Braucot pāri tiltam "Ford Focus" vadītājs zaudē kontroli un mašīna sāk svaidīties no vienas joslas uz otru. "Range Rover" (šķiet, pie stūres ir sieviete) pārāk kūtri samazina ātrumu, kā rezultātā tiek pieļauts kontakts.
Braucot pāri tiltam "Ford Focus" vadītājs zaudē kontroli un mašīna sāk svaidīties no vienas joslas uz otru. "Range Rover" (šķiet, pie stūres ir sieviete) pārāk kūtri samazina ātrumu, kā rezultātā tiek pieļauts kontakts.
Izskatās gan, ka Range Rover ātrumu samazina tieši tik, lai tas būtu droši. Šajā gadījumā skāde abpusēji ir visai neliela. Kā būtu izskatījusies sadursme, ja arī RR sanestu un vai tad būtu cerības saņemt kompensāciju no apdrošinātāja, mēs nezinām.
Jā ansīt! Redzot bīstamu situāciju uz ceļa, RR ievēroja drošu attālumu, lai nenotiktu sadursme! Nav saprotams kā tā notika! RR ir stabilitātes kontrole, tas piebremzējot nesanesīs!
Stabilitātes kontrole ir atslēdzama un tas arī bieži tiek darīts, jo stabilitāte tiek panākta ievērojami traucējot auto iespējas pabraukt sliktos ceļa apstākļos. Pats braucu ar Jeep GC, kam vēl nav visas elektronikas un zinu, kā šāda izmēra un izsvarojuma auto uzvedas, ja tiek sanests. Tādēļ arī uzskatu, ka RR vadītājs(-a) izvēlējās nobremzēt neriskējot, kā to arī paredz CSN.
Pēc tava uzskata sanāk, ka RR vadītājs ir vainīgs, jo vispār atļāvās braukt. To, ka savu auto nesavadīja un avāriju izraisīja priekšā braucošais FF vadītājs, kurš nesaprotamu iemeslu dēļ brauca pa dziļāko iespējamo sniegu kreisajā joslā, neskatoties uz pilnībā brīvu un izbraukātu labo, jau šajā video neviens nav pamanījis.
Pilnīgi piekrītu. RR noliekot pa "mēmajiem" pats būtu sasviedies.
Redzot, ka uz ceļa ir (sāk veidoties) bīstama situācija jāsamazina ātrums nevis jācenšas būt iespējami tuvāk, lai noķertu sensāciju savā video vai censtos paspraukties garām - uzskatu, ka Range Rover šajā gadījumā pats uzprasījās
man izskatās, ka samestais drudžaini mēģina sabremzēties, nevis iztaisnot auto un turpināt ceļu. RR to neparedzēja.
...Krievijā vispār ir raksturīgi maukt un nepielāgoties situācijai uz ceļa...paskatieties kompileišus jutubā...
Ja redzi ka uz cela ir tada situacija,nēsi auns un neusprasies uz sitiena!
Reindžrovers mazo fordiņu drusku nomierināja. Ha ha.
RR bija ļoti daudz laika lai ātrumu samazinātu vismaz līdz minimumam 7-8 sekundes.Sliktākajā gadījumā Fordiņš būtu tikai nedaudz ķēris apmali.
Bet perfekti palīdzēja iztaisnot
aansi, pie stūtes labāk nesēdies. Vismaz ziemā nē.
nu vai vaditaji bija izvelejusies pareizo brauksanas atrumu atbilstosi laika apstakliem?tiesibas nost.saja situacija vareja but cietucietusie un pat mirusie.kad cilveku pagalma izcakare menti par 0.7 promilem(bez avarijam un parkapumiem0tad nevienam jautajumi nerodas-potencials slepkava uz cela.
Parasts gadijums ar diviem D...Un liela iespējamība kamēr šitie ņemsies apskatīties sava ego traumu, trešais d ievilks vēl kārtīgi pa aizmuguri :-)
Filmētājs neievēroja distanci. Vainīgs.
Video ir aizvākts - laikam sievietes biezias vīrs "palūdzis"...
Tā arī neredzēju šo video :(
Polija nolēmusi cīnīties ar augstajām degvielas cenām, ieviešot virspeļņas nodokli naftas un degvielas uzņēmumiem. Lasīt vairāk
Tesla Roadster pirmizrāde pārcelta uz oktobra vidu. Lasīt vairāk
Beļģis Martins Lefevere ar savu 1991. gadā iegādāto Audi 80 B3 ir nobraucis vairāk nekā miljonu kilometru. Ar automobili viņš brauc jau 35 gadus un joprojām to izmanto ikdienā — vēl pavisam nesen ar to devies uz Berlīni. Lasīt vairāk
Eiropas "zaļais kurss" un klimata mērķi — kāda ir patiesā cena Latvijas ekonomikai? Latvijas Republikas Ministru prezidents Andris Kulbergs, atsaucoties uz Latvijas Bankas datiem, norāda: "zaļo" prasību ieviešana pašreizējā formā Latvijai rada aptuveni 1,5% zaudējumus no iekšzemes kopprodukta (IKP). Lasīt vairāk
Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO)
27
"Zaļais kurss" Latvijai samazina IKP par 1,5%, stāsta Andris Kulbergs, atsaucoties uz LB pētījumu (+ VIDEO)
7

D - ura!