar visiem, īpašas atšķirības tai klasē nejūtu :-) Retorisko jautājumu jāuzdod pašiem Krievijas iedzīvotājiem - tur tāpat vieniem pat pārdomas neizraisa auto par miljoniem

rubļu, citi priecājas, ka no savas algas var sakrāt salīdzinoši

lētam auto, īpaši neiedziļinoties "pribambasos", ar ko tas

pieslānīts :-) Tev derētu palasīties, kādas Krievijā ir atsauksmes par vienas otras R-Eiropas vai Japānas markas

automobiļiem :-)

ja nekļūdos, tad 70 tajos unversālim VAZ 2102 bija kādi 64 ZS vēlāk 80 varēja izrakt ar 1500cm3 dzinēju, kuram bija kādi 75 zs tagad 2014 jau 87 zs progress ohūnais. turklāt komforts un kvaltāte 2102 bija pārāks par tagadējo kalina cross. Vien normāls krievs man teica, ka krievu tauta būtu laimīgāka, ja viņu valsts auto neražotu un noņemtu nenormālo ievedmuitu svešzemju izstrādājumiem.