Mercedes-AMG vadītājs Tobias Moers sarunā ar žurnālistiem atklājis, ka kompānija plāno izstrādāt 806 Zs jaudīgu hibrīdiekārtu, kas tika izmēģināta uz pērn parādītā Mercedes-AMG GT Concept bāzes.
Konceptautomobiļa pamatā bija četru litru biturbo astoņcilindru benzīna motors, ko papildināja elektromotors pie aizmugures ass un īpaši viegls akumulatoru komplekts. Ja neskaita paātrinājumu līdz simtam (mazāk nekā 3 sekundes), citus prototipa tehniskos datus un gaitas rezervi ražotājs neatklāja, vien uzsvēra, ka “tie ir iespaidīgi”. Savukārt neoficiāla informācija liecina, ka inženieri plāno konceptam izmantoto hibrīdiekārtu gandrīz nemainītā veidā integrēt arī sērijveida modelī.
Mercedes-AMG GT Concept kļuva par priekšvēstnesi sērijveida modelim GT 4-door Coupe. Šis modelis aprīkots ar hibrīdiekārtu, kurā apvienots 435 Zs (520 Nm)V6 benzīna motors, deviņu pakāpju automāts un starp šiem agregātiem iebūvēts 22 Zs (250 Nm) elektromotors.
22 zs elektromotors? Vajag otrādi - 435 zs elektromotors un 22 zs benzīnmotors