"Renault" Ķīnā atver uzņēmuma pirmo rūpnīcu

 

Renault Kadjar Foto: iAuto.lv

Nozare.lv | 3.februāris 2016 7:16

Francijas autobūves kompānija "Renault" pirmdien Ķīnā atklājusi uzņēmuma pirmo rūpnīcu šajā valstī, tādējādi cenšoties palielināt klātbūtni pasaulē lielākajā automašīnu tirgū.

Rūpnīca Uhaņā ir kopuzņēmums ar Ķīnas ražotāju "Dongfeng" un tā spēs saražot 150 000 automašīnu gadā.

"Ķīna ir izaugsmes veicinātājs globālajai automašīnu nozarei," norāda "Renault" vadītājs Karloss Gosns. "Šī rūpnīca ir pirmais lielais solis "Dongfeng-Renault" kopuzņēmuma attīstībai un "Renault" izaugsmei."

No sākuma šajā rūpnīcā tiks ražots "Renault" jaunākais modelis "Kadjar".

Renault Kadjar Foto: iAuto.lv

"Dongfeng-Renault" kopuzņēmuma vadītājs Žaks Daniels gan atzīts, ka pašreizējā situācija Ķīnā ir sarežģīta, ņemot vērā jaunu automašīnu tirdzniecības apjoma un ekonomikas izaugsmes palēnināšanos.

Renault Kadjar Foto: iAuto.lv

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Vācijā karstums deformē autobāņus

2026. gada vasaras karstuma vilnis Vācijā radījis bojājumus vairākām automaģistrālēm, īpaši vecākajos betona seguma posmos. Lasīt vairāk

 

Aprakts smiltīs: Vācijā atrod labi saglabājušos Otrā pasaules kara tanku (+ FOTO) 5

Vācijas Nordholcas jūras aviācijas bāzes teritorijā būvdarbu laikā tika atrasts Otrā pasaules kara pašgājējartilērijas lielgabals StuG III, kas vairāk nekā 80 gadus bija aprakts smilšainajā augsnē. Lasīt vairāk

 

Ventspils šosejas malā ilgstoši stāv pamests auto; kas noticis? (+ FOTO) 13

Ventspils šosejas malā, netālu no Ķemeriem ilgstoši stāv pamests un jau daļēji izdemolēts "Seat Altea". Lasīt vairāk

 

Rail Baltica kavēšanās: Latvijai jāpieņem lēmumi (+ VIDEO) 12

"Rail Baltica" joprojām ir viens no Eiropas Savienības stratēģiski svarīgākajiem infrastruktūras projektiem, taču jau tagad ir skaidrs – ar Eiropas naudu vien tā pabeigšanai nepietiks. Lasīt vairāk

 
 

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti