Krievijā pārdod Jo-mobiļus – par 5 miljoniem rubļu (+ FOTO) 5

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 6.jūlijs 2018 6:27

Krievijas automobiļu un speciālās tehnikas tirdzniecības portālā Avto.ru ievietots sludinājums, kurā piedāvā iegādāties bankrotējušās krievu kompānijas Jo-mobil (Ё-мобиль) prototipus.

Tās ir sešas automašīnas, kas izgatavotas laika periodā no 2010. līdz 2014.gadam. Pārdevējs no Minskas norādījis, ka automobiļu tehniskais stāvoklis ir dažāds, taču rezerves daļas ir un pirkumu var papildināt vai izveidot citu komplektāciju. Cena – pieci miljoni rubļu (aptuveni 68 000 eiro), gan ar piebildi, ka tā atkarīga no katra konkrētā eksemplāra tehniskā stāvokļa.

Attēlos redzami vismaz seši Jo-mobiļi: trīs krosoveri, krosa-kupeja, furgons un viens no četriem Crossback EV.

Jo-mobiļu projekts tika uzsākts 2010.gadā. 2011.gadā kompānija parādīja pirmo prototipu dizainu, iepazīstinot ar hečbeka un krosa-kupejas modeļu izskatu. Līdz 2011.gada vasarai kompānija bija savākusi 40 000 pieteikumus no potenciālajiem klientiem un 2012.gadā žurnālistiem tika dota iespēja izbraukt ar pirmajiem Jo-mobiļiem. Gadu vēlāk modeļi tika būtiski modernizēti, taču ražošana tā arī netika uzsākta.

Toreiz tika prognozēts, ka ar hibrīdiekārtām apgādātie automobiļi maksās aptuveni 450 000 rubļu (aptuveni 6000 eiro).

2014.gadā kompānija Jo-Avto (ё-АВТО) par vienu eiro pārdeva īpašuma tiesības uz Jo-mobiļa šasiju un virsbūvi kompānijai FGUP NAMI (ФГУП НАМИ). Tīri simboliskā cena tika noteikta sakarā ar to, ka projektu atzina par nerealizējamu – plānoto 350-500 tūkstošu rubļu vietā ražotājam par vienu Jo-mobili vajadzētu prasīt aptuveni vienu miljonu rubļu (13 550 eiro).

Visi komentāri

4 0 Atbildēt

sen nekas par jo-mobili nebija dzirdēts. Sākās jau viņiem braši - gandrīz kā Maskam ar Tesla, tak aplauzās pāris gados - naudu izlaupīja, īpašumus izsaimniekoja, tagad atliek pārdot to, kas palicis pāri

8 1 Atbildēt

Tā taču Vates zeme. Tas pats, kas bija ar marusju.

Ilonam bija ne tikai ambīcijas. Viņš mācēja atrast komandu, investīcijas.

Bet krievi māk tikai tirgot gāzi. Ārzemju speciālistus pieaicināt grūti, pašu speciālisti emigrē uz silikona ieleju.... gāzinieki labāk nopirks jaunu jahtu, nekā kaut kam iedos naudu...

6 1 Atbildēt

Nobankrotēja, jo bija daudz problēmu ar šasiju, dzinējs rietumu ražojuma ( bet tika solīts, ka 90 procenti būs krievu ražojums), bet cena cēlās katru mēnesi, kā krimas tilta uzbūvē... utt.

Citiem vārdiem sakot, vidusmēra krievam daudz izdevīgāk būtu nopirkt ķīniešu, indiešu vai irāņu ražojumus, jo tiem tehnoloģijas ir daudz augstākā līmenī. Pagājušogad Saūda Arābija prezentēja savu pirmo auto - meeya.

Arī potenciālais krievijas tirgus iekarotājs.

1 0 Atbildēt

dizains made in ivan. viņiem labs dizains tikai kamazam

0 0 Atbildēt

Kamaz arī veicina veselīgu dzīvesveidu,viņu patstāvīgi skrūvējot un remontējot uztrenē sportisko formu un neuzaug vēders.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

BYD Shark: 436 ZS jaudīgais uzlādējamais hibrīda pikaps Eiropā nonāks 2027. gadā (+ FOTO) 4

Ķīnas autoražotājs BYD apstiprinājis, ka tā pirmais pikaps Eiropas tirgum — BYD Shark — jau 2027. gada pirmajā ceturksnī kļūs pieejams Eiropas lielākajā tirgū Vācijā. Lasīt vairāk

Satiksmes negadījumu melnajā statistikā īpaši izceļas braukšana lielā ātrumā (+ VIDEO; PAPILDINĀTS) 2

Ātrums, nepiesprādzēšanās un braukšana dzērumā – trīs visbiežākie faktori, kas izraisa nāvi uz autoceļiem. Kā norāda Ceļu satiksmes drošības direkcijā – šis gads satiksmes negadījumu melnajā statistikā īpaši izceļas ar traģēdijām, kur galvenais iemesls ir braukšana ļoti lielā ātrumā. Aizvadītās nedēļas nogalē autoavārijās gājuši bojā pieci cilvēki. Lasīt vairāk

Svētdien avārijās Latvijā gājuši bojā trīs cilvēki 7

Svētdien Latvijā reģistrēti 83 ceļu satiksmes negadījumi, kuros gāja bojā trīs un cieta vēl 11 cilvēki, aģentūru LETA informēja Valsts policija. Lasīt vairāk

Jau piektā reize. Inter Cars Latvija rīko auto orientēšanās dienu (+ VIDEO) 1

Orientēties jaunu automašīnu tirgū palīdz Inter Cars Latvija auto orientēšanās diena. Ar Delphi bremžu sistēmu un citu sadarbības partneru atbalstu atbalstu rīkotais pasākums šogad notika jau piekto reizi. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti